Tàu điện Maglev được giữ trên đường, di chuyển và điều khiển bởi một trường điện từ. Hệ thống phanh của tàu hoạt động theo nguyên tắc lực cản khí động học.
Trong tương lai gần, các kỹ sư Trung Quốc sẽ tiến hành thử nghiệm, tàu sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2021.
Hiện tại, tuyến đường sắt điện từ nhanh nhất được coi là tuyến kết nối sân bay quốc tế Pudong với ga tàu điện ngầm Longyanglu. Tàu chạy trên tuyến đường này có thể đạt tốc độ tối đa 431 km mỗi giờ.