TAND TP.HCM triệu tập nhiều doanh nghiệp khi xét xử ông Đinh La Thăng
Theo kế hoạch, ngày 14/12, TAND TP.HCM bắt đầu xét xử sơ thẩm bị cáo Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), nguyên Bí thư Thành ủy TP.HCM) cùng 19 đồng phạm (có bị cáo Nguyễn Hồng Trường, cựu Thứ trưởng Bộ GTVT) trong vụ sai phạm liên quan đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Phiên tòa dự kiến kéo dài đến hết ngày 25/12.
Trong vụ án này, bị cáo Đinh La Thăng, Nguyễn Hồng Trường (nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT), Nguyễn Chí Thành (nguyên Phó Vụ trưởng Vụ Tài chính Bộ GTVT), Lê Trung Cường (chuyên viên Vụ Tài chính), Dương Tuấn Minh, Dương Thị Trâm Anh (nguyên Tổng Giám đốc và Giám đốc Tổng Công ty Cửu Long), Nguyễn Thu Trang (nguyên Phó phòng Đầu tư và quản lý đấu thầu Tổng Công ty Cửu Long) bị truy tố về tội Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí theo khoản 3 Điều 219 BLHS 2015, mức án 10-20 năm tù.
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (49 tuổi, tức Út “trọc”, nguyên Phó Giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn, Bộ Quốc phòng) và 12 người khác bị cáo buộc tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Lợi dụng chức vụ quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi.
Hội đồng xét xử (HĐXX) xác định bị hại trong vụ án là Bộ Giao thông Vận tải. Được biết, cơ quan xét xử triệu tập 14 pháp nhân, Bộ Tài Chính và 13 doanh nghiệp; 11 cá nhân tới tham gia phiên tòa với tư cách người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan.
Chủ tọa phiên tòa là thẩm phán Huỳnh Văn Trực, Phó Chánh toà Hình sự TAND TP.HCM. Hội đồng xét xử gồm chủ toạ, thẩm phán Vũ Tất Trình và ba hội thẩm nhân dân.
Tại phiên tòa sắp tới, hơn 40 luật sư tham gia bào chữa cho các bị cáo và bảo vệ quyền lợi cho người liên quan. Riếng bị cáo Đinh La Thăng có 6 luật sư bào chữa.
Cựu Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng phải chịu trách nhiệm chính trong vụ án?
Theo cáo trạng, dự án đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, ứng ngân sách nhà nước hơn 9.800 tỷ đồng để triển khai, nên việc bán quyền thu phí là bán tài sản Nhà nước.
Với vai trò Bộ trưởng, là người đứng đầu Bộ GTVT được giao quản lý tài sản, ông Thăng đã ký văn bản đề nghị tìm kiếm đối tác để bán quyền thu phí. Cáo trạng xác định ông Thăng nắm rõ các quy định của pháp luật về quản lý tài sản Nhà nước và chuyển giao quyền thu phí, nhận thức rõ đây là tài sản đặc thù, có giá trị đặc biệt lớn. Tuy nhiên, ông Thăng đã làm trái với quy định của Nhà nước.
Đến tháng 12/2013, Công ty Yên Khánh do Đinh Ngọc Hệ thành lập được công bố trúng thầu mua quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương 5 năm (từ 1/1/2014 đến 1/1/2019) với giá hơn 2.004 tỷ đồng.
Đối với bị cáo Đinh Ngọc Hệ, cáo trạng xác định sau khi trúng đấu giá quyền thu phí, ông Hệ có nhiều hành vi cắt giảm, che giấu doanh thu nhằm chiếm đoạt, gây thất thoát hơn 725 tỷ đồng của Nhà nước.
Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao chỉ rõ bị can Đinh La Thăng phải chịu trách nhiệm chính về toàn bộ sai phạm của các cán bộ tại Bộ GTVT trong việc tổ chức bán đấu giá quyền thu phí đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương cho công ty của Út “trọc”. Ông Đinh La Thăng đã tạo điều kiện, tiền đề cho Út “trọc” chiếm đoạt tài sản, gây thất thoát tài sản Nhà nước nên phải chịu trách nhiệm chính trong vụ án.