Theo ông Singh, điều này sẽ tạo động lực thúc đẩy tăng tốc xe điện ở nước này, và trở thành tấm gương cho tất cả công dân Ấn Độ, Tân Hoa xã đưa tin.
Bộ trưởng Năng lượng về các nguồn Năng lượng Mới và Tái tạo Ấn Độ Raj Kumar Singh
© AP Photo / Prakash Singh
“Sáng kiến này sẽ góp phần thúc đẩy hơn nữa chiến dịch của chính phủ nhằm phát triển giao thông vận tải điện ở Ấn Độ nhằm giảm lượng khí thải độc hại vào khí quyển, đảm bảo an ninh năng lượng và đạt được hiệu quả sử dụng năng lượng trong các phương tiện giao thông”, bộ trưởng cho biết.
Xe điện ở Ấn Độ
Theo ông Raj Kumar Singh, quá trình chuyển đổi sang xe điện của Ấn Độ diễn ra chậm hơn so với các nước khác. Hiện tại, xe điện chỉ chiếm 1% doanh số bán xe mỗi năm. Hầu hết các nhà sản xuất đều do dự trong việc sản xuất xe điện do chi phí cao, doanh số thấp do giá thành cao, vấn đề cung cấp linh kiện từ Trung Quốc và cơ sở hạ tầng bảo dưỡng xe điện ở Ấn Độ chưa phát triển.
Theo ghi nhận của The Economics Times, nhà sản xuất xe du lịch hàng đầu Ấn Độ Maruti Suzuki India ltd không sản xuất bất kỳ mẫu xe điện nào do giá thành cao và không được người tiêu dùng Ấn Độ quan tâm. Đồng thời, một nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Ấn Độ khác là Tata Motors Ltd hy vọng vào chiếc xe điện Nexon, một trong những chiếc xe đầu tiên tại thị trường Ấn Độ.