Trước đó, vào cuối năm ngoái, VinFast và Tập đoàn điện lực Électricité de France (EDF) của Pháp cũng đã bắt tay ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác lắp đặt và vận hành mạng lưới trạm sạc công cộng tại Pháp.
Yêu cầu của EVN
Chiều 15/3, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) và VinFast đã có buổi làm việc để trao đổi về việc cấp điện cho các trạm sạc của hãng tại các tỉnh phía Bắc.
Phát biểu tại buổi làm việc, đại diện phát triển dự án liên quan đến hạ tầng điện của Vinfast là ông Nguyễn Hồng Nhật cho biết, hãng đặt mục tiêu xây dựng 3.000 trạm sạc với 150.000 cổng sạc trên cả nước để đảm bảo hỗ trợ lưu thông vận hành xe điện.
Tại miền Bắc, VinFast dự kiến xây dựng khoảng 200 trạm với các trụ sạc được đầu tư có công suất 60kW, 150kW và 300kW. Công ty ước tính sẽ hoàn thành các trạm sạc này ngay trong quý II và III năm 2022.
Trao đổi về vấn đề này, đại diện EVN yêu cầu VinFast phải đầu tư trạm biến áp và đường dây để đấu nối vào đường trung thế gần nhất trong phạm vi mà hãng đạt được các thỏa thuận với bên thuê đất đặt trạm sạc.
Trong quá trình thi công, trường hợp đường dây cắt ngang qua tỉnh lộ, quốc lộ, đơn vị phải đảm bảo tiêu chuẩn về độ cao đường dây trên không, cũng như hành lang tuyến trên địa bàn đó.
Khi triển khai thiết kế đường dây, VinFast phải đảm bảo ngắt thiết bị khi có sự cố, hoặc khi phát sinh những vấn đề liên quan trong thanh toán tiền điện.
Trước những lo ngại của VinFast về máy biến áp trong thời gian đầu chưa đạt được tải, Trưởng Ban Kinh doanh EVN miền Bắc Đỗ Văn Năm cho biết, hệ thống đo đếm sẽ đặt ở trung áp theo đúng ranh giới tài sản. Việc non tải sẽ được đo đạc thông qua công tơ nhằm đảm bảo an toàn, mỹ quan và tối ưu cho cả hai phía.
EVN sẽ ký hợp đồng mua bán điện với VinFast căn cứ trên hợp đồng thuê đất mà VinFast thỏa thuận với bên thuê khi đặt các trạm sạc. Công ty Điện lực sẽ thực hiện thủ tục kinh doanh mua bán điện theo một mẫu thống nhất với khách hàng khi đấu nối.
Trước đó, tháng 11/2021, VinFast và Tập đoàn điện lực Électricité de France (EDF) của Pháp cũng bắt tay ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác lắp đặt và vận hành mạng lưới trạm sạc công cộng tại Pháp.
Thỏa thuận ghi nhận, hai bên sẽ hợp tác với nhau trong việc cung cấp các giải pháp mạng lưới trạm sạc công cộng, đồng thời lập ra các ưu đãi đặc biệt dành riêng cho chủ sở hữu xe điện VinFast tại Pháp.
VinFast Fadil giảm sâu, chỉ còn từ 340 triệu đồng
Các đại lý VinFast mới đây đã quyết định giảm khoảng 90 triệu so với niêm yết cho mẫu hatchback hạng A Fadil, từ đó đưa dòng xe này trở thành sản phẩm có giá cạnh tranh hàng đầu phân khúc.
Theo đó, một số đại lý áp dụng mức giá 340 triệu đồng cho mẫu Fadil bản Tiêu chuẩn, 360 triệu cho bản Nâng cao và 410 triệu đồng cho bản Cao cấp. Chính sách này sẽ được áp dụng trong tháng 3, theo các nhà tư vấn bán hàng.
Trên thực tế, từ đầu tháng 2/2022, VinFast đã giảm 10% giá xe dòng Fadil cho các khách hàng mua trả thẳng. Các đại lý sau đó lại giảm thêm khoảng 40 triệu đồng, từ đó nâng tổng mức ưu đãi lên 90 triệu so với giá niêm yết.
Dòng xe Fadil còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ mà Chính phủ áp dụng cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Tổng hợp những ưu đãi trên, chi phí lăn bánh cho Fadil đã giảm còn từ hơn 360 triệu đồng, với mức giá hấp dẫn nhất phân khúc.
Liên tục được áp dụng các chính sách ưu đãi, Fadil hiện là sản phẩm chiếm doanh số cao nhất của VinFast. Bên cạnh giá cả cạnh tranh, Fadil còn sở hữu thông số động cơ mạnh nhất với máy 1.4L, cho công suất cực đại 98 mã lực và mô-men 128 mã lực.
Dù vậy, VinFast vẫn có kế hoạch khai tử Fadil và dòng xe xăng Lux vào cuối năm nay nhằm trở thành thương hiệu ô tô thuần điện và chỉ tập trung vào dải sản phẩm VF thân thiện với môi trường.
Trước khi chấm dứt phát triển các dòng xe động cơ đốt trong, VinFast đã bán ra VF e34 - dòng xe điện đầu tiên của mình. Trong nửa cuối năm 2022, những chiếc thuộc dòng VF8 và VF9 cũng sẽ được bàn giao đến tay khách hàng.