Trạm sạc nhanh “siêu tốc” xe điện của VinFast xuất hiện tại Việt Nam gây chú ý và được đánh giá cao khi có công suất không thua kém gì đối thủ Supercharger của Tesla.
Vingroup đặt kế hoạch doanh thu kỷ lục
Tập đoàn Vingroup (Mã chứng khoán: VIC) vừa công bố tài liệu chuẩn bị cho cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2022.
Theo đó, Hội đồng quản trị Vingroup sẽ trình Đại hội cổ đông thông qua kế hoạch năm 2022 với doanh thu thuần là khoảng 140.000 tỷ đổng, tăng 11,4% so với thực hiện năm 2021.
Đặc biệt, Vingroup đặt kế hoạch lợi nhuận sau thuế là khoảng 6.000 tỷ đồng, trong khi năm 2021 VIC lỗ 7.558 tỷ đồng.
Cụ thể về kế hoạch cho từng công ty con, đơn vị thành viên của Vingroup năm 2022, tập đoàn của ông Phạm Nhật Vượng cho hay, VinFast sẽ giới thiệu các mẫu xe ô tô điện thông minh ra thị trường toàn cầu, chính thức nhận đặt hàng đối với ba mẫu xe VF 5, VF 8 và VF 9.
Đặc biệt, VinFast tiếp tục bàn giao mẫu xe VF e34 đến cho khách hàng tại thị trường Việt Nam và chuẩn bị cho việc bàn giao VF 8, VF 9 cho thị trường toàn cầu từ cuối năm nay.
Các mẫu xe điện mới này cũng được kỳ vọng giúp VinFast tiếp tục giữ vững vị thế tại thị trường nội địa, nhanh chóng xây dựng thương hiệu tại các thị trường quốc tế bao gồm Mỹ, Canada và châu Âu.
Trạm sạc nhanh “siêu tốc” xe điện của VinFast
© Ảnh : Social page of Hội Vinfast VF e34 Việt Nam
Trong khi đó, đối với CTCP Vinhomes (mã chứng khoán: VHM), sau thành công của 3 Đại đô thị là Vinhomes Ocean Park, Vinhomes Smart City và Vinhomes Grand Park, công ty sẽ ra mắt thị trường 3 đại dự án mới trong năm 2022 tại những thành phố lớn có hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, giàu tiềm năng phát triển với nhu cầu nhà ở không ngừng tăng nhanh.
Những đại dự án và siêu dự án mang thương hiệu Vinhomes cũng sẽ có quy mô lớn, cảnh quan độc đáo, hệ thống tiện ích đẳng cấp và được ứng dụng nhiều tính năng thông minh trong quản lý vận hành.
Với nền tảng thị trường ổn định, doanh số bán hàng năm 2022 kỳ vọng mức tăng trưởng tốt.
Đối với mảng bán lẻ, CTCP Vincom Retail (mã: VRE), trong năm 2022, VRE dự kiến khai trương Vincom Mega Mall Smart City (Hà Nội) và 2 Vincom Plaza.
Vingroup sẽ niêm yết trái phiếu ra công chúng
Vingroup cho biết công ty sẽ triển khai nhiều hình thức huy động vốn trong và ngoài nước thông qua nhiều công cụ tài chính, kiểm soát hiệu quả việc đầu tư mở mới và tối ưu hoá hiệu suất sử dụng nguồn vốn để phục vụ chiến lược kinh doanh của tập đoàn.
Ngoài ra, Hội đồng quản trị Vingroup cũng sẽ trình Đại hội thông qua phương án niêm yết trái phiếu phát hành ra công chúng.
Theo đó, công ty sẽ niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) toàn bộ các trái phiếu doanh nghiệp không chuyển đổi, không kèm chứng quyền, không được đảm bảo bằng tài sản và xác lập nghĩa vụ trả nợ trực tiếp của Tổ chức phát hành ra công chúng với tổng mệnh giá là 4.375 tỷ đồng.
Cũng theo Vingroup, các lô trái phiếu bao gồm 1.515 tỷ đồng trái phiếu VICB2023001 phát hành ngày 18/2/2021, 1.000 tỷ đồng trái phiếu VICB2124001 phát hành ngày 11/3/2021, 1.860 tỷ đồng trái phiếu VICB2124002 phát hành ngày 11/3/2021.
Ngày 20/12/2021, HĐQT Vingroup đã ban hành Nghị quyết phê duyệt Phương án phát hành trái phiếu ra thị trường quốc tế (“trái phiếu quốc tế”) và kế hoạch sử dụng nguồn vốn huy động từ việc phát hành trái phiếu quốc tế.
Hiện tại, Vingroup đang chuẩn bị hồ sơ, tài liệu phát hành trái phiếu quốc tế.
“Căn cứ vào điều kiện thị trường và chấp thuận của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup sẽ quyết định thời điểm phát hành Trái Phiếu Quốc Tế chính thức theo nội dung phương án phát hành đã được HĐQT phê duyệt”, Vingroup cho hay.
Trước đó, như Sputnik thông tin, năm 2021, doanh thu thuần của Vingroup đạt 125.688 tỷ đồng, tăng 15.198 tỷ đồng (tương đương 14%) so với năm 2020, chủ yếu từ hoạt động bất động sản.
Vingroup đã ghi nhận mức lỗ sau thuế 7.558 tỷ đồng chủ yếu do trong năm, Vingroup đã tài trợ 6.042 tỷ đồng cho các hoạt động phòng chống Covid-19 và các hoạt động tài trợ khác. Ngoài ra, trích lập dự phòng 4.494 tỷ đồng để thanh toán cho các khoản phí trả cho các nhà cung cấp do kết thúc hợp đồng liên quan đến quyết định ngừng sản xuất xe xăng từ cuối năm 2022 để tập trung nguồn lực cho xe điện.
Năm 2022, HĐQT Vingroup trình cổ đông giữ lại toàn bộ lợi nhuận luỹ kế để dùng cho hoạt động sản xuất kinh doanh của tập đoàn.
Cũng tại Đại hội cổ đông thường niên, HĐQT Vingroup dự kiến miễn nhiệm ông Park Woncheol thôi giữ chức vụ thành viên HĐQT, đồng thời bầu bổ sung ông Yoo Ji Han là thành viên HĐQT thay cho Ông Park Woncheol.
Trạm sạc xe điện của VinFast được so sánh với Supercharger của Tesla
Một số trạm sạc xe điện mới được VinFast triển khai tại nhiều địa điểm công cộng đang thu hút sự chú ý của người dùng với diện mạo mới và công suất lớn hơn cho phép hỗ trợ sạc cùng lúc hai xe điện.
Điểm khác biệt của các trạm sạc mới mà VinFast trang bị chính là tông màu xanh biển đậm (thay vì xanh lá như thường lệ).
Thông tin từ doanh nghiệp cho hay, trạm sạc của VinFast có công suất 150kW lớn nhất từ trước đến nay.
Với công suất 150kW của trạm sạc VinFast là ngang ngửa với trạm sạc Supercharger thế hệ thứ 2 của Tesla.
Mặc dù vậy, vốn đi trước VinFast rất nhiều, hiện Tesla đã triển khai trạm sạc Supercharger thế hệ thứ 3 với công suất 250kW nhưng hạn chế các dòng xe tương thích.
Mức công suất 150kW của trạm sạc mới mà VinFast trang bị được cho là để cung cấp cơ sở hạ tầng sạc cho các dòng xe mới hơn trong tương lai. Hai mẫu SUV mà VinFast sắp chính thức mở bán là VF8 và VF9 sẽ có dung lượng pin lớn hơn nên cũng sẽ hỗ trợ công suất sạc cao hơn. Trạm sạc nhanh mới được VinFast xây dựng được cho là để phục vụ cho những mẫu xe này.
Hiện, model xe điện VinFast duy nhất đang lăn bánh tại Việt Nam là VF e34 vẫn chưa thể phát huy hết công năng của trạm sạc này.
VinFast VF e34 chỉ hỗ trợ công suất tối đa là 60kW, mà theo hãng là có thể bổ sung quãng đường 180km sau 18 phút.
Tuy vậy, về cơ bản, chủ xe VF e34 sẽ vẫn có thể sạc bình thường với trạm sạc này do đều dựa trên chuẩn CCS2, đương nhiên là với công suất thấp hơn.
Phía VinFast chưa công bố liệu trạm sạc xe điện sạc siêu tốc mới có hỗ trợ các mẫu xe thuộc hãng khác hay không.
Đại diện của VinFast cũng đã từng nói về khả năng có thể chia sẻ trạm sạc của mình cho các hãng khác, tuy nhiên không đảm bảo về tính an toàn thực tế.
Cụ thể, theo bà Phạm Thị Thùy Dương, Giám đốc Trung tâm phát triển trạm pin VinFast phát biểu tại hội thảo “Hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam” diễn ra hồi tháng 9/2021 cho hay, trạm sạc của VinFast hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế, tiêu chuẩn Châu Âu, về lý thuyết có thể sạc cho các phương tiện tương thích.
“Giai đoạn đầu, chúng tôi mới thử nghiệm độ an toàn cho xe VinFast nên mới chỉ tạm thời cung cấp cho xe VinFast. Về tương lai, khi các dòng xe khác cùng hoà vào thị trường, tôi hy vọng có nhiều đơn vị đầu tư trạm sạc và có thể dùng chung”, bà Dương nói.
Hiện tại thị trường Việt Nam, phía Thaco cũng đã công bố kế hoạch đưa mẫu xe điện KIA EV6 về nước trong năm nay.
Thương hiệu xe sang Mercedes-Benz cũng từng nhá hàng phẩm xe điện EQS tại thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, đến nay, liệu các mẫu xe điện này có thể sử dụng chung hạ tầng sạc của VinFast hay không vẫn chưa được khẳng định.