Ukraina tìm kiếm các tuyến đường thay thế để xuất khẩu ngũ cốc

03:39, 3 Tháng Tám 2023

MOSKVA (Sputnik) - Thỏa thuận ngũ cốc bị đóng lại gây tổn thất cho Ukraina, hiện tại nước này đang tìm kiếm các tuyến đường thay thế để xuất khẩu ngũ cốc của mình và dần dần tìm ra những hướng đi mới, người đứng đầu Liên minh Ngũ cốc Nga Arkady Zlochevsky nói với Sputnik.

Sputnik

"Việc đóng cửa thỏa thuận ngũ cốc tất nhiên đã gây ra thiệt hại cho Ukraina, họ đang tìm kiếm các cách thay thế và đang dần tìm ra con đường xuất khẩu. Ví dụ, có cách chuyến hàng qua Romania, Bulgaria bằng đường biển", - ông Zlochevskiy nói.

Tuy nhiên, không có chuyến hàng nào xuất khẩu từ cảng Odessa do cơ sở hạ tầng bị phá hủy và việc khôi phục sẽ phức tạp, vì vậy Ukraina cũng đang tìm kiếm một số tuyến đường bộ để cung cấp ngũ cốc.

"Chúng tôi thấy rằng các chuyến hàng bằng đường bộ từ Ukraina đang tăng lên. Rõ ràng đây không phải là hàng đến Liên minh châu Âu, có lệnh cấm cung cấp các sản phẩm của Ukraina cho đến giữa tháng 9", - người đứng đầu Liên minh Ngũ cốc Nga Arkady Zlochevsky cho biết.

Litva kêu gọi EU sử dụng các cảng Baltic để xuất khẩu ngũ cốc từ Ukraina

25 Tháng Bảy 2023, 06:56

Tìm kiếm phương án mới

Ông Arkady Zlochevsky nói rằng lệnh cấm này có thể được gia hạn vì năm quốc gia bị thiệt hại từ việc Ukraina xuất khẩu ngũ cốc - Bulgaria, Romania, Hungary, Slovakia và Ba Lan - đã tuyên bố ý định mạnh mẽ thúc đẩy gia hạn lệnh cấm. Cũng có thể cung cấp ngũ cốc của Ukraina qua Latvia, nhưng đây sẽ là các tuyến đường bộ, vì Ukraina không có đường tiếp cận trực tiếp đến các cảng Baltic, mà chỉ có thể xuất hàng qua Ba Lan, ông Zlochevsky nói thêm.

"Thu hoạch ngũ cốc ở Ukraina đã giảm, nhưng trong mọi trường hợp, đây là khối lượng khá lớn, đặc biệt là đối với ngô. Tôi nghĩ rằng tiềm năng của loại cây trồng này trong mùa vụ mới sẽ ít hơn trước, nhưng vẫn có thể đạt 20 triệu tấn, đối với lúa mì vẫn khó nói chính xác, nhưng đâu đó trong khoảng 8-10 triệu tấn. Sẽ rất khó để Ukraina xuất khẩu lượng ngũ cốc này chỉ bằng đường bộ, nhưng họ do đang cố gắng thiết lập giao thông dọc sông Danube, điều đó có lẽ sẽ thực hiện được", - ông Zlochevsky kết luận