“Các khách hàng tại châu Á và châu Âu đang tranh giành nguồn cung khí tự nhiên hóa lỏng sau khi các hoạt động quân sự tại Trung Đông làm hạn chế dòng vận chuyển qua eo biển Hormuz, nơi chiếm khoảng một phần năm nguồn cung toàn cầu”, bài báo cho biết.
Một số tàu chở LNG đã thay đổi lộ trình từ châu Âu sang châu Á, tờ báo viết, dẫn dữ liệu theo dõi tàu biển.
Theo bài viết, tình hình này tương tự giai đoạn bốn năm trước, khi nguồn cung khí đốt qua đường ống tới Liên minh châu Âu giảm mạnh, còn sự cạnh tranh đối với các lô hàng tự do đã đẩy giá năng lượng lên mức kỷ lục.
Trong tháng 3, giá năng lượng khí đốt đã tăng mạnh do căng thẳng leo thang tại Trung Đông, dẫn tới việc eo biển Hormuz trên thực tế bị phong tỏa và sản lượng dầu của một số quốc gia trong khu vực, trong đó có Iraq và Kuwait, sụt giảm.
Eo biển Hormuz nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman và Biển Ả Rập. Đây là tuyến vận chuyển then chốt đưa dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng từ các nước vùng Vịnh Ba Tư cũng như từ chính Iran ra thị trường toàn cầu, chiếm khoảng 20% nguồn cung dầu mỏ, sản phẩm dầu mỏ và LNG của thế giới.