“Chỉ các tàu của Israel, Mỹ và những quốc gia hỗ trợ các hành động chống Iran mới không thể đi qua eo biển. Kết quả là hoạt động thương mại dầu mỏ và khí đốt quốc tế bị gián đoạn. Thiệt hại đối với kinh tế toàn cầu — từ thiếu hụt nhiên liệu, lạm phát đến các vấn đề tài chính — đang không ngừng gia tăng”, - ông Freeman nói.
Tuy nhiên, theo ông Freeman, đối với các quốc gia khác, hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz chưa từng bị dừng lại.
“Việc lưu thông qua eo biển chưa bao giờ bị gián đoạn hoàn toàn. Các tàu mang cờ của những quốc gia không thù địch với Iran, hoặc vận chuyển hàng hóa giữa các nước này, có thể đạt thỏa thuận với phía Iran để quá cảnh an toàn khi nộp một khoản phí. Thỏa thuận này vẫn đang được duy trì”, - ông Freeman cho biết thêm.
Hôm thứ Bảy tuần trước, Iran và Mỹ đã bắt đầu đàm phán tại Islamabad sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đạt được thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần với Tehran vào rạng sáng thứ Tư. Tuy nhiên, vào sáng Chủ nhật, Phó Tổng thống Mỹ J.D. Vance cho biết hai bên không đạt được thỏa thuận sau các cuộc đàm phán kéo dài và phái đoàn Mỹ sẽ trở về nước mà không đạt kết quả.
Cùng ngày, Tổng thống Trump tuyên bố Mỹ sẽ bắt đầu phong tỏa mọi tàu thuyền tìm cách ra vào eo biển Hormuz, đồng thời chỉ thị Hải quân Mỹ theo dõi và chặn các tàu trả phí cho Iran để đi qua tuyến đường này.