"Một trình diễn của trạm điện hybrid với động cơ điện dựa trên tính siêu dẫn nhiệt độ cao dự kiến sẽ được thử nghiệm trong phòng thí nghiệm bay. Các công nghệ được phát triển cho tổ hợp này có thể được ứng dụng trong chế tạo nhiều loại thiết bị bay, bao gồm cả máy bay nhiều cánh quạt", bản phát hành nói.
"Nâng cao tầm xa của động cơ được dự định đạt được nhờ vào việc chế tạo chúng với sự sử dụng vật liệu HTSC thế hệ thứ hai, làm mát bằng nitơ lỏng " FPI nói.
"Việc sử dụng HTS cũng sẽ làm giảm kích thước và trọng lượng của các máy điện và nhà máy điện dựa trên chúng", họ giải thích.
Trong trường hợp này, tính năng chính của chất siêu dẫn là giảm đáng kể cho đến khi gần như hoàn toàn không có điện trở.
Các động cơ điện HTS có thể được sử dụng trong các nhà máy điện hoặc trạm điện hybrid của các hãng hàng không địa phương, máy bay cánh quay, máy bay lên thẳng và aerotaxi, và các trạm dừng triển vọng trong tương lai — theo các nhà nghiên cứu.
