https://kevesko.vn/20220826/viet-nam-sap-co-duong-day-220kv-vuot-bien-dai-nhat-dong-nam-a-17378052.html

Việt Nam sắp có đường dây 220kV vượt biển dài nhất Đông Nam Á

Việt Nam sắp có đường dây 220kV vượt biển dài nhất Đông Nam Á

Sputnik Việt Nam

Dự kiến, ngay trong tháng 9 tới đây, Việt Nam sẽ có công trình đường dây 220kV vượt biển dài nhất khu vực Đông Nam Á. 26.08.2022, Sputnik Việt Nam

2022-08-26T21:29+0700

2022-08-26T21:29+0700

2022-08-26T22:04+0700

việt nam

đông nam á

xây dựng

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e6/08/1a/17379490_0:116:1380:892_1920x0_80_0_0_8db51e48496e977e2c47efe754742d97.jpg

Công trình do đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế, quản lý và thi công xây dựng. Kể cả vật liệu thi công cũng đều do Việt Nam tự sản xuất ngay trong nước.Đường dây 220kV vượt biển dài nhất Đông Nam ÁNgày 26/8, Tổng công ty Điện lực Miền Nam (EVNSPC) cho biết, công trình đường dây điện vượt biển từ xã Kiên Bình (huyện Kiên Lương) ra TP.Phú Quốc (Kiên Giang) đang được thi công nước rút để kịp hoàn thành, đóng điện vào giữa tháng 9 năm nay.Theo đó, công trình đường dây 220kV vượt biển Kiên Bình – Phú Quốc được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) giao Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư trên 2.200 tỷ đồng.Sau khi hoàn thành, đây sẽ là công trình đường dây 220kV vượt biển dài nhất khu vực Đông Nam Á.Công trình được khởi công tháng 3/2019, với chiều dài hơn 80 km đường dây. Dự án có 169 vị trí trụ, trong đó 117 vị trí trụ vượt biển trên không từ xã Kiên Bình ra TP.Phú Quốc.Quá trình thi công công trình gặp nhiều khó khăn do thời tiết khắc nghiệt của vùng biển, cộng thêm những cơn sóng lớn cấp 4-5, thường xuyên mưa bão, khó khăn do dịch bệnh Covid-19 và giá cả nguyên vật liệu tăng cao.Bên cạnh đó, công tác đền bù giải phóng mặt bằng tại bờ Kiên Bình (huyện Kiên Lương) và TP.Phú Quốc, đặc biệt là khu vực phía bờ Phú Quốc cũng là một thách thức rất lớn.Tuy nhiên, nhờ sự quan tâm, hỗ trợ của lãnh đạo tỉnh Kiên Giang, TP.Phú Quốc và các ban ngành địa phương, cũng như sự nỗ lực của chủ đầu tư EVNSPC, công tác đền bù giải phóng mặt bằng hiện đã hoàn thành.Đại diện chủ đầu tư cho biết, hạng mục thi công móng trụ và dựng trụ thép trên biển đã hoàn thành 100% tiến độ (117/117 móng trụ và trụ thép). Thi công móng trụ và dựng trụ thép ở bờ Kiên Bình cũng hoàn thành 100% tiến độ (39/39 móng trụ và trụ thép).Tại bờ Phú Quốc, thi công móng trụ hoàn thành trên 92% tiến độ (12/13 móng trụ); trong khi hạng mục dựng trụ thép trên bờ Phú Quốc cũng đã hoàn thành trên 62% (8/13 trụ).Về kéo dây đoạn trên biển, dự án đã hoàn thành gần 60/64,7 km đường dây trên biển; kéo dây đoạn tuyến trên bờ cũng đã hoàn thành gần 12/15,6km đường dây.Hiện EVNSPC đang đôn đốc đơn vị giám sát và các nhà thầu khẩn trương thi công những vị trí còn lại của hạng mục kéo dây trên biển và kéo dây đoạn tuyến trên bờ ở Phú Quốc để có thể đóng điện trong tháng 9 sắp tới.Nhu cầu điện tại Phú Quốc tăng caoVới việc bùng nổ du lịch tại Phú Quốc, nhu cầu tiêu thụ điện từ đầu năm đến nay cũng tăng cao. Ước tính, nhu cầu phụ tải của TP.Phú Quốc cuối năm 2022 sẽ tăng lên khoảng 120MW và sang năm 2023 sẽ lên đến khoảng 170MW, vượt khả năng cấp điện từ tuyến cáp ngầm 110kV hiện nay.Chính vì thế, việc công trình đường dây 220kV Kiên Bình - Phú Quốc hoàn thành sớm sẽ giúp đảm bảo nguồn điện ổn định, góp phần đảm bảo cung cấp điện an toàn cho nhu cầu phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội; đảm bảo an ninh, quốc phòng và thu hút đầu tư tại TP.Phú Quốc.Hiện nay, Phú Quốc đang sử dụng điện lưới quốc gia từ cáp ngầm 110kV xuyên biển Hà Tiên-Phú Quốc. Kể từ tháng 2/2014, Phú Quốc ghi nhận tốc độ phát triển nóng, nhất là trong đầu tư phát triển hạ tầng du lịch, kéo theo nhu cầu phụ tải tăng rất nhanh, với tốc độ bình quân trên 50%/năm, vượt xa dự kiến.Dự kiến, tốc độ tăng trưởng điện thương phẩm trong từ năm 2021 đến 2025 tại Phú Quốc tăng bình quân 30%/năm. Với tốc độ này, tuyến cáp ngầm sẽ không thể cung cấp đủ điện cho Phú Quốc. Do đó, ngành điện đã gấp rút đầu tư đường dây 220 kV vượt biển để kịp thời đáp ứng nhu cầu tại Phú Quốc.Đường dây 220kV vượt biển dài nhất Đông Nam ÁĐường dây 220kV Kiên Bình – Phú Quốc là đường dây 220kV vượt biển đầu tiên tại Việt Nam và cả khu vực Đông Nam Á.Công trình dài 80,44km, với đoạn tuyến trên biển dài 64,7 km qua 117 vị trí trụ, mỗi trụ là một khối kết cấu sắt thép và bê tông khổng lồ, cao từ 51 - 87 mét với trọng lượng từ 54 đến 114 tấn, được đặt trên một đế móng trụ là khối bê tông hình vuông với diện tích mặt sàn trung bình 400 m2.Đế móng trụ được đặt trên một hệ thống cọc bê tông gồm 56 đến 72 cọc dự ứng lực với đường kính D800mm. Đường kính mỗi cọc từ 60 - 80 cm, dài trên 31 mét, chịu được nước biển, cắm sâu trong dưới lòng biển từ 20 đến 50 mét. Khoảng cách các vị trí trụ trên biển trung bình vào khoảng 600 mét.Toàn bộ hệ thống trụ được sản xuất gia công tại Việt Nam bằng thép cường độ cao, mạ kẽm nhúng nóng, với lớp sơn bên ngoài chịu được tác động từ muối biển. Công trình được thiết kế trụ tháp sắt 2 mạch.Hệ thống cọc cũng được làm tại Việt Nam, với đài móng làm bằng bê tông cốt thép chịu được tác động của sóng biển trong mọi điều kiện thời tiết.Dự án do đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế, quản lý, xây dựng, thi công. Toàn bộ vật liệu xây dựng chính đều do Việt Nam tự sản xuất ngay trong nước.

https://kevesko.vn/20220817/cong-ty-dien-luc-lon-nhat-nhat-ban-jera-mua-hon-35-co-phan-dien-gia-lai-17161053.html

https://kevesko.vn/20210521/viet-nam-lan-dau-tien-co-du-an-dien-gio-ngoai-khoi-len-toi-3500mW-hop-tac-voi-dan-mach-10532632.html

https://kevesko.vn/20220705/tap-doan-dien-luc-viet-nam-mong-nhan-duoc-su-thong-cam-sau-su-co-dien-vua-qua-16103356.html

đông nam á

2022

tin thời sự

vn_VN

việt nam, đông nam á, xây dựng