Hệ thống mới có thể thông qua hình ảnh quang học phân biệt được máy bay, trực thăng, tên lửa hành trình và máy bay không người lái của đối phương để tấn công chúng.
Việc duy nhất kíp xạ thủ cần làm là đưa thiết bị vào tư thế chiến đấu. Sau đó tổ hợp sẽ thực hiện nhiệm vụ chiến đấu một cách tự động.
Các nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp-quân sự và Bộ quốc phòng nói với Izvestia rằng quyết định về nguyên tắc liên quan đến việc trang bị cho Ptitselov hệ thống điều khiển tác chiến thông minh hiện đại đã được thông qua.
Theo kế hoạch, công tác nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm phiên bản Ptitselov hành cho bộ binh sẽ hoàn thành vào cuối năm 2022. Lực lượng mặt đất và Lực lượng Dù sẽ nhận được các phiên bản khác nhau của hệ thống này. Phiên bản được lắp đặt trên cả khung gầm xe chiến đấu bộ binh BMP-3 và xe chiến đấu dành cho lính dù đổ bộ từ trên không BMD-4M.
Trước đó, có thông tin cho rằng tên lửa Ptitselov sẽ được dẫn mục tiêu bằng tia laser, còn để tự bảo vệ xe chiến đấu sẽ được trang bị súng máy điều khiển từ xa. Để phát hiện mục tiêu sẽ sử dụng cả hệ thống dẫn đường quang điện tử công nghệ ảnh nhiệt ban đêm cũng như hệ thống định vị vô tuyến.
Hiện nay lực lượng phòng không tầm ngắn của quân đội Nga chủ yếu được trang bị các hệ thống theo mẫu mã thời Liên Xô, vốn được phát triển trước khi các loại máy bay chiến đấu không người lái xuất hiện hàng loạt. Trong số đó có "Tunguska-M1", "Strela-10", "Tor-M2" và "Osa". Các hệ thống tên lửa phòng không Strela-10M3 trong biên chế của Lực lượng Dù có tầm bắn tối đa là 5 km, độ cao tới 3,5 km, nên không thể đối phó được với máy bay chiến đấu không người lái hiện đại.
Hiện tại, để bảo vệ lực lượng mặt đất khỏi các mối đe dọa từ trên không, đang tiến hành việc phát triển phiên bản mặt đất của Pantsir-SM-SV trên khung gầm bánh xích và hệ thống phòng không Ptitselov. Để chống lại các mục tiêu ở cự ly ngắn hơn, Bộ Quốc phòng dự định sử dụng tên lửa phòng không vác vai (MANPADS) tối tân Verba. Dự kiến, các tổ hợp Gibka-S lắp đặt trên khung gầm xe Tiger sẽ sớm đi vào hoạt động.