Máy bay là sản phẩm của tập đoàn «Sukhoi» (trong thành phần của Liên hiệp tập đoàn Nhà nước «Rostec»), có một động cơ và định hướng cho xuất khẩu. Trong cuộc phỏng vấn của Sputnik, ông Sergei Chemezov đứng đầu «Rostec» đã cho biết các dữ liệu kỹ thuật của chiến đấu cơ mới, thị trường triển vọng xuất khẩu của nó cũng như khả năng hiệp đồng tác chiến của Checkmate với UAV và kế hoạch chế tạo UAV chiến đấu không người lái dựa trên cơ sở máy bay này.
Điểm ưu việt của tiêm kích mới Checkmate
Trả lời phỏng vấn của Sputnik, ông Sergei Chemezov nói rằng chiếc máy bay này thuộc thế hệ thứ năm. Checkmate có mức lộ diện thấp nên khó bị phát hiện, các thông số cao về hiệu suất bay-kỹ thuật. Máy bay được trang bị hệ thống điện tử hàng không tiên tiến và khoang chứa vũ khí bên trong rộng rãi nhất trong lớp của nó. Với cấu hình không mấy to lớn khó nhận biết, máy bay chiến thuật hạng nhẹ Checkmate đủ sức mang tới 5 tên lửa «không đối không» ở nhiều tầm bắn khác nhau cùng các loại vũ khí hàng không khác. Các công nghệ siêu máy tính được sử dụng tích cực trong quá trình chế tạo máy bay, điều này cũng có tác dụng giảm bớt đáng kể thời gian cũng như chi phí sáng chế và thử nghiệm.
«Máy bay có được tổng hoà kết hợp độc đáo giữa các đặc tính bay, hiệu quả chiến đấu lại với mức giá phải chăng và chi phí thấp cho mỗi giờ bay. Ví dụ, tải trọng chiến đấu tối đa là 7.400 kg, phạm vi bay không có thùng nhiên liệu bên ngoài là 2.900 km. Đây là chỉ số rất cao đối với máy bay hạng nhẹ một động cơ. Tôi muốn lưu ý rằng đây không chỉ đơn thuần là một chiếc máy bay mà nó còn là một nền tảng hàng không chỉ số công nghệ trí tuệ cao. Nó có kiến trúc mở và thích ứng; có thể được lắp ráp trong mấy kết cấu đồng bộ để có cấu hình phù hợp với mong muốn của khách hàng. Ngoài ra, máy bay còn có tiềm năng hiện đại hóa rất to lớn. Triết lý của đề án thể hiện ngay trong tên gọi của máy bay mới: «Checkmate» dịch trực tiếp từ tiếng Anh có nghĩa là «chiếu tướng». Theo thuật ngữ cờ vua như vậy, thì chiếc tiêm kích là một «đấu sĩ» hạng nhẹ mà tính cơ động linh hoạt cao, có khả năng thực hiện những «nước đi» bất ngờ và quyết định diễn biến trận đấu», - ông Sergei Chemezov nói.
Máy bay mới có gì khác biệt với Su-57 và Su-35?
CEO của «Rostec» đã giải thích với phóng viên Sputnik về sự khác biệt của Checkmate so với các máy bay Su-57 và Su-35.
«Su-57 và Su-35 đương nhiên là những mẫu máy bay độc nhất vô nhị, có thể coi là võ sĩ của giải đấu lớn cấp cao. Tuy nhiên, đối với việc giải quyết một số nhiệm vụ, thì khả năng của chúng lại là thừa thãi. Tiêm kích Checkmate là tổ hợp hàng không «nhẹ», như phương án tối ưu để giải quyết phần lớn các nhiệm vụ cấp bách với tốn phí tài chính tối thiểu. Với giá thành của máy bay cũng như chi phí giờ bay tương đối thấp, nhưng hiệu quả chiến đấu đạt được lại rất cao. Máy bay được trang bị các thiết bị khoang hiện đại để tác chiến trên không và tấn công các mục tiêu mặt đất. Checkmate có radar tích cực với lưới ăng-ten hoạt động theo từng giai đoạn, cho phép tấn công mục tiêu ngay cả trong điều kiện bị nhiễu mạnh. Đồng thời, tổ hợp phòng thủ và chế áp điện tử trên khoang cho phép máy bay né tránh các phương tiện dò tìm phát hiện và tiêu diệt đối phương. Tiêm kích mới có thể sử dụng đầy đủ các thể loại vũ khí và chống lại mọi mục tiêu trên không, trên đất liền, trên biển và những phương tiện phòng không tiên tiến nhất».
Tiềm năng xuất khẩu của máy bay mới
Ông Sergey Chemezov lưu ý rằng tiêm kích hạng nhẹ Checkmate sở hữu tiềm lực xuất khẩu cao. Máy bay có khả năng giải quyết toàn bộ kịch bản nhiệm vụ đặt ra trước khách hàng, tiêu diệt hiệu quả những mục tiêu trên bộ và trên biển, chiến đấu giành thế thượng phong trên không trong điều kiện đối phương vượt trội về cơ số lực lượng. Sự kết hợp giữa tải trọng chiến đấu cao, trang thiết bị hiện đại và tốn phí thấp cho một giờ bay làm nên lợi thế nổi bật của Checkmate theo tiêu chí «giá thành - hiệu quả chiến đấu». Việc sử dụng những cấu hình khác nhau cho phép đáp ứng chính xác nhất nhu cầu của hầu hết khách hàng tiềm năng.
Trong số các khách mua hàng triển vọng, ông Sergey Chemezov kể tên các nước Trung Đông, khu vực châu Á - Thái Bình Dương và châu Mỹ Latinh.
Hệ thống dịch vụ hậu mãi
Người đứng đầu «Rostec» giải thích rằng dành cho mẫu máy bay mới này đã tạo lập hệ thống hỗ trợ hậu cần tự động «Matryoshka». Hệ thống tạo điều kiện tổ chức đào tạo nhân sự, lập kế hoạch bảo trì với độ chính xác cao và kịp thời cung cấp linh kiện đúng lúc. Giải pháp cho phép hạ thấp chi phí dịch vụ hậu mãi, nâng cao tính hiệu suất hoạt động và đảm bảo khả năng sẵn sàng chiến đấu cao của phi đội, thậm chí cả trong những chuyến bay với cường độ cao.