Kết quả kiểm tra tại 40/63 sở GTVT cho thấy nhiều sai phạm, như việc khai thác dữ liệu giám sát thời gian và quãng đường của học viên (DAT) còn hạn chế; chưa kiểm tra, giám sát khóa học, kỳ thi cấp chứng chỉ hoặc thực hiện còn hình thức, không đúng thực tế; để cơ sở đào tạo gửi báo cáo qua phần mềm chậm nhiều ngày; xét duyệt thí sinh dự sát hạch chưa đủ điều kiện dữ liệu DAT; có hiện tượng thí sinh trao đổi với nhau, sát hạch viên trao đổi với thí sinh trong sát hạch lý thuyết…
Vì vậy, để kịp thời chấn chỉnh, chống tiêu cực nhằm nâng cao hiệu quả, chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe, Bộ GTVT yêu cầu các sở GTVT:
Tiếp tục thực hiện nghiêm công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực và quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch, cấp bằng lái xe theo chỉ đạo của bộ.
Thực hiện quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe theo đúng quy định.
Chỉ đạo thanh tra sở tăng cường giám sát đột xuất các kỳ sát hạch lái xe; chủ động phối hợp với cơ quan quản lý giáo dục, chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra, xác minh việc xác nhận học viên là đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt để đảm bảo đào tạo, sát hạch, cấp bằng lái xe hạng A1, A4 đúng đối tượng.
Đối với các sở giao thông vận tải đã được các đoàn công tác của bộ kiểm tra, Bộ GTVT yêu cầu:
Tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và có hình thức xử lý tương xứng đối với tập thể, cá nhân liên quan đến tồn tại, sai sót trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; rà soát, kiểm tra làm rõ các tồn tại, dấu hiệu vi phạm của các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch.
Sở GTVT các tỉnh Đắk Lắk, Lai Châu, Lào Cai xác minh, làm rõ hiện tượng sát hạch viên hỗ trợ thí sinh trong một số thời điểm tại một số kỳ sát hạch lý thuyết hạng A1.
Sở GTVT Bình Định làm rõ việc cho nhiều thí sinh sát hạch lại thực hành lái ô tô trong một số kỳ sát hạch.
Bộ GTVT yêu cầu các Sở GTVT nghiêm túc, khẩn trương triển khai thực hiện, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 30/5/2023.