Việt Nam bất ngờ dẫn đầu châu Á về mức độ sẵn sàng sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong du lịch

Trong căn phòng tại Hà Nội hay quán cafe nào đó ở TP HCM, không khó để thấy những bạn trẻ người Việt đang mải mê “trò chuyện” với chatbot thay vì lật giở những cuốn cẩm nang du lịch dày cộp.

Theo báo cáo mới nhất từ Agoda, con số 81% du khách Việt sẵn sàng để AI lên lịch trình cho chuyến đi tới, theo báo cáo của Agoda, khiến cả khu vực phải nhìn vào. Không phải Nhật Bản, không phải Singapore, Việt Nam đang âm thầm chiếm sóng ở vị trí dẫn đầu về độ “chịu chơi” với công nghệ trong du lịch. Nhưng đằng sau sự hứng khởi của người dùng, giới phân tích đang nhìn thấy một bức tranh lớn hơn nhiều về vị thế của Việt Nam trong bản đồ kinh tế số ASEAN.

Tư duy mở và hạ tầng số

Chuyên gia kinh tế số, TS. Nguyễn Việt Anh, người đã dành nhiều năm theo dõi sự phát triển của công nghệ tại Việt Nam, chia sẻ góc nhìn với Sputnik:

“Việt Nam có một dân số trẻ, vốn đã 'ngấm' văn hóa số. Khi công nghệ AI bước ra từ phòng lab để trở thành những trợ lý cá nhân, người Việt không chỉ đón nhận, họ tận dụng nó như một lợi thế để tối ưu hóa chi tiêu và thời gian. Đây chính là biểu hiện rõ nét nhất của một quốc gia đang trong giai đoạn chuyển đổi số, từ ý thức người tiêu dùng”.

Điều gì giúp du lịch Việt Nam vươn lên top 3 ASEAN chỉ trong một năm?

11 Tháng Hai, 10:50

Cũng theo chuyên gia, nếu nhìn ra khu vực, đây chính là "vũ khí" mà Việt Nam có thể dùng để cạnh tranh. Việc du khách Việt chủ động dùng AI để tìm kiếm những "viên ngọc thô", những điểm đến lạ, những góc ẩm thực “ẩn mình” đang vô tình tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ cho nền kinh tế du lịch địa phương.

Tham vọng về "hệ sinh thái số" ASEAN

Từ sự nhạy bén của từng cá nhân du khách, câu hỏi lớn hơn đặt ra cho các nhà hoạch định chính sách du lịch là: Liệu Việt Nam sẽ dừng lại ở việc dùng AI để lên lịch trình cá nhân, hay đây chính là một trong những bước tiến để đi tới một hệ sinh thái du lịch số dùng chung cho cả khối ASEAN?

Vì sao Nga tiếp tục là thị trường ưu tiên trong chiến lược du lịch của Việt Nam?

4 Tháng Hai, 09:10

Về vấn đề này, TS. Nguyễn Việt Anh đánh giá cao tính tiên phong của du khách Việt và coi đó là tiền đề để hiện thực hóa một liên minh du lịch thông minh trong khu vực.

“Khi du khách đã sẵn sàng, quả bóng đang nằm trong chân các nhà quản lý. Nếu Việt Nam chủ động dẫn dắt việc chia sẻ dữ liệu trên nền tảng AI thì hoàn toàn có thể định hình một tiêu chuẩn dịch vụ mới cho khu vực. Ví dụ như một ‘visa số’ thông minh hay mạng lưới thanh toán liền mạch xuyên biên giới được vận hành bởi AI. Lúc đó, mỗi bước chân của du khách Việt không chỉ đơn thuần là đi chơi, mà là đang mở đường cho một sự liên kết vùng thực thụ, nơi công nghệ xóa nhòa mọi rào cản địa lý”.

Sự dịch chuyển này, nếu được khai thác đúng tầm, sẽ biến Việt Nam từ một quốc gia có tỷ lệ người dùng AI cao nhất trở thành "trái tim số" điều phối luồng khách cho cả Đông Nam Á.

“Vùng tối” của thuật toán

Tuy nhiên, giữa làn sóng hưng phấn về một tương lai "số hóa" toàn diện, theo chuyên gia kinh tế số Việt Anh, cần phải có một khoảng lặng để nhìn vào mặt trái của "tấm huy chương".

Bởi lẽ, khi chúng ta giao phó toàn bộ trải nghiệm cá nhân cho những thuật toán, chúng ta cũng vô tình bước vào một vùng nhận thức đầy rủi ro mà giới chuyên gia vẫn gọi là "điểm mù" công nghệ.

Vùng Primorye của Nga và Việt Nam sẽ phát triển quan hệ thương mại, du lịch và văn hóa

9 Tháng Hai, 17:31

Dù 86% du khách Việt đang đặt niềm tin vào AI, nhưng công nghệ vẫn chỉ là công nghệ. Bài toán bảo mật dữ liệu cá nhân hay những "cú lừa" ngọt ngào từ hiện tượng ảo giác thông tin vẫn là những hố đen chực chờ.

“Chỉ cần một vài kịch bản sai lệch, như AI dẫn khách đến một tọa độ không an toàn hoặc một lịch trình "ma" không hề tồn tại trên thực tế. Lúc này, uy tín của cả một nền tảng, thậm chí là thương hiệu du lịch quốc gia, sẽ không dễ gì lấy lại được”, chuyên gia đưa ra cảnh báo.

Sự cởi mở của người Việt là món quà, nhưng cũng là thử thách. Công nghệ đã và đang trở thành nền tảng sống còn.

Vấn đề cuối cùng không nằm ở chỗ AI thông minh đến đâu, mà là các nhà quản lý và doanh nghiệp lữ hành có đủ nhanh để đuổi kịp tốc độ của chính khách hàng mình hay không.