Trước đó, Bộ Tài chính Mỹ đã ban hành một giấy phép chung, theo đó Washington miễn trừ khỏi các lệnh trừng phạt đối với dầu và các sản phẩm dầu mỏ của Nga đã được xếp lên tàu kể từ ngày 12 tháng 3.
"Tôi không loại trừ khả năng nếu việc phong tỏa eo biển Hormuz vẫn tiếp diễn, các lệnh trừng phạt này sẽ được nới lỏng trong một khoảng thời gian dài hơn", Shostak nhận định.
Ông bày tỏ quan điểm tin tưởng rằng trong trường hợp đó, việc nới lỏng sẽ áp dụng cho khối lượng dầu của Nga lớn hơn nhiều so với mức hiện tại.
Đồng thời, nhà đầu tư cũng lưu ý: giấy phép này khó có khả năng được gia hạn nếu cuộc xung đột ở Trung Đông kết thúc trong tương lai gần.
Khủng hoảng nhiên liệu
Vào tháng 3, giá năng lượng đã tăng vọt trong bối cảnh leo thang căng thẳng tại Trung Đông, dẫn đến việc eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa và khiến sản lượng dầu của một số quốc gia trong khu vực bị sụt giảm. Eo biển Hormuz vẫn là tuyến đường huyết mạch đối với nguồn cung dầu mỏ và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ các nước vùng Vịnh Ba Tư ra thị trường toàn cầu: khoảng 20% lượng dầu mỏ, sản phẩm dầu khí và LNG trên thế giới được vận chuyển qua tuyến đường này.