"Tình hình ở Trung Đông là yếu tố quan trọng cần xem xét. Trong trường hợp có rủi ro về nguồn cung qua eo biển Hormuz, thị trường toàn cầu, ngược lại, sẽ quan tâm đến việc có sẵn dầu tối đa. Trong cấu hình như vậy, bất kỳ hạn chế nào đối với chuỗi xuất khẩu sẽ đẩy giá lên, điều này sẽ bù đắp một phần tác động của áp lực trừng phạt đối với các nhà cung cấp," ông Timonin nói.
Các lệnh trừng phạt mới đối với Nga
Hôm thứ Năm, Liên minh châu Âu đã phê duyệt gói trừng phạt chống Nga thứ 20. Gói này không cấm vận chuyển đường biển đối với tài nguyên năng lượng của Nga, nhưng nó tạo cơ sở cho các biện pháp tương tự trong tương lai. Trong gói này, EU đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với 36 công ty tham gia thăm dò, sản xuất, lọc dầu và vận chuyển, cũng như 36 tàu. Hơn nữa, quá trình bán tàu chở dầu cho Nga đang bị làm phức tạp thêm.
Nhìn chung, hiệu quả thực tiễn của các biện pháp này bị hạn chế bởi sự tái cấu trúc các dòng chảy đã diễn ra, chuyên gia Timonin giải thích.
Theo bài thuyết trình của Bộ trưởng Năng lượng Sergei Tsivilev tại cuộc họp hội đồng Bộ Năng lượng hồi tháng 3, Nga đã tăng tỷ lệ cung cấp dầu cho các nước thân thiện lên 94,5% trong năm 2025.