Tuyến đường này sẽ bắt đầu từ nút giao Lăng Cha Cả, chạy dọc đường Trần Quốc Hoàn — Phan Thúc Duyện — Hoàng Văn Thụ — Phan Đăng Lưu — Phan Xích Long — Phan Xích Long nối dài — giao với đường Điện Biên Phủ.
Sau đó sẽ có một nhánh xuống nút giao đường Điện Biên Phủ. Nhánh còn lại sẽ đi theo đường Ngô Tất Tố và kết thúc ở cầu Phú An (phường 22, quận Bình Thạnh). Tổng chiều dài của tuyến đường là 9,5 km.
Theo tính toán của chủ đầu tư, dự án có tổng số vốn 15.000-16.000 tỷ đồng, bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (khoảng 6.000 tỷ đồng) với hình thức đầu tư được đề xuất là BOT (xây dựng — kinh doanh — chuyển giao).
"Nhà đầu tư sẽ huy động vốn thông qua liên danh, liên kết với các công ty có tiềm lực về tài chính; đồng thời, sử dụng vốn chủ sở hữu, vốn vay ngân hàng và có thể phát hành trái phiếu công trình. Công trình dự kiến được khởi công vào năm 2017 và hoàn thành sau 3 năm xây dựng", đại diện nhà đầu tư cho biết.
Theo quy hoạch, TP HCM sẽ xây dựng 5 tuyến đường trên cao với tổng chiều dài hơn 70 km, quy mô 4 làn xe để giải tỏa ùn tắc trong nội đô. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa xây dựng được dự án nào và tuyến đường trên cao số 1 được kỳ vọng sẽ là "phát súng" đầu tiên cho việc đầu tư các tuyến đường trên cao.
Nguồn:
