"Sau hai năm — tính đến tháng Hai năm 2018 — đã xây dựng kết cấu cơ bản phần đường bộ của cầu: xong phần cọc, cột trụ, gắn các nhịp. Đến tháng 12 là bàn giao đối tượng theo đúng tiến độ — những người xây dựng cần phải hoàn thành phần nhựa hóa đường và xây dựng đường bộ." — trung tâm thông tin cho biết.
Công việc trên các yếu tố quan trọng của tuyến đường sắt đã hoàn tất được hơn một nửa: đóng xong 95% cọc, hình thành 190 307 cột, lắp ráp hơn 40 160 tấn cấu kiện kim loại.
Cầu bắc qua eo biển Kerch nối liền Crưm và tỉnh Krasnodar sẽ là cây cầu dài nhất ở Nga — chiều dài của nó là 19 km. Khai trương cầu dự tính lên kế hoạch cho tháng 12 năm 2018.
