Theo dữ liệu này, vụ va chạm đã dẫn đến một sự cố trong cảm biến "góc tấn công", khiến hệ thống điều chỉnh cơ động (MCAS) được kích hoạt. Các phi công đã thất bại trong việc khôi phục khả năng kiểm soát chuyến bay. Hậu qủa là máy bay bị tai nạn.
Cảm biến "góc tấn công", là một phần của hệ thống điều chỉnh cơ động (MCAS). Trục trặc trong hoạt động của MCAS cũng được nêu lên như nguyên nhân có thể của vụ tai nạn máy bay ở Indonesia vào ngày 29 tháng 10 năm 2018.
Sáng ngày 10 tháng 3, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Etopian Airlines chở 157 người, trong đó có tám thành viên phi hành đoàn, đã bị tai nạn gần thành phố Debre Zeit của Ethiopia.
