Top 10 sân bay lớn nhất Việt Nam: Danh sách sân bay quốc tế và nội địa
Đăng ký
Cùng với sự tăng trưởng của ngành hàng không, số lượng các sân bay ở Việt Nam đang dần tăng lên và được nân cấp thường xuyên nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách trong và ngoài nước. Việt Nam hiện có 12 sân bay quốc tế và 10 sân bay nội địa trải dài từ Bắc xuống Nam. Dưới đây là danh sách và tên gọi top 10 sân bay lớn nhất Việt Nam.
- 1. Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM)
- 2. Sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội)
- 3. Sân bay Quốc tế Đà Nẵng (Đà Nẵng)
- 4. Sân bay Quốc tế Cam Ranh (Nha Trang)
- 5. Sân bay Quốc tế Phú Quốc (Đảo Phú Quốc)
- 6. Sân bay Quốc tế Cát Bi (Hải Phòng)
- 7. Sân bay Quốc tế Cần Thơ (Cần Thơ)
- 8. Sân bay Quốc tế Phú Bài (Huế)
- 9. Sân bay Quốc tế Vinh (Vinh)
- 10. Sân bay Chu Lai (Tam Kỳ)
1. Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM)
Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, tọa lạc tại Thành phố Hồ Chí Minh, là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất Việt Nam. Với vị trí chiến lược ở trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, Tân Sơn Nhất đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Việt Nam với thế giới.
Thông tin chung:
Mã IATA: SGN
Diện tích: 850 ha
Công suất phục vụ: 28 triệu hành khách/năm (2019)
Số đường băng: 2
Lịch sử phát triển:
Sân bay Tân Sơn Nhất do chế độ cũ để lại từ năm 1975, chia thành hai khu vực quân sự và dân sự rõ rệt, có nhà ga dân dụng quy mô so với bấy giờ là khá lớn, công suất khoảng 1,5 triệu lượt khách/năm, với đầy đủ trang thiết bị, cơ sở kỹ thuật mặt đất, cơ sở thương mại và dịch vụ hành khách tương đối đủ, do lực lượng của Quân đội nhân dân Việt Nam vào tiếp quản sớm nên hầu hết các cơ sở này vẫn còn nguyên, bên cạnh đó, các trang thiết bị và cơ sở vật chất sửa chữa khôi phục và đưa vào hoạt động bình thường trong đó đáng kể là việc tập trung tiếp quản Nha kỹ thuật thuộc “Hãng hàng không Việt Nam” và “Sở khai thác không vận” thuộc Nha hàng không dân sự, khôi phục hệ thống thông tin chỉ huy, sửa chữa và ổn định lại nhà ga dân dụng.
Trong xu thế phát triển đó, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng không ngừng đầu tư các trang thiết bị hiện đại, nâng cấp cơ sở hạ tầng, góp phần cho công tác phục vụ hành khách ngày càng văn minh, lịch sự. Sản lượng hành khách, sản lượng cất hạ cánh và vận chuyển hàng hóa liên tục tăng nhanh qua các năm, đưa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trở thành cảng hàng không lớn nhất cả nước, trở thành một nhân tố quan trọng thu hút đầu tư, du lịch và các hoạt động thương mại, văn hoá giữa Việt Nam nói chung và TP.HCM nói riêng với thế giới.
Đặc điểm nổi bật:
Là cửa ngõ hàng không quốc tế chính của miền Nam Việt Nam
Có 2 nhà ga: Nhà ga quốc tế T2 và Nhà ga nội địa T1
Phục vụ hơn 40 hãng hàng không trong nước và quốc tế
Kết nối trực tiếp với nhiều điểm đến quan trọng trên thế giới
Là sân bay bận rộn nhất Đông Nam Á về số lượng chỗ ngồi nội địa (2019).Hoạt động 24/7 với tần suất cất/hạ cánh trung bình 44 chuyến/giờ vào giờ cao điểm.
Dự án phát triển:
Để giảm tải cho Tân Sơn Nhất, dự án xây dựng sân bay Long Thành ở tỉnh Đồng Nai đang được triển khai. Khi hoàn thành, Long Thành sẽ trở thành sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam, giúp Tân Sơn Nhất tập trung vào các chuyến bay nội địa và khu vực.
2. Sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội)
Sân bay Quốc tế Nội Bài, cửa ngõ hàng không của Thủ đô Hà Nội, là sân bay lớn thứ hai tại Việt Nam. Với vị trí quan trọng ở phía Bắc, Nội Bài đóng vai trò then chốt trong việc kết nối khu vực này với cả nước và quốc tế.
Thông tin chung:
Mã IATA: HAN
Diện tích: 1,250 ha
Công suất phục vụ: 25 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 2
Lịch sử phát triển:
Nội Bài được xây dựng từ năm 1978 và chính thức đi vào hoạt động năm 1980. Ban đầu chỉ phục vụ các chuyến bay nội địa, đến năm 1995 mới bắt đầu đón các chuyến bay quốc tế. Nhà ga T2 được khai trương vào năm 2015, đánh dấu bước ngoặt trong việc nâng cấp cơ sở hạ tầng.
© iStock.com / vinhdavSân bay quốc tế Nội Bài, miền Bắc Việt Nam.
Sân bay quốc tế Nội Bài, miền Bắc Việt Nam.
© iStock.com / vinhdav
Đặc điểm nổi bật:
Có 2 nhà ga hiện đại: T1 cho các chuyến bay nội địa và T2 cho các chuyến bay quốc tế
Nhà ga T2 được khai trương năm 2015, nâng cao đáng kể chất lượng dịch vụ. Nhà ga T2 có thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh cánh đồng lúa Việt Nam, với mái vòm uốn lượn như những đợt sóng lúa. Sử dụng nhiều ánh sáng tự nhiên và các vật liệu thân thiện với môi trường.
Kết nối trực tiếp với nhiều thành phố lớn trong khu vực Đông Nam Á và châu Á
Có đường sắt trên cao kết nối sân bay với trung tâm Hà Nội
Dự án phát triển:
Nội Bài đang trong quá trình mở rộng và nâng cấp liên tục. Dự kiến đến năm 2030, sân bay này sẽ có khả năng phục vụ 63 triệu hành khách mỗi năm, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường hàng không miền Bắc.
Thách thức và giải pháp:
Sân bay Nội Bài đang phải đối mặt với tình trạng quá tải trong những năm gần đây. Đang triển khai dự án xây dựng nhà ga T3 để tăng công suất lên 100 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
3. Sân bay Quốc tế Đà Nẵng (Đà Nẵng)
Sân bay Quốc tế Đà Nẵng là cửa ngõ hàng không quan trọng của miền Trung Việt Nam. Với vị trí đắc địa tại thành phố du lịch nổi tiếng Đà Nẵng, sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch của khu vực.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, chi nhánh của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) còn là một trong ba cảng hàng không quốc tế nhộn nhịp nhất tại Việt Nam. Là cảng hàng không chủ đạo phục vụ nhu cầu giao thông hàng không quốc tế và nội địa cho thành phố Đà Nẵng và khu vực Miền Trung Tây Nguyên.
Đây là điểm đi - đến của hơn 260 chuyến bay trong nước và quốc tế với hơn 40.000 lượt khách thông qua mỗi ngày. Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nằm trên địa bàn Quận Hải Châu, cách Trung tâm thành phố Đà Nẵng 1 km về phía đông, giao thông thuận tiện.
CC0 / Gary Todd / Da Nang International Airport, VietnamSân bay Quốc tế Đà Nẵng
Sân bay Quốc tế Đà Nẵng
Thông tin chung:
Mã IATA: DAD
Diện tích: 842 ha
Công suất phục vụ: 16 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 2
Đặc điểm nổi bật:
- Có 3 nhà ga: T1 và T2 cho các chuyến bay quốc tế, T3 cho các chuyến bay nội địa
- Kiến trúc hiện đại, thân thiện với môi trường
- Kết nối trực tiếp với nhiều điểm đến trong khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á
- Gần các điểm du lịch nổi tiếng như Phố cổ Hội An, Cố đô Huế
Dự án phát triển:
Sân bay Đà Nẵng đang được mở rộng để nâng cao công suất phục vụ lên 28 triệu hành khách/năm vào năm 2030. Dự án này bao gồm việc xây dựng thêm nhà ga mới và nâng cấp cơ sở hạ tầng hiện có.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng luôn không ngừng đầu tư các trang thiết bị hiện đại, nâng cấp cơ sở hạ tầng, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, đem lại sự thoải mái, tiện lợi cho hành khách.
4. Sân bay Quốc tế Cam Ranh (Nha Trang)
Sân bay Quốc tế Cam Ranh, phục vụ thành phố biển Nha Trang, là một trong những sân bay phát triển nhanh nhất Việt Nam. Với vị trí gần các khu du lịch nổi tiếng của tỉnh Khánh Hòa, Cam Ranh đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy du lịch khu vực.
Thông tin chung:
Mã IATA: CXR
Diện tích: 840 ha
Công suất phục vụ: 8 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 1
Đặc điểm nổi bật:
Có 2 nhà ga: Nhà ga quốc tế T2 khai trương năm 2018 và Nhà ga nội địa T1
Kiến trúc nhà ga lấy cảm hứng từ hình ảnh con tàu và làn sóng biển
Phục vụ nhiều chuyến bay charter từ các thị trường Nga, Hàn Quốc, Trung Quốc
Gần các resort và bãi biển nổi tiếng của Nha Trang
Dự án phát triển:
Sân bay Cam Ranh đang được đầu tư mở rộng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Dự kiến đến năm 2030, sân bay này sẽ có khả năng phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm.
CC BY-SA 3.0 / Tycho / Cam Ranh international airport at night Sân bay Quốc tế Cam Ranh
Sân bay Quốc tế Cam Ranh
5. Sân bay Quốc tế Phú Quốc (Đảo Phú Quốc)
Sân bay Quốc tế Phú Quốc, tọa lạc trên hòn đảo du lịch nổi tiếng Phú Quốc, là một trong những sân bay mới và hiện đại nhất Việt Nam. Sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế của đảo ngọc Phú Quốc.
Thông tin chung:
- Mã IATA: PQC
- Diện tích: 900 ha
- Công suất phục vụ: 4 triệu hành khách/năm
- Số đường băng: 1
Đặc điểm nổi bật:
Nhà ga với kiến trúc độc đáo, lấy cảm hứng từ những con sóng biển
Có khả năng tiếp nhận các loại máy bay lớn như Boeing 777 và Airbus A350
Kết nối trực tiếp với nhiều thành phố lớn trong nước và quốc tế
Gần các khu resort cao cấp và bãi biển đẹp của Phú Quốc
Dự án phát triển:
Sân bay Phú Quốc đang được lên kế hoạch mở rộng để đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng tăng của đảo. Dự kiến đến năm 2030, công suất của sân bay sẽ được nâng lên 10 triệu hành khách/năm.
CC BY-SA 4.0 / Tonbi ko / (cropped image) Phu Quoc International AirportSân bay quốc tế Phú Quốc
Sân bay quốc tế Phú Quốc
CC BY-SA 4.0 / Tonbi ko / (cropped image) Phu Quoc International Airport
6. Sân bay Quốc tế Cát Bi (Hải Phòng)
Sân bay Quốc tế Cát Bi, phục vụ thành phố cảng Hải Phòng, là cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Đông Bắc Việt Nam. Với vị trí chiến lược gần các khu công nghiệp lớn, Cát Bi đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế của vùng.
Thông tin chung:
Mã IATA: HPH
Diện tích: 520 ha
Công suất phục vụ: 2 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 1
Đặc điểm nổi bật:
- Nhà ga mới khai trương năm 2016 với thiết kế hiện đại
- Có khả năng tiếp nhận các loại máy bay cỡ trung như Airbus A321 và Boeing 737
- Kết nối trực tiếp với một số thành phố trong khu vực như Seoul, Bangkok
- Gần khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và các khu công nghiệp lớn
Dự án phát triển:
Sân bay Cát Bi đang được lên kế hoạch mở rộng để nâng cao công suất phục vụ lên 8 triệu hành khách/năm vào năm 2025. Dự án này bao gồm việc nâng cấp đường băng và xây dựng thêm các cơ sở hạ tầng phụ trợ.
7. Sân bay Quốc tế Cần Thơ (Cần Thơ)
Sân bay Quốc tế Cần Thơ, phục vụ thành phố Cần Thơ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, là cửa ngõ hàng không quan trọng của miền Tây Nam Bộ. Sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch của vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Thông tin chung:
- Mã IATA: VCA
- Diện tích: 248 ha
- Công suất phục vụ: 3 triệu hành khách/năm
- Số đường băng: 1
Đặc điểm nổi bật:
- Nhà ga hiện đại với kiến trúc đặc trưng của vùng sông nước
- Có khả năng tiếp nhận các loại máy bay cỡ trung như Airbus A321 và Boeing 737
- Kết nối với các thành phố lớn trong nước và một số điểm đến quốc tế
- Gần các điểm du lịch nổi tiếng của Đồng bằng sông Cửu Long như chợ nổi Cái Răng
Dự án phát triển:
Sân bay Cần Thơ đang được xem xét nâng cấp để tăng công suất phục vụ và mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế. Mục tiêu là biến sân bay này thành trung tâm vận chuyển hàng không quan trọng của khu vực.
8. Sân bay Quốc tế Phú Bài (Huế)
Sân bay Quốc tế Phú Bài, phục vụ thành phố Huế - cố đô của Việt Nam, là cửa ngõ hàng không quan trọng của miền Trung. Với vị trí đắc địa gần các di sản văn hóa thế giới, Phú Bài đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế của khu vực.
Thông tin chung:
Mã IATA: HUI
Diện tích: 250 ha
Công suất phục vụ: 5 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 1
CC BY-SA 4.0 / RG72 / Flughaveno de Hue, Vjetnamio (cropped image)Sân bay Quốc tế Phú Bài
Sân bay Quốc tế Phú Bài
Đặc điểm nổi bật:
Nhà ga mới khai trương năm 2021 với thiết kế hiện đại, lấy cảm hứng từ kiến trúc cung đình Huế
Có khả năng tiếp nhận các loại máy bay cỡ trung như Airbus A321 và Boeing 737
Kết nối với các thành phố lớn trong nước và một số điểm đến quốc tế trong khu vực
Gần các di tích lịch sử quan trọng như Kinh thành Huế, lăng tẩm các vua nhà Nguyễn
Dự án phát triển:
Sân bay Phú Bài đã hoàn thành giai đoạn mở rộng đầu tiên và đang tiếp tục được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của du khách. Mục tiêu là nâng cao chất lượng dịch vụ và mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế.
9. Sân bay Quốc tế Vinh (Vinh)
Sân bay Quốc tế Vinh, phục vụ thành phố Vinh và khu vực Bắc Trung Bộ, là một trong những sân bay đang phát triển nhanh chóng của Việt Nam. Sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế.
Thông tin chung:
Mã IATA: VII
Diện tích: 173 ha
Công suất phục vụ: 3 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 1
Đặc điểm nổi bật:
Nhà ga hiện đại được mở rộng và nâng cấp năm 2015
Có khả năng tiếp nhận các loại máy bay cỡ trung như Airbus A321 và Boeing 737
Kết nối với các thành phố lớn trong nước và một số điểm đến quốc tế như Lào
Gần các điểm du lịch nổi tiếng như quê hương Chủ tịch Hồ Chí Minh, biển Cửa Lò
Dự án phát triển:
Sân bay Vinh đang được xem xét nâng cấp và mở rộng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Dự kiến trong tương lai, sân bay sẽ được nâng cấp thành sân bay quốc tế cấp 4E, có khả năng đón các loại máy bay lớn hơn.
CC BY-SA 4.0 / dott. ing. Fabrizio Berloco / Vinh International Airport - Exterior view (cropped image)Sân bay Quốc tế Vinh
Sân bay Quốc tế Vinh
10. Sân bay Chu Lai (Tam Kỳ)
Sân bay Chu Lai, tọa lạc tại tỉnh Quảng Nam, là một sân bay có vị trí chiến lược quan trọng ở miền Trung Việt Nam. Mặc dù hiện tại quy mô còn khiêm tốn so với các sân bay khác trong danh sách, Chu Lai đang được đầu tư phát triển mạnh mẽ để trở thành một trung tâm logistics hàng không quan trọng của khu vực.
Thông tin chung:
Mã IATA: VCL
Diện tích: 265 ha
Công suất phục vụ: 1.5 triệu hành khách/năm
Số đường băng: 1
Đặc điểm nổi bật:
Nhà ga được xây dựng theo tiêu chuẩn hiện đại
Có khả năng tiếp nhận các loại máy bay cỡ trung như Airbus A321 và Boeing 737
Kết nối với các thành phố lớn trong nước
Gần Khu kinh tế mở Chu Lai và các khu công nghiệp lớn của tỉnh Quảng Nam
Dự án phát triển:
Sân bay Chu Lai đang trong quá trình mở rộng và nâng cấp quy mô lớn. Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay này sẽ có khả năng phục vụ 5 triệu hành khách/năm và trở thành trung tâm logistics hàng không của miền Trung.
Top 10 sân bay lớn nhất Việt Nam không chỉ là những cửa ngõ giao thông quan trọng mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch của đất nước. Từ Tân Sơn Nhất sôi động ở phía Nam đến Nội Bài hiện đại ở phía Bắc, từ Đà Nẵng năng động ở miền Trung đến Phú Quốc xinh đẹp ở phía Tây Nam, mỗi sân bay đều có vai trò và đặc điểm riêng biệt.
CC BY 3.0 / Nhocquay / Chu Lai Airport Sân bay Chu LaiSân bay Chu Lai
Sân bay Chu Lai
Với sự đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng hàng không, Việt Nam đang từng bước nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực vận tải hàng không khu vực và quốc tế. Các dự án mở rộng và nâng cấp sân bay đang được triển khai sẽ giúp đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và du khách, đồng thời mở ra cơ hội phát triển mới cho các địa phương.
Trong tương lai, với việc hoàn thành các dự án sân bay lớn như Long Thành và việc nâng cấp các sân bay hiện có, hệ thống sân bay Việt Nam sẽ càng trở nên hiện đại và đủ sức cạnh tranh với các nước trong khu vực. Điều này không chỉ góp phần thúc đẩy ngành hàng không phát triển mà còn tạo động lực cho sự tăng trưởng kinh tế - xã hội của cả nước.
Cho dù bạn là người thường xuyên di chuyển bằng đường hàng không hay là du khách lần đầu đến Việt Nam, việc hiểu rõ về các sân bay lớn này sẽ giúp bạn có được trải nghiệm du lịch và di chuyển thuận lợi hơn. Mỗi sân bay không chỉ là điểm đến và khởi hành, mà còn là cửa ngõ giới thiệu về vẻ đẹp và sự hiếu khách của Việt Nam đến với bạn bè quốc tế.