https://kevesko.vn/20250514/viet-nam-trung-quoc-lan-dau-tien-co-tuyen-van-tai-hang-hoa-thang-vao-ha-noi-36146722.html

Việt Nam-Trung Quốc lần đầu tiên có tuyến vận tải hàng hóa thẳng vào Hà Nội

Việt Nam-Trung Quốc lần đầu tiên có tuyến vận tải hàng hóa thẳng vào Hà Nội

Sputnik Việt Nam

Sáng ngày 14/5/2025, Trung Quốc và Việt Nam chính thức khai trương tuyến vận tải đường bộ quốc tế trực tiếp, với các đoàn xe chở linh kiện điện tử, rau quả... 14.05.2025, Sputnik Việt Nam

2025-05-14T14:32+0700

2025-05-14T14:32+0700

2025-05-14T14:50+0700

thế giới

việt nam

trung quốc

hợp tác

quan hệ song phương

quan hệ thương mại

kinh tế

chính trị

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e9/04/10/35628597_0:74:1417:871_1920x0_80_0_0_710915a2de59e7cbec7ce8bbc22b394a.jpg

Đây là lần đầu tiên xe tải Trung Quốc được phép vận chuyển hàng hóa trực tiếp vào nội địa Việt Nam theo Hiệp định Tạo thuận lợi vận chuyển hàng hóa và hành khách qua biên giới Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS-CBTA).Khai trương tuyến vận tải đường bộ quốc tế Trung Quốc - Việt NamViệt Nam lần đầu tiên cho phép xe hàng Trung Quốc vận tải thẳng về Hà Nội.Theo Tân Hoa Xã, sáng 14/5, đoàn xe chở linh kiện điện tử, rau quả tươi và hàng bách hóa đồng loạt khởi hành từ hai thành phố Nam Ninh (tỉnh Quảng Tây) và Côn Minh (tỉnh Vân Nam), Trung Quốc, tiến thẳng về Hà Nội, Việt Nam. Sự kiện đánh dấu một cột mốc mới trong hợp tác vận tải xuyên biên giới giữa hai nước.Đây là lần đầu tiên xe tải Trung Quốc được phép vận chuyển hàng hóa trực tiếp vào nội địa Việt Nam, nhờ triển khai các văn bản trong khuôn khổ Hiệp định tạo thuận lợi vận chuyển hàng hóa và hành khách qua biên giới giữa các quốc gia trong Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS).Tuyến đường mới không chỉ rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển mà còn mở rộng khả năng tiếp cận thị trường nội địa Việt Nam cho các doanh nghiệp Trung Quốc cũng như mở ra tiềm năng hợp tác thương mại sâu rộng hơn trong khu vực.Về lộ trình, Nhân dân Nhật báo của Trung Quốc cho hay, tuyến vận tải đường bộ quốc tế từ Trung Quốc tới Hà Nội chính thức được khai thông qua hai hướng: từ cửa khẩu Hà Khẩu (Vân Nam) và cửa khẩu Hữu Nghị Quan (Quảng Tây) vào Việt Nam.Hoạt động vận chuyển sử dụng mô hình “một thùng hàng đến đích” và “một xe tải đến đích”, tận dụng tối đa lợi thế của vận tải đường bộ theo hình thức điểm đến điểm, với hiệu quả cao và ít phải trung chuyển.So với hình thức truyền thống, phương án này giúp mỗi xe tiết kiệm khoảng một ngày vận chuyển và giảm chi phí từ 800 đến 1.000 nhân dân tệ (tương đương 2,8–3,6 triệu đồng).Tổng cộng có 18 xe tải và 2 xe khách tham gia chuyến đi đầu tiên, dự kiến đến Hà Nội vào ngày 15/5.Bên cạnh lợi ích về thời gian và chi phí, tuyến vận tải mới còn góp phần nâng cao mức độ thuận tiện và hiệu quả của vận tải đường bộ quốc tế giữa Trung Quốc và Việt Nam.Ngoài ra, tuyến vận tải này còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong hợp tác hậu cần giữa Trung Quốc và Việt Nam, đồng thời thúc đẩy kết nối kinh tế trong khu vực Tiểu vùng sông Mekong, gắn kết tiềm năng hợp tác sâu rộng với các nước trong khu vực.

https://kevesko.vn/20250513/viet-nam-khong-lo-so-muon-my-va-trung-quoc-se-dat-thoa-thuan-thuong-mai-36134673.html

trung quốc

2025

tin thời sự

vn_VN

thế giới, việt nam, trung quốc, hợp tác, quan hệ song phương, quan hệ thương mại, kinh tế, chính trị