https://kevesko.vn/20250519/ha-noi-khoi-cong-cau-tu-lien-cong-trinh-bieu-tuong-moi-vuot-song-hong-36223390.html
Hà Nội khởi công cầu Tứ Liên, công trình biểu tượng mới vượt sông Hồng
Hà Nội khởi công cầu Tứ Liên, công trình biểu tượng mới vượt sông Hồng
Sputnik Việt Nam
Sáng 19/5, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu, nối từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với... 19.05.2025, Sputnik Việt Nam
2025-05-19T08:35+0700
2025-05-19T08:35+0700
2025-05-19T13:59+0700
việt nam
thông tin
giao thông
sông hồng
xây dựng
bộ xây dựng
bộ giao thông vận tải
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/03/0d/21727850_85:0:1977:1064_1920x0_80_0_0_47576e1dd7b8a3f6f1f709cea7e7f3d0.jpg
Đây là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của thành phố trong giai đoạn 2025–2030, kỳ vọng hoàn thành vào năm 2027.Theo UBND TP Hà Nội, cầu Tứ Liên giữ vai trò chiến lược trong việc kết nối nhanh khu vực phía Bắc và Đông Bắc sông Hồng với trung tâm Thủ đô, mở rộng liên kết vùng với tỉnh Thái Nguyên. Dự án sẽ góp phần thúc đẩy quá trình đô thị hóa, giãn dân cư khu vực nội đô và giảm tải cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Thăng Long và Vĩnh Tuy.Đồng thời, việc xây dựng cầu Tứ Liên là bước cụ thể hóa quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050; hỗ trợ quy hoạch giao thông vận tải và phát triển không gian đô thị hai bên bờ sông Hồng theo hướng hiện đại, hài hòa giữa kiến trúc và sinh thái.Cầu Tứ Liên được thiết kế theo dạng dây văng hai mặt phẳng dây, kết cấu hiện đại với nhịp chính dài, trụ tháp cao, dây đan chéo tạo hình thẩm mỹ. Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc và biểu tượng mới bên dòng sông Hồng, góp phần tạo diện mạo mới cho khu vực phía Bắc Thủ đô.Dự án gồm 4 hợp phần: 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng và 1 dự án xây dựng cầu cùng hệ thống đường dẫn. Tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5km, điểm đầu nối với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ), điểm cuối giao với đường Trường Sa (huyện Đông Anh). Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 19.830 tỷ đồng.Dự án này không chỉ giải bài toán giao thông liên vùng mà còn là động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP của Hà Nội đạt 8% trong năm 2025 và hướng tới mức tăng hai con số trong giai đoạn 2026-2030.
https://kevesko.vn/20241018/vingroup-muon-tham-gia-xay-cau-tu-lien-32446869.html
sông hồng
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, thông tin, giao thông, sông hồng, xây dựng, bộ xây dựng, bộ giao thông vận tải
việt nam, thông tin, giao thông, sông hồng, xây dựng, bộ xây dựng, bộ giao thông vận tải
Hà Nội khởi công cầu Tứ Liên, công trình biểu tượng mới vượt sông Hồng
08:35 19.05.2025 (Đã cập nhật: 13:59 19.05.2025) Sáng 19/5, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu, nối từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa.
Đây là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của thành phố trong giai đoạn 2025–2030, kỳ vọng hoàn thành vào năm 2027.
Theo
UBND TP Hà Nội, cầu Tứ Liên giữ vai trò chiến lược trong việc kết nối nhanh khu vực phía Bắc và Đông Bắc sông Hồng với trung tâm Thủ đô, mở rộng liên kết vùng với tỉnh Thái Nguyên. Dự án sẽ góp phần thúc đẩy quá trình đô thị hóa, giãn dân cư khu vực nội đô và giảm tải cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Thăng Long và Vĩnh Tuy.
Đồng thời, việc
xây dựng cầu Tứ Liên là bước cụ thể hóa quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050; hỗ trợ quy hoạch giao thông vận tải và phát triển không gian đô thị hai bên bờ sông Hồng theo hướng hiện đại, hài hòa giữa kiến trúc và sinh thái.
18 Tháng Mười 2024, 14:37
Cầu Tứ Liên được thiết kế theo dạng dây văng hai mặt phẳng dây, kết cấu hiện đại với nhịp chính dài, trụ tháp cao, dây đan chéo tạo hình thẩm mỹ. Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc và biểu tượng mới bên dòng
sông Hồng, góp phần tạo diện mạo mới cho khu vực phía Bắc Thủ đô.
Dự án gồm 4 hợp phần: 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng và 1 dự án xây dựng cầu cùng hệ thống đường dẫn. Tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5km, điểm đầu nối với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ), điểm cuối giao với đường Trường Sa (huyện Đông Anh). Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 19.830 tỷ đồng.
Dự án này không chỉ giải bài toán giao thông liên vùng mà còn là động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng
GDP của Hà Nội đạt 8% trong năm 2025 và hướng tới mức tăng hai con số trong giai đoạn 2026-2030.
