Chính phủ sốt ruột vì công trường sân bay Long Thành vắng công nhân

© Ảnh : Quỳnh DanhSân bay Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ vì các dự án thành phần do ACV làm chủ đầu tư
Sân bay Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ vì các dự án thành phần do ACV làm chủ đầu tư - Sputnik Việt Nam, 1920, 14.02.2026
Đăng ký
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sau chuyến kiểm tra công trường và thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân viên tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Tinh thần lao động, số lượng công nhân và thiết bị đều giảm

Theo kết luận, qua kiểm tra thực tế và làm việc với các bộ, ngành, chủ đầu tư cùng các nhà thầu, Phó Thủ tướng nhận định dự án đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ ở mức nghiêm trọng. Nhiều tồn tại kéo dài chưa được xử lý dứt điểm, đặc biệt tại các gói thầu nằm trên đường găng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ tổng thể.
Đáng chú ý, tinh thần lao động, số lượng cán bộ, kỹ sư, công nhân và thiết bị thi công trên công trường so với các lần kiểm tra trước đã giảm rõ rệt, không đáp ứng yêu cầu tiến độ đã đề ra.
Tình trạng này thể hiện rõ tại các gói thầu quan trọng thuộc dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư, gồm các hạng mục tuy-nen, cầu cạn, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa số 1 và các hạng mục công nghệ thông tin - truyền thông.
Đường băng số 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành và sẵn sàng đón chuyến bay chính thức đầu tiên. - Sputnik Việt Nam, 1920, 14.01.2026
Bộ Xây dựng giao ACV triển khai giai đoạn 2 sân bay Long Thành
Phó Thủ tướng lưu ý việc tổ chức điều hành, phối hợp giữa các gói thầu chưa hiệu quả. Một số hạng mục bị chậm đã kéo theo ảnh hưởng dây chuyền tới các gói liên quan, tạo nguy cơ tác động tiêu cực đến toàn bộ tiến độ giai đoạn 1 của dự án.
Bên cạnh đó, việc thanh toán khối lượng hoàn thành tại nhiều gói thầu vẫn diễn ra chậm và phát sinh vướng mắc. Có trường hợp nhà thầu báo cáo đã thực hiện xong khoảng 80% khối lượng công việc, nhưng giá trị được thanh toán mới đạt khoảng 40%. Sự chênh lệch này ảnh hưởng đáng kể đến dòng tiền, từ đó tác động trực tiếp tới khả năng duy trì nhân lực và thiết bị thi công trên công trường.

ACV phải chịu trách nhiệm nếu để chậm tiến độ

Trước những tồn tại nêu trên, Phó Thủ tướng đánh giá mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình để đưa sân bay Long Thành vào vận hành thương mại vào ngày 30/6 theo cam kết trước đó là thách thức rất lớn.
Để chấn chỉnh kịp thời, Phó Thủ tướng yêu cầu ACV khẩn trương làm việc với các nhà thầu, bao gồm cả nhà thầu phụ, nhằm xác định rõ nguyên nhân dẫn tới việc sụt giảm nhân lực và chậm tiến độ. Đồng thời, cần nhanh chóng kiện toàn đội ngũ nhân sự chủ chốt tại các gói thầu và đưa ra cam kết cụ thể về tiến độ thực hiện.
Xây dựng sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 28.01.2026
Biến động nhân sự đáng chú ý ở ACV
Phó Thủ tướng giao ACV chỉ đạo ban quản lý dự án tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, rà soát và điều chuyển bổ sung nhân sự kỹ thuật có kinh nghiệm từ các dự án khác, nhằm tăng cường năng lực điều hành, giám sát thi công.
ACV cũng cần sớm đàm phán với các nhà thầu để ký phụ lục hợp đồng, cập nhật tiến độ thực hiện, điều chỉnh hình thức tạm ứng, thanh toán hoặc tạm thanh toán khối lượng đã hoàn thành, bảo đảm nguồn lực tài chính để các nhà thầu duy trì thi công, trả lương và chi phí vật tư, thiết bị, đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
"Trường hợp không có giải pháp hiệu quả, dự án không thể hoàn thành đúng tiến độ cam kết, Phó thủ tướng yêu cầu ACV chủ động báo cáo và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về tình trạng chậm trễ của dự án", Phó Thủ tướng chỉ đạo.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала