https://kevesko.vn/20260328/lao-chinh-thuc-thong-qua-tuyen-duong-sat-noi-viet-nam-mo-cua-ra-bien-41956280.html

Lào chính thức thông qua tuyến đường sắt nối Việt Nam mở cửa ra biển

Lào chính thức thông qua tuyến đường sắt nối Việt Nam mở cửa ra biển

Sputnik Việt Nam

Quốc hội Lào đã chấp thuận về nguyên tắc dự án tuyến đường sắt Thakhek - Mụ Giạ theo hình thức BOT, tạo nền tảng kết nối với Việt Nam, rút ngắn hành lang ra... 28.03.2026, Sputnik Việt Nam

2026-03-28T18:52+0700

2026-03-28T18:52+0700

2026-03-28T18:52+0700

việt nam

thế giới

lào

chính trị

kinh tế

bộ xây dựng

hà nội

vientiane

xây dựng

đường sắt

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e9/06/05/36517419_0:96:3300:1952_1920x0_80_0_0_3e793799eaac95af2cbacfc9eef2b1dc.jpg

Lào thông qua tuyến đường sắt Thakhek - Mụ GiạChiều 27-3-2026, kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa X của nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào đã bế mạc tại trụ sở Quốc hội ở thủ đô Vientiane sau 5 ngày làm việc khẩn trương và hiệu quả.Phát biểu tại lễ bế mạc, Chủ tịch Quốc hội Xaysomphon Phomvihane khẳng định kỳ họp đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra và đạt được kết quả tích cực.Tại kỳ họp, Quốc hội đã tiến hành bầu đầy đủ các chức danh lãnh đạo chủ chốt của bộ máy nhà nước. Các vị trí được kiện toàn gồm Chủ tịch Quốc hội, các Phó chủ tịch Quốc hội, Chủ nhiệm các Ủy ban của Quốc hội, cùng với Chủ tịch nước, Phó chủ tịch nước, Thủ tướng Chính phủ, các Phó thủ tướng, Chánh án Tòa án Nhân dân Tối cao, Viện trưởng Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao, Chánh Thanh tra Nhà nước và Tổng Kiểm toán Nhà nước.Một trong những nội dung thu hút sự quan tâm là việc Quốc hội thông qua về nguyên tắc dự án tuyến đường sắt Lào - Việt Nam, đoạn từ thị xã Thakhek, tỉnh Khammuon đến cửa khẩu Mụ Giạ, tỉnh Quảng Trị, theo hình thức BOT - xây dựng, vận hành và chuyển giao.Dự án này được đánh giá là công trình chiến lược quan trọng, góp phần hiện thực hóa định hướng đưa Lào từ quốc gia không giáp biển trở thành quốc gia có khả năng kết nối sâu rộng với khu vực và thế giới thông qua Hành lang kinh tế Đông - Tây.Bên cạnh đó, Quốc hội cũng thông qua Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội quốc gia 5 năm lần thứ X giai đoạn 2026-2030. Đồng thời, cơ cấu tổ chức của Quốc hội, Chính phủ và nhân sự các cơ quan nhà nước cũng được kiện toàn nhằm củng cố hệ thống quyền lực nhà nước trong giai đoạn mới.Trong lĩnh vực lập pháp, Quốc hội khóa X đã thông qua kế hoạch xây dựng và sửa đổi pháp luật giai đoạn 2026-2030, dự kiến ban hành mới 19 luật và sửa đổi 72 luật, bao phủ các lĩnh vực hành chính, tư pháp, kinh tế, văn hóa - xã hội và quốc phòng - an ninh. Cùng với đó, kế hoạch hoạt động 5 năm của Quốc hội, Tòa án nhân dân tối cao, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao, Thanh tra nhà nước và Kiểm toán nhà nước cũng được phê chuẩn.Chủ tịch Quốc hội Xaysomphon Phomvihane nhấn mạnh kết quả của kỳ họp phản ánh tinh thần đoàn kết, thống nhất và trách nhiệm cao của các đại biểu, đồng thời tạo động lực để toàn Đảng, toàn quân và nhân dân Lào thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XII của Đảng Nhân dân Cách mạng Lào, hướng tới mục tiêu đưa đất nước thoát khỏi tình trạng kém phát triển và bước vào giai đoạn tăng trưởng mới.Ông cũng yêu cầu Chính phủ khóa X tập trung chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương triển khai hiệu quả tầm nhìn đến năm 2055, Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm và Kế hoạch 5 năm lần thứ X, đồng thời đẩy mạnh xây dựng nhà nước pháp quyền dân chủ nhân dân.Tháng 12 năm ngoái, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã cuộc làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay. Hai bên trao đổi về tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông kết nối trọng điểm giữa Việt Nam và Lào gồm Dự án đường bộ cao tốc Hà Nội – Vientiane, đường sắt Vũng Áng – Vientiane.Các dự án hợp tác đầu tư tại cảng Vũng Áng, đặc biệt là việc bến số 3 đã được khánh thành và đưa vào khai thác, được xem là minh chứng cụ thể cho chủ trương hỗ trợ Lào tiếp cận biển.Từ nền tảng này, Lào được đánh giá cần tiếp tục phát triển hệ thống giao thông liên hoàn, trong đó ưu tiên kết nối đường bộ với các cảng biển miền Trung Việt Nam như Vũng Áng. Đây sẽ là động lực quan trọng giúp tăng cường lưu thông hàng hóa, mở rộng khả năng hội nhập và đưa hàng hóa Lào vươn ra thị trường khu vực và quốc tế.

https://kevesko.vn/20260218/viet-nam-co-mo-vang-cong-nghiep-duong-sat-23-trieu-ty-dong-41355770.html

https://kevesko.vn/20260208/viet-nam--lao-quan-he-doi-ngoai-dac-biet-cua-dac-biet-41182071.html

lào

hà nội

vientiane

2026

tin thời sự

vn_VN

việt nam, thế giới, lào, chính trị, kinh tế, bộ xây dựng, hà nội, vientiane, xây dựng, đường sắt, đường sắt việt nam, giao thông, logistics