https://kevesko.vn/20260512/moi-thu-deu-co-gioi-han-tinh-trang-bat-on-o-phuong-dong-da-danh-dung-cho-dau-42526234.html
Mọi thứ đều có giới hạn. Tình trạng bất ổn ở phương Đông đã đánh đúng chỗ đau
Mọi thứ đều có giới hạn. Tình trạng bất ổn ở phương Đông đã đánh đúng chỗ đau
Sputnik Việt Nam
Thị trường dầu mỏ không có dấu hiệu ổn định. Sự biến động cao đang làm gián đoạn kế hoạch của cả các nước nhập khẩu và xuất khẩu. Việc lập ngân sách chính phủ... 12.05.2026, Sputnik Việt Nam
2026-05-12T14:41+0700
2026-05-12T14:41+0700
2026-05-12T14:41+0700
quan điểm-ý kiến
chuyên gia
kinh tế
trung đông
khủng hoảng
dầu mỏ
dầu khí
giá dầu
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e7/0c/0b/26967063_0:0:3042:1711_1920x0_80_0_0_40da93a15a8c3d60635ed48a7e36203d.jpg
Một tổ ong vo veDo chiến tranh ở Iran và việc UAE rút khỏi OPEC+, sự lo lắng đang gia tăng trên thị trường dầu mỏ. Các nhà giao dịch phản ứng mạnh mẽ hơn với bất kỳ tin tức nào, giá dầu Brent dao động giữa 115 đô la và 86 đô la. Maxim Gmyrya, chuyên gia sáng lập Cơ quan Quản lý Rủi ro Sequoia Group, lưu ý rằng với sự biến động giá hỗn loạn, bất kỳ tin tức nào cũng trở thành lý do để đánh giá lại rủi ro.Giá nhiên liệu tiếp tục tăng. Tại Mỹ, giá xăng đã lập kỷ lục mới kể từ tháng 7 năm 2022 (4,457 đô la/gallon), trong khi ở California là 6,114 đô la. Tại Liên minh Châu Âu, giá xăng tại các trạm xăng cũng đang phá kỷ lục năm 2022. Các hãng hàng không đang chịu tổn thất do giá nhiên liệu tăng cao: Lufthansa đã hủy khoảng 20.000 chuyến bay, và các hãng hàng không toàn cầu đã cắt giảm 2 triệu chỗ ngồi trong tháng 5.Một phản ứng tự nhiênTrong điều kiện này, thị trường đang trở nên lo lắng. Trong khi đó, các chính phủ đang cố gắng tiết kiệm tiền: kêu gọi các công ty cho nhân viên làm việc từ xa và sử dụng phương tiện giao thông công cộng tích cực hơn, theo Rystad Energy, một công ty nghiên cứu năng lượng. Các chuyên gia dự đoán mức tiêu thụ dầu sẽ giảm 100.000 thùng mỗi ngày - lần đầu tiên kể từ khi COVID-19 bùng phát.Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cũng đã điều chỉnh dự báo hàng năm trước đó. Theo ước tính mới, mức tiêu thụ toàn cầu vào năm 2026 không chỉ giữ nguyên mà còn giảm 80.000 thùng mỗi ngày.Trong điều kiện này, nguy cơ suy giảm sản lượng toàn cầu đang nổi lên. Giá dầu cao và hệ thống hậu cần phức tạp, tốn kém đang buộc các công ty phải giảm bớt gánh nặng vận hành và trì hoãn đầu tư. Giá cả không ổn định khiến các doanh nghiệp, thương nhân và chính phủ không thể lập kế hoạch đúng đắn. Kết quả là, mọi người buộc phải xây dựng một biên độ an toàn lớn hơn, điều này tự nó làm chậm quá trình phát triển, Gmyrya lưu ý.Tiến thoái lưỡng nanCác nhà cung cấp nguyên liệu thô lớn đang rơi vào thế dễ bị tổn thương. Giá cao, nhưng khối lượng xuất khẩu đang giảm do các vấn đề về hậu cần và cơ sở hạ tầng. Doanh thu không tăng và đầu tư đang bị đình trệ.Nga đang ở trong tình thế tương đối tích cực:Thị trường sẽ vẫn căng thẳng. Về lâu dài, cuộc khủng hoảng sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch: các quốc gia sẽ phát triển năng lượng thay thế và tích lũy vàng.
https://kevesko.vn/20260502/chuyen-gia-chung-ta-can-chuan-bi-cho-su-tan-ra-cua-opec-42406921.html
https://kevesko.vn/20260510/truyen-thong-du-tru-dau-the-gioi-dang-can-kiet-voi-toc-do-ky-luc-42514973.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
quan điểm-ý kiến, chuyên gia, kinh tế, trung đông, khủng hoảng, dầu mỏ, dầu khí, giá dầu
quan điểm-ý kiến, chuyên gia, kinh tế, trung đông, khủng hoảng, dầu mỏ, dầu khí, giá dầu
Mọi thứ đều có giới hạn. Tình trạng bất ổn ở phương Đông đã đánh đúng chỗ đau
Thị trường dầu mỏ không có dấu hiệu ổn định. Sự biến động cao đang làm gián đoạn kế hoạch của cả các nước nhập khẩu và xuất khẩu. Việc lập ngân sách chính phủ ngày càng trở nên khó khăn. Giá nhiên liệu tiếp tục phá kỷ lục, nhưng nhu cầu về nguyên liệu thô đã bắt đầu giảm. Sputnik phân tích nguyên nhân tại sao điều này lại xảy ra.
Do chiến tranh ở Iran và việc
UAE rút khỏi OPEC+, sự lo lắng đang gia tăng trên thị trường dầu mỏ. Các nhà giao dịch phản ứng mạnh mẽ hơn với bất kỳ tin tức nào, giá dầu Brent dao động giữa 115 đô la và 86 đô la. Maxim Gmyrya, chuyên gia sáng lập Cơ quan Quản lý Rủi ro Sequoia Group, lưu ý rằng với sự biến động giá hỗn loạn, bất kỳ tin tức nào cũng trở thành lý do để đánh giá lại rủi ro.
Giá nhiên liệu tiếp tục tăng. Tại Mỹ, giá xăng đã lập kỷ lục mới kể từ tháng 7 năm 2022 (4,457 đô la/gallon), trong khi ở California là 6,114 đô la. Tại Liên minh Châu Âu, giá xăng tại các trạm xăng cũng đang phá kỷ lục năm 2022. Các hãng hàng không đang chịu tổn thất do giá nhiên liệu tăng cao: Lufthansa đã hủy khoảng 20.000 chuyến bay, và các hãng hàng không toàn cầu đã cắt giảm 2 triệu chỗ ngồi trong tháng 5.
Trong điều kiện này, thị trường đang trở nên lo lắng. Trong khi đó, các chính phủ đang cố gắng tiết kiệm tiền: kêu gọi các công ty cho nhân viên làm việc từ xa và sử dụng phương tiện giao thông công cộng tích cực hơn, theo Rystad Energy, một công ty nghiên cứu năng lượng. Các chuyên gia dự đoán mức tiêu thụ dầu sẽ giảm 100.000 thùng mỗi ngày - lần đầu tiên kể từ khi COVID-19 bùng phát.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (
IEA) cũng đã điều chỉnh dự báo hàng năm trước đó. Theo ước tính mới, mức tiêu thụ toàn cầu vào năm 2026 không chỉ giữ nguyên mà còn giảm 80.000 thùng mỗi ngày.
"Thắt lưng buộc bụng trong một cuộc khủng hoảng năng lượng là một hiện tượng tự nhiên, nhưng hiện nay chúng ta đang chứng kiến những thay đổi mang tính cấu trúc: giá cao đã bắt đầu gây bất lợi cho các động lực tăng trưởng kinh tế", - Yulia Khandoshko, tổng giám đốc của công ty môi giới châu Âu Mind Money, nhận xét.
Trong điều kiện này, nguy cơ suy giảm sản lượng toàn cầu đang nổi lên. Giá dầu cao và hệ thống hậu cần phức tạp, tốn kém đang buộc các công ty phải giảm bớt gánh nặng vận hành và trì hoãn đầu tư. Giá cả không ổn định khiến các doanh nghiệp, thương nhân và chính phủ không thể lập kế hoạch đúng đắn. Kết quả là, mọi người buộc phải xây dựng một biên độ an toàn lớn hơn, điều này tự nó làm chậm quá trình phát triển, Gmyrya lưu ý.
Các nhà cung cấp nguyên liệu thô lớn đang rơi vào thế dễ bị tổn thương. Giá cao, nhưng khối lượng xuất khẩu đang giảm do các vấn đề về hậu cần và cơ sở hạ tầng. Doanh thu không tăng và đầu tư đang bị đình trệ.
Các chuyên gia khuyên nên lập ngân sách dựa trên kịch bản bi quan.
Nhưng có thể không đủ tiền. Ả Rập Xê Út cần khoảng 94 đô la mỗi thùng để tránh thâm hụt, và với chi phí lên tới 111 đô la, Iraq thậm chí còn gặp nhiều khó khăn hơn.
Các quốc gia vùng Vịnh giàu có sẽ trụ được, nhưng Iraq và Algeria sẽ chịu áp lực.
Nga đang ở trong tình thế tương đối tích cực:
Giá cao bù đắp cho sự giảm giá ở vùng Ural.
Doanh thu từ dầu khí trong quý 1 năm 2026 sẽ đạt 16 tỷ đô la, cộng thêm 9,5 tỷ đô la nữa vào tháng 4.
Các vấn đề ở
eo biển Hormuz đã giúp giảm bớt mức chiết khấu và mở rộng sang các thị trường châu Á mới.
Thị trường sẽ vẫn căng thẳng. Về lâu dài, cuộc khủng hoảng sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch: các quốc gia sẽ phát triển năng lượng thay thế và tích lũy vàng.
