https://kevesko.vn/20260513/dong-thai-o-my-khong-co-nghia-vinfast-rut-khoi-san-xuat-xe-42551143.html
Động thái ở Mỹ không có nghĩa VinFast rút khỏi sản xuất xe
Động thái ở Mỹ không có nghĩa VinFast rút khỏi sản xuất xe
Sputnik Việt Nam
VinFast đang lên kế hoạch tái cấu trúc lớn khi dự kiến chuyển giao toàn bộ mảng sản xuất tại Việt Nam sang một pháp nhân do nhóm nhà đầu tư mới sở hữu và vận... 13.05.2026, Sputnik Việt Nam
2026-05-13T21:22+0700
2026-05-13T21:22+0700
2026-05-13T21:22+0700
vinfast
việt nam
phạm nhật vượng
kinh tế
kinh doanh
xe ô-tô
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/05/0d/42551031_0:162:3065:1886_1920x0_80_0_0_065027ae2ef350d4894937fe1107aa9a.jpg
Hiểu về quyết định của VinFastThông tin được VinFast công bố trong văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Mỹ ngày 12/5. Theo đó, hãng xe điện này sẽ tách một phần tài sản của Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, đơn vị hiện phụ trách sản xuất tại Việt Nam sang pháp nhân mới, đồng thời thoái toàn bộ vốn khỏi công ty này.Bên nhận chuyển nhượng là nhóm nhà đầu tư do Công ty cổ phần Đầu tư nghiên cứu và Phát triển Tương lai dẫn dắt. Đáng chú ý, ông Phạm Nhật Vượng, nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc VinFast, vẫn tham gia pháp nhân mới nhưng với vai trò nhà đầu tư thiểu số, tức tỷ lệ sở hữu thấp hơn trước.Theo VinFast, giá trị thương vụ được xác định dựa trên giá trị sổ sách tài sản thuần hợp nhất theo chuẩn mực kế toán Việt Nam tại ngày 31/3/2026. Mức định giá này cao hơn đáng kể so với mức định giá trung bình khoảng 2.653 tỷ đồng do Grant Thornton đưa ra trước đó.Sau tái cấu trúc, mảng sản xuất tại Việt Nam sẽ do Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast tiếp tục đảm nhiệm, nhưng theo mô hình nền tảng sản xuất độc lập do bên thứ ba sở hữu và vận hành.Trong khi đó, VinFast sẽ thành lập pháp nhân mới mang tên Công ty cổ phần VinFast Việt Nam để quản lý các hoạt động nghiên cứu và phát triển toàn cầu, kinh doanh bán hàng, dịch vụ hậu mãi cùng một số tài sản được tách ra từ công ty cũ.Pháp nhân mới này cũng sẽ nắm giữ cổ phần tại các công ty VinFast Commercial & Services Trading LLC, VinFast Engineering Australia Pty Ltd và VinFast Germany GmbH.VinFast cho biết việc tái cấu trúc không đồng nghĩa hãng rút khỏi hoạt động sản xuất ô tô. Thay vào đó, công ty đang tách riêng phần sản xuất, lĩnh vực thâm dụng vốn lớn nhất, để tập trung vào các mảng có giá trị gia tăng cao hơn như công nghệ, nghiên cứu phát triển, thương hiệu và mở rộng thị trường.Sau giao dịch, VinFast Việt Nam và Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast sẽ ký thỏa thuận sản xuất và cung ứng. Theo đó, phía nhà máy tiếp tục sản xuất xe mang thương hiệu VinFast tại Việt Nam dựa trên thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu do VinFast Việt Nam cung cấp.Không ảnh hưởngVinFast khẳng định thương vụ không ảnh hưởng đến hoạt động quốc tế của hãng, bao gồm các nhà máy đang xây dựng tại Ấn Độ và Indonesia. Kế hoạch tái cấu trúc dự kiến hoàn tất trong quý III/2026, tùy thuộc vào sự chấp thuận của cổ đông, chủ nợ và các điều kiện giao dịch liên quan.Ngoài mảng sản xuất, Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast hiện còn sở hữu cổ phần tại Công ty TNHH VinEG Green Energy Solutions cùng các thỏa thuận liên quan đến đầu tư và tìm kiếm cơ hội bất động sản. Công ty này cũng sẽ tiếp tục chịu trách nhiệm đối với các khoản nợ tài chính hiện hữu với bên thứ ba.Theo kế hoạch năm 2026, VinFast đặt mục tiêu bàn giao khoảng 300.000 ô tô điện trên toàn cầu cùng từ 1 đến 1,5 triệu xe máy điện. Hãng tiếp tục mở rộng thị trường tại Việt Nam, Indonesia, Philippines và Ấn Độ.Năm 2025, VinFast dẫn đầu thị phần ô tô tại Việt Nam với khoảng 36% thị phần. Doanh thu đạt hơn 90.427 tỷ đồng, tăng 139% so với năm trước và là mức cao nhất từ trước đến nay.Công ty cổ phần Đầu tư nghiên cứu và Phát triển Tương lai - đơn vị dẫn dắt nhóm nhà đầu tư nhận chuyển nhượng - được thành lập tại TP.HCM vào tháng 8/2025 với vốn điều lệ ban đầu 105 tỷ đồng.Cổ đông sáng lập chính của doanh nghiệp là VinFast Auto Ltd. Người đại diện pháp luật kiêm Tổng giám đốc là ông Ngô Phi Hùng, sinh năm 1984. Đến tháng 4/2026, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 122 tỷ đồng.
https://kevesko.vn/20260127/vinfast-se-theo-duoi-xe-tu-lai-chi-phi-thap-40939313.html
https://kevesko.vn/20260114/nguoi-viet-o-at-mua-xe-o-to-vinfast-gay-bat-ngo-40701066.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/05/0d/42551031_168:0:2897:2047_1920x0_80_0_0_2e70323cb4bf4d96adcc13a0cef938e0.jpgSputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
vinfast, việt nam, phạm nhật vượng, kinh tế, kinh doanh, xe ô-tô
vinfast, việt nam, phạm nhật vượng, kinh tế, kinh doanh, xe ô-tô
Động thái ở Mỹ không có nghĩa VinFast rút khỏi sản xuất xe
VinFast đang lên kế hoạch tái cấu trúc lớn khi dự kiến chuyển giao toàn bộ mảng sản xuất tại Việt Nam sang một pháp nhân do nhóm nhà đầu tư mới sở hữu và vận hành. Theo VnExpress, giá trị thương vụ ước tính khoảng 13.309,6 tỷ đồng, tương đương khoảng 530 triệu USD.
Hiểu về quyết định của VinFast
Thông tin được VinFast công bố trong văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Mỹ ngày 12/5. Theo đó, hãng xe điện này sẽ tách một phần tài sản của Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, đơn vị hiện phụ trách sản xuất tại Việt Nam sang pháp nhân mới, đồng thời thoái toàn bộ vốn khỏi công ty này.
Bên nhận chuyển nhượng là nhóm nhà đầu tư do Công ty cổ phần Đầu tư nghiên cứu và Phát triển Tương lai dẫn dắt. Đáng chú ý, ông
Phạm Nhật Vượng, nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc VinFast, vẫn tham gia pháp nhân mới nhưng với vai trò nhà đầu tư thiểu số, tức tỷ lệ sở hữu thấp hơn trước.
Theo VinFast, giá trị thương vụ được xác định dựa trên giá trị sổ sách tài sản thuần hợp nhất theo chuẩn mực kế toán Việt Nam tại ngày 31/3/2026. Mức định giá này cao hơn đáng kể so với mức định giá trung bình khoảng 2.653 tỷ đồng do Grant Thornton đưa ra trước đó.
Sau tái cấu trúc, mảng sản xuất tại Việt Nam sẽ do Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast tiếp tục đảm nhiệm, nhưng theo mô hình nền tảng sản xuất độc lập do bên thứ ba sở hữu và vận hành.
Trong khi đó, VinFast sẽ thành lập pháp nhân mới mang tên Công ty cổ phần VinFast Việt Nam để quản lý các hoạt động nghiên cứu và phát triển toàn cầu, kinh doanh bán hàng, dịch vụ hậu mãi cùng một số tài sản được tách ra từ công ty cũ.
Pháp nhân mới này cũng sẽ nắm giữ cổ phần tại các công ty VinFast Commercial & Services Trading LLC, VinFast Engineering Australia Pty Ltd và VinFast Germany GmbH.
VinFast cho biết việc tái cấu trúc không đồng nghĩa hãng rút khỏi hoạt động sản xuất ô tô. Thay vào đó, công ty đang tách riêng phần sản xuất, lĩnh vực thâm dụng vốn lớn nhất, để tập trung vào các mảng có giá trị gia tăng cao hơn như công nghệ, nghiên cứu phát triển, thương hiệu và mở rộng thị trường.
Sau giao dịch, VinFast Việt Nam và Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast sẽ ký thỏa thuận sản xuất và cung ứng. Theo đó, phía nhà máy tiếp tục sản xuất xe mang thương hiệu VinFast tại Việt Nam dựa trên thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu do VinFast Việt Nam cung cấp.
VinFast khẳng định thương vụ không ảnh hưởng đến hoạt động quốc tế của hãng, bao gồm các nhà máy đang xây dựng tại Ấn Độ và Indonesia. Kế hoạch tái cấu trúc dự kiến hoàn tất trong quý III/2026, tùy thuộc vào sự chấp thuận của cổ đông, chủ nợ và các điều kiện giao dịch liên quan.
Ngoài mảng sản xuất, Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh
VinFast hiện còn sở hữu cổ phần tại Công ty TNHH VinEG Green Energy Solutions cùng các thỏa thuận liên quan đến đầu tư và tìm kiếm cơ hội bất động sản. Công ty này cũng sẽ tiếp tục chịu trách nhiệm đối với các khoản nợ tài chính hiện hữu với bên thứ ba.
Theo kế hoạch năm 2026, VinFast đặt mục tiêu bàn giao khoảng 300.000 ô tô điện trên toàn cầu cùng từ 1 đến 1,5 triệu xe máy điện. Hãng tiếp tục mở rộng thị trường tại Việt Nam, Indonesia, Philippines và Ấn Độ.
Năm 2025, VinFast dẫn đầu thị phần ô tô tại Việt Nam với khoảng 36% thị phần. Doanh thu đạt hơn 90.427 tỷ đồng, tăng 139% so với năm trước và là mức cao nhất từ trước đến nay.
Công ty cổ phần Đầu tư nghiên cứu và Phát triển Tương lai - đơn vị dẫn dắt nhóm nhà đầu tư nhận chuyển nhượng - được thành lập tại
TP.HCM vào tháng 8/2025 với vốn điều lệ ban đầu 105 tỷ đồng.
Cổ đông sáng lập chính của doanh nghiệp là VinFast Auto Ltd. Người đại diện pháp luật kiêm Tổng giám đốc là ông Ngô Phi Hùng, sinh năm 1984. Đến tháng 4/2026, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 122 tỷ đồng.