Chuyên gia kinh tế liệt kê những quốc gia hưởng lợi từ cuộc khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu

© Sputnik / Maxim Bogodvid / Chuyển đến kho ảnhDầu mỏ
Dầu mỏ - Sputnik Việt Nam, 1920, 25.05.2026
Đăng ký
Hoa Kỳ, Canada, Brazil, Nga, Na Uy và một số quốc gia Bắc Phi đang ở vị thế tương đối thuận lợi hơn trong bối cảnh khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu, theo lời ông Dmitry Kasatkin, đối tác quản lý của Công ty Tư vấn Kasatkin, trả lời Sputnik.
"Các quốc gia và khu vực có hoạt động khai thác tại chỗ, trữ lượng chiến lược lớn, chế biến phát triển và tiếp cận được các tuyến đường cung ứng thay thế sẽ ở vị thế tương đối thuận lợi hơn. Đó trước hết là Mỹ, Canada, Brazil, Nga, Na Uy, một số nước Bắc Phi, cũng như các nhà sản xuất đến từ Trung Đông bên ngoài khu vực Vịnh Ba Tư", ông cho biết.
Theo ông Kasatkin, các nước có năng lực lọc dầu dư thừa cũng có lợi thế nếu họ tiếp cận được nguồn nguyên liệu thô và có khả năng xuất khẩu dầu diesel, xăng và nhiên liệu hàng không sang các thị trường cao cấp.
Chuyên gia nói thêm các quốc gia có cơ cấu năng lượng đa dạng – đặc biệt là sản xuất điện từ hạt nhân, thủy điện và than đá – cũng có thể ở vị thế bền vững hơn. Ông lưu ý những nước như vậy ít phải cạnh tranh hơn để giành nguồn khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và các sản phẩm dầu mỏ nhập khẩu đang khan hiếm, mặc dù toàn bộ rổ năng lượng hiện tăng giá đáng kể.
Ca nô Iran tiến gần tàu của Mỹ ở Vịnh Ba Tư - Sputnik Việt Nam, 1920, 28.04.2026
Iran tham gia xây dựng kế hoạch sơ tán tàu thuyền khỏi Vịnh Ba Tư
Trong khi đó, theo đánh giá của ông Kasatkin, các khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất hiện nay là những nơi phụ thuộc về mặt cơ cấu vào nguồn cung dầu thô, các sản phẩm dầu và LNG từ Vịnh Ba Tư: trước hết là châu Á, bao gồm Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, cũng như các nước nhập khẩu dễ bị tổn thương hơn về khả năng thanh toán ở Nam Á và Đông Nam Á.
Chuyên gia nhận định: "Tại EU, tình hình cũng chẳng khả quan hơn là bao, sự thiếu hụt đang chuyển hóa thành lạm phát tăng cao mạnh mẽ".
Sự leo thang tình hình xung quanh Iran dẫn đến việc phong tỏa trên thực tế eo biển Hormuz, tuyến đường vận chuyển dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng từ các nước vùng Vịnh Ba Tư ra thị trường thế giới, đồng thời cũng ảnh hưởng đến mức độ xuất khẩu và khai thác dầu. Ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, giá nhiên liệu và hàng hóa công nghiệp tăng cao.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала