Chính phủ Việt Nam yêu cầu “đánh giá kỹ” quy định giữ khoảng cách trên cao tốc

© Nguyễn Quốc KhánhCác phương tiện tham gia giao thông thuận lợi di chuyển trên cao tốc Bắc Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sau khi được mở rộng
Các phương tiện tham gia giao thông thuận lợi di chuyển trên cao tốc Bắc Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sau khi được mở rộng - Sputnik Việt Nam, 1920, 01.09.2026
Đăng ký
Ngày 1/9, Văn phòng Chỉnh phủ ban hành văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc sau khi báo chí và dư luận phản ánh tình hình giao thông dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và việc xử phạt xe không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc.

Khẩn trương nghiên cứu, xử lý vấn đề báo chí phản ánh

Văn bản chỉ đạo của Chính phủ được gửi Bộ trưởng các Bộ Công an, Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, trong đó nêu rõ, trong các ngày 28/8, 29/8, báo chí có nhiều phản ánh về tình hình vi phạm tai nạn giao thông trong các ngày đầu nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Trên cơ sở các phản ánh, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ yêu cầu các các Bộ Công an, Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các cơ quan liên quan – theo chức năng, nhiệm vụ khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị báo chí nêu theo thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền các nội dung vượt thẩm quyền, nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt là tại các thành phố, đô thị lớn.
Hà Nội: Xe khách lao khỏi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, 4 người tử vong - Sputnik Việt Nam, 1920, 23.07.2026
Sau loạt tai nạn nghiêm trọng, CSGT phát hiện hơn 4.000 tài xế có dấu hiệu chạy quá giờ
Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công an, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, TP.HCM nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nhằm hạn chế tối đa, không để xảy ra tình trạng ùn tắc, tai nạn, mất an toàn, giao thông, đặc biệt là trong các ngày lễ, tết.
Ngoài ra, cần tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công, hoàn thành một số dự án giao thông trọng điểm trước dịp nghỉ tết dương lịch 2027 như Vành đai 2,5, Vành đai 3,5 Hà Nội, Vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 TP.HCM. Chính phủ cũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các tuyến cao tốc cửa ngõ, kết nối vùng như TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Biên Hòa – Vũng Tàu, TP.HCM – Trung Lương.
Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ trưởng Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, điều kiện thực tiễn, các giải pháp căn cơ bảo đảm an toàn giao thông, báo cáo Thủ tướng Chính phủ các nội dung có liên quan vượt thẩm quyền trong tháng 9.
Trước đó, báo chí phản ánh nhiều tài xế lo khó ước lượng chính xác khoảng cách bằng mét khi đang lái xe, hoặc có thể bị phạt nếu phương tiện khác bất ngờ chen vào khoảng trống phía trước. Thêm nữa, việc chuyển làn, nhập làn, xe trước phanh gấp hoặc giao thông ùn tắc cũng có thể khiến khoảng cách giữa 2 xe thu hẹp ngoài ý muốn, gây khó khăn khi phân biệt lỗi cố ý với tình huống khách quan.
Thông tư 38/2024 quy định, khi đường khô ráo, bằng phẳng, tầm nhìn bảo đảm và không có biển quy định riêng, khoảng cách tối thiểu giữa hai xe được xác định theo tốc độ. Xe chạy 60 km/h phải cách xe phía trước ít nhất 35 m; trên 60 đến 80 km/h là 55 m; trên 80 đến 100 km/h là 70 m; trên 100 đến 120 km/h là 100 m.
Khi chạy dưới 60 km/h, tài xế phải chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với mật độ phương tiện và tình hình giao thông. Nếu trời mưa, sương mù, đường trơn trượt, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, khoảng cách phải lớn hơn mức thông thường hoặc tuân theo biển báo.
Từ ngày 27/8, Cục Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo các đơn vị đồng loạt kiểm tra, xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn – Quốc lộ 1 – Nghi Sơn với hơn 20 trường hợp bị xử lý vi phạm không giữ khoảng cách.
Cục ghi nhận sau 5 ngày tuyên truyền và xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên một số tuyến cao tốc, Cục ghi nhận ý thức của người tham gia giao thông đã có những bước chuyển biến bước đầu là tích cực. Qua hệ thống giám sát và lực lượng cắm chốt, phần lớn tài xế bước đầu đã nâng cao ý thức, chủ động duy trì khoảng cách an toàn với xe liền trước.
Cục CSGT cũng cho hay, đợt này, mục tiêu trọng tâm là tuyên truyền, giáo dục, nhằm hình thành phản xạ có điều kiện và thói quen tuân thủ quy định về tốc độ, khoảng cách cho người lái xe. Lực lượng chức năng đã bố trí nhân sự theo dõi toàn bộ hình ảnh, clip ghi nhận từ camera giám sát, sau đó những hình ảnh này sẽ được phân loại để phục vụ công tác giáo dục.
Song song với hoạt động kiểm soát nồng độ cồn, lực lượng Cảnh sát giao thông duy trì các tổ tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông - Sputnik Việt Nam, 1920, 17.02.2026
CSGT xử lý hơn 800 trường hợp vi phạm nồng đồ cồn ngày mùng 1 Tết
Thông tin về nguyên tắc xử lý, Cục CSGT cho hay, việc ghi hình và xử phạt chỉ được thực hiện tại các đoạn đường có đầy đủ điều kiện hạ tầng kỹ thuật, bao gồm biển báo hiệu, vạch kẻ đường về khoảng cách đúng quy định.
Lực lượng chức năng không xử phạt tràn lan mà tập trung vào các tài xế cố ý vi phạm, liên tục bám sát đuôi xe phía trước dù đã được nhắc nhở hoặc nắm rõ luật. Đối tượng bị xử lý vừa qua chủ yếu là xe kinh doanh vận tải.
Do đó, Cục CSGT khuyến cáo, việc giữ khoảng cách an toàn có vai trò ngăn ngừa nguy cơ va chạm và giảm thiểu tối đa thiệt hại khi xảy ra sự cố, tương tự quy định thắt dây an toàn. Mọi tài xế cần tự giác chấp hành để bảo vệ tính mạng cho chính mình và người đồng hành.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала