https://kevesko.vn/20260904/viet-nam-muon-co-it-nhat-5-do-thi-tam-co-quoc-te-den-nam-2045-43921354.html
Việt Nam muốn có ít nhất 5 đô thị tầm cỡ quốc tế đến năm 2045
Việt Nam muốn có ít nhất 5 đô thị tầm cỡ quốc tế đến năm 2045
Sputnik Việt Nam
Bộ Chính trị đặt mục tiêu đến năm 2045 xây dựng ít nhất 5 đô thị đạt tầm cỡ quốc tế, đồng thời ưu tiên phát triển vùng đô thị Hà Nội và TP.HCM thành hai cực... 04.09.2026, Sputnik Việt Nam
2026-09-04T15:47+0700
2026-09-04T15:47+0700
2026-09-04T15:47+0700
việt nam
thông tin
kinh tế
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/08/1f/43921841_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_40b84e51ba09444beb6e362a4b378beb.jpg
Định hướng này được nêu tại Nghị quyết 27 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, do Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ký ban hành.Khuyến khích một số địa phương phát triển thành thành phốNhằm phát huy tiềm năng, lợi thế của từng vùng và khai thác không gian phát triển mới sau sắp xếp đơn vị hành chính, Bộ Chính trị yêu cầu đổi mới mạnh mẽ mô hình phát triển, chuyển từ chủ yếu dựa vào nguồn lực sẵn có sang kiến tạo, dẫn dắt, khơi thông nguồn lực toàn xã hội.Trong đó, nội lực được xác định là cơ bản, chiến lược, lâu dài và có tính quyết định, kết hợp hiệu quả với ngoại lực để bảo đảm phát triển nhanh, bền vững, xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ và có sức chống chịu cao.Nghị quyết đặt mục tiêu tái cấu trúc, quản lý và khai thác hiệu quả không gian phát triển vùng, đồng bộ với không gian quốc gia, trên cơ sở phát huy lợi thế cạnh tranh và bản sắc từng địa phương. Đến năm 2045, các vùng vận hành theo phương thức của kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế dữ liệu, kinh tế tuần hoàn; có hạ tầng đồng bộ, thông minh, xanh, an toàn, kết nối thông suốt. Người dân được hưởng các dịch vụ xã hội chất lượng cao, góp phần đưa Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, thu nhập cao.Một nhiệm vụ trọng tâm là xây dựng hệ thống đô thị hiện đại với các cực tăng trưởng, hành lang kinh tế - đô thị, trung tâm kinh tế và đô thị động lực có khả năng dẫn dắt, lan tỏa; phát triển đô thị xanh, thông minh, đô thị nén phù hợp với quy hoạch và mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.Trong đó, vùng đô thị Hà Nội và vùng đô thị TP.HCM được ưu tiên phát triển thành hai cực tăng trưởng lớn nhất đất nước. Bộ Chính trị cũng định hướng có cơ chế, chính sách khuyến khích một số địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đóng vai trò cực tăng trưởng và kết nối nội vùng, liên vùng, khu vực, quốc tế.Không tổ chức không gian phát triển theo địa giới hành chínhBộ Chính trị yêu cầu chuyển từ tổ chức không gian phát triển theo địa giới hành chính tỉnh, thành phố sang dựa trên chức năng, tiềm năng, lợi thế, điều kiện tài nguyên, môi trường và liên kết vùng, ngành, tiểu vùng. Không gian kinh tế - xã hội được tổ chức theo hướng đa tầng, đa cực, kết nối đất liền, vùng biển, vùng trời, không gian ngầm, không gian số và các không gian phát triển mới.Các hành lang kinh tế sẽ kết nối vùng động lực và cực tăng trưởng quốc gia, đồng thời hình thành những trục giao thông - kinh tế xuyên suốt giữa các trung tâm kinh tế, đô thị và cảng biển quan trọng.Với công trình liên vùng, các địa phương thực hiện theo nguyên tắc cùng quyết định, cùng góp vốn, cùng chịu trách nhiệm và cùng hưởng lợi, không phát sinh khâu trung gian; các dự án liên ngành, liên vùng có ý nghĩa chiến lược quốc gia phải có cơ chế điều phối thống nhất và một đầu mối chịu trách nhiệm.Bộ Chính trị cũng yêu cầu rà soát các cơ chế, chính sách đặc thù đã áp dụng tại một số địa phương để nhân rộng, sửa đổi hoặc bổ sung phù hợp; đẩy mạnh liên kết vùng theo không gian phát triển và chuỗi giá trị, lấy hành lang kinh tế, cực tăng trưởng, đô thị động lực làm hạt nhân. Đồng thời, cần khắc phục tình trạng liên kết hình thức, cục bộ địa phương, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa địa phương, vùng và quốc gia.Ưu tiên trục Bắc - Nam và hành lang Đông - TâyNghị quyết xác định kết cấu hạ tầng là một ngành kinh tế chiến lược, tạo thị trường để nâng cao năng lực sản xuất trong nước. Các dự án đường sắt, năng lượng, đô thị, cảng biển, hạ tầng số phải gắn với phát triển công nghiệp nội địa như xây dựng, cơ khí, luyện kim, vật liệu mới, thiết bị điện, tín hiệu, tự động hóa, phần mềm, tư vấn thiết kế và quản lý vận hành, qua đó giúp doanh nghiệp Việt Nam tích lũy công nghệ, kinh nghiệm, tham gia các công đoạn giá trị gia tăng cao và từng bước làm chủ công nghệ, dự án lớn.Về giao thông, ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới. Trục Bắc - Nam tích hợp đường bộ, đường sắt, hạ tầng năng lượng, cáp quang và logistics, gắn với các đô thị, trung tâm công nghiệp, dịch vụ mới; hành lang Đông - Tây kết nối vùng nội địa với cảng biển, cửa khẩu và mạng lưới logistics khu vực. Các tuyến đường sắt kết nối cảng biển lớn, đường sắt quốc tế, đô thị và vùng cũng được tập trung đầu tư, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giao thông đường thủy được phát triển thành phương thức vận tải chủ yếu tại một số vùng, kết hợp vận tải đa phương thức để giảm chi phí logistics và nâng sức cạnh tranh của nền kinh tế.Cùng với đầu tư hạ tầng, Bộ Chính trị yêu cầu chuyển mạnh mô hình tăng trưởng vùng sang kinh tế dữ liệu, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và kinh tế số, lấy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chủ yếu. Đầu tư công tập trung vào công trình nền tảng, thiết yếu, liên vùng, hạ tầng công ích, hạ tầng xã hội và vùng khó khăn để dẫn dắt khu vực tư nhân phát triển mạnh, trở thành một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế.Nghị quyết đồng thời đặt yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực chế biến, chế tạo, công nghệ cao, công nghệ số, logistics, tài chính, năng lượng, nông nghiệp công nghệ cao; xây dựng cơ chế thu hút chuyên gia, nhà khoa học, nhân tài trong và ngoài nước, nhất là trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược, trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, công nghệ sinh học, công nghệ số và các công nghệ mới nổi.
https://kevesko.vn/20260827/quy-mo-kinh-te-viet-nam-duoc-du-bao-dat-668-ty-usd-dung-34-the-gioi-43879595.html
https://kevesko.vn/20260817/nen-kinh-te-chong-chiu-tot-hon-ky-vong-gdp-viet-nam-2026-co-the-tang-8-43754023.html
https://kevesko.vn/20260815/thu-gan-320-ty-usd-viet-nam-vao-top-15-nen-kinh-te-co-quy-mo-thuong-mai-lon-nhat-the-gioi-43741395.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, thông tin, kinh tế
việt nam, thông tin, kinh tế
Định hướng này được nêu tại Nghị quyết 27 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, do Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ký ban hành.
Khuyến khích một số địa phương phát triển thành thành phố
Nhằm phát huy tiềm năng, lợi thế của từng vùng và khai thác không gian phát triển mới sau sắp xếp đơn vị hành chính,
Bộ Chính trị yêu cầu đổi mới mạnh mẽ mô hình phát triển, chuyển từ chủ yếu dựa vào nguồn lực sẵn có sang kiến tạo, dẫn dắt, khơi thông nguồn lực toàn xã hội.
Trong đó, nội lực được xác định là cơ bản, chiến lược, lâu dài và có tính quyết định, kết hợp hiệu quả với ngoại lực để bảo đảm phát triển nhanh, bền vững, xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ và có sức chống chịu cao.
Nghị quyết đặt mục tiêu tái cấu trúc, quản lý và khai thác hiệu quả không gian phát triển vùng, đồng bộ với không gian quốc gia, trên cơ sở phát huy lợi thế cạnh tranh và bản sắc từng địa phương. Đến năm 2045, các vùng vận hành theo phương thức của kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế dữ liệu, kinh tế tuần hoàn; có hạ tầng đồng bộ, thông minh, xanh, an toàn, kết nối thông suốt. Người dân được hưởng các dịch vụ xã hội chất lượng cao, góp phần đưa Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, thu nhập cao.
Một nhiệm vụ trọng tâm là xây dựng hệ thống đô thị hiện đại với các cực tăng trưởng, hành lang kinh tế - đô thị, trung tâm kinh tế và đô thị động lực có khả năng dẫn dắt, lan tỏa; phát triển đô thị xanh, thông minh, đô thị nén phù hợp với quy hoạch và mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Trong đó, vùng đô thị Hà Nội và vùng đô thị
TP.HCM được ưu tiên phát triển thành hai cực tăng trưởng lớn nhất đất nước. Bộ Chính trị cũng định hướng có cơ chế, chính sách khuyến khích một số địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đóng vai trò cực tăng trưởng và kết nối nội vùng, liên vùng, khu vực, quốc tế.
“Phấn đấu đến năm 2045, xây dựng được ít nhất 5 đô thị đạt tầm cỡ quốc tế, giữ vai trò là đầu mối kết nối và phát triển với mạng lưới khu vực và quốc tế”, Nghị quyết nêu rõ.
Không tổ chức không gian phát triển theo địa giới hành chính
Bộ Chính trị yêu cầu chuyển từ tổ chức không gian phát triển theo địa giới hành chính tỉnh, thành phố sang dựa trên chức năng, tiềm năng, lợi thế, điều kiện tài nguyên, môi trường và liên kết vùng, ngành, tiểu vùng. Không gian
kinh tế - xã hội được tổ chức theo hướng đa tầng, đa cực, kết nối đất liền, vùng biển, vùng trời, không gian ngầm, không gian số và các không gian phát triển mới.
Các hành lang kinh tế sẽ kết nối vùng động lực và cực tăng trưởng quốc gia, đồng thời hình thành những trục giao thông - kinh tế xuyên suốt giữa các trung tâm kinh tế, đô thị và cảng biển quan trọng.
Với công trình liên vùng, các địa phương thực hiện theo nguyên tắc cùng quyết định, cùng góp vốn, cùng chịu trách nhiệm và cùng hưởng lợi, không phát sinh khâu trung gian; các dự án liên ngành, liên vùng có ý nghĩa chiến lược quốc gia phải có cơ chế điều phối thống nhất và một đầu mối chịu trách nhiệm.
Bộ Chính trị cũng yêu cầu rà soát các cơ chế, chính sách đặc thù đã áp dụng tại một số địa phương để nhân rộng, sửa đổi hoặc bổ sung phù hợp; đẩy mạnh liên kết vùng theo không gian phát triển và chuỗi giá trị, lấy hành lang kinh tế, cực tăng trưởng, đô thị động lực làm hạt nhân. Đồng thời, cần khắc phục tình trạng liên kết hình thức, cục bộ địa phương, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa địa phương, vùng và quốc gia.
Ưu tiên trục Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây
Nghị quyết xác định kết cấu hạ tầng là một ngành kinh tế chiến lược, tạo thị trường để nâng cao năng lực sản xuất trong nước. Các dự án đường sắt, năng lượng, đô thị, cảng biển, hạ tầng số phải gắn với phát triển công nghiệp nội địa như xây dựng, cơ khí, luyện kim, vật liệu mới, thiết bị điện, tín hiệu, tự động hóa, phần mềm, tư vấn thiết kế và quản lý vận hành, qua đó giúp doanh nghiệp Việt Nam tích lũy công nghệ, kinh nghiệm, tham gia các công đoạn giá trị gia tăng cao và từng bước làm chủ công nghệ, dự án lớn.
Về giao thông, ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới. Trục Bắc - Nam tích hợp đường bộ, đường sắt, hạ tầng năng lượng, cáp quang và logistics, gắn với các đô thị, trung tâm công nghiệp, dịch vụ mới; hành lang Đông - Tây kết nối vùng nội địa với cảng biển, cửa khẩu và mạng lưới
logistics khu vực. Các tuyến đường sắt kết nối cảng biển lớn, đường sắt quốc tế, đô thị và vùng cũng được tập trung đầu tư, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giao thông đường thủy được phát triển thành phương thức vận tải chủ yếu tại một số vùng, kết hợp vận tải đa phương thức để giảm chi phí logistics và nâng sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Cùng với đầu tư hạ tầng, Bộ Chính trị yêu cầu chuyển mạnh mô hình tăng trưởng vùng sang kinh tế dữ liệu, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và kinh tế số, lấy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chủ yếu. Đầu tư công tập trung vào công trình nền tảng, thiết yếu, liên vùng, hạ tầng công ích, hạ tầng xã hội và vùng khó khăn để dẫn dắt khu vực tư nhân phát triển mạnh, trở thành một động lực quan trọng nhất của
nền kinh tế.
Nghị quyết đồng thời đặt yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực chế biến, chế tạo, công nghệ cao, công nghệ số, logistics, tài chính, năng lượng, nông nghiệp công nghệ cao; xây dựng cơ chế thu hút chuyên gia, nhà khoa học, nhân tài trong và ngoài nước, nhất là trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược, trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, công nghệ sinh học, công nghệ số và các công nghệ mới nổi.
