Công an Hà Nội đang điều tra vụ Mercedes S560 Maybach đâm nhiều phương tiện dưới hầm chung cư 6th Element. Trong khi đó, từ góc độ pháp lý, luật sư phân tích các trường hợp của vụ án cũng như chỉ ra ai phải chịu trách nhiệm trong vụ việc này.
Công an điều tra vụ Maybach đâm hàng loạt xe máy ở hầm chung cư
Ngày 28/5, Công an quận Tây Hồ (TP Hà Nội) xác nhận lực lượng chức năng đang điều tra vụ Mercedes S560 Maybach đâm hàng loạt xe máy ở hầm chung cư 6th Element, phường Xuân La, quận Tây Hồ, TP. Hà Nội.
Thông qua điều tra sơ bộ, cơ quan Công an quận Tây Hồ cũng đã xác định được người điều khiển siêu xe Maybach này.
Các thông tin công bố ban đầu cho thấy, sự việc xảy ra khoảng hơn 4h sáng 27/5. Thời điểm này, chủ ô tô Mercedes S560 Maybach biển số TP.HCM 55M1-xxxxx giao xe cho một nhân viên bảo vệ là trưởng ca, lái vào vị trí đỗ thì xảy ra sự việc.
Theo Công an quận Tây Hồ, do không quen xe nên nhân viên bảo vệ đã ấn mạnh vào chân ga khiến chiếc Maybach lao vào dãy xe máy, xe đạp điện và lao thẳng vào bốt bảo vệ.
Vụ việc gây thiệt hai cho nhiều phương tiện chủ yếu là xe máy, xe đạp điện và khiến 1 người bị thương, 2 bot bảo vệ bị hư hỏng Được biết, một nam bảo vệ khác (khoảng 18-19 tuổi) bị gãy xương hàm, đang chờ phẫu thuật nối xương.
Cập nhật đến chiều 28/5, nạn nhân đã qua cơn nguy kịch và đang được điều trị tại bệnh viện. Cộng đồng cư dân khu chung cư 6th Element đã quyên góp khoảng 100 triệu đồng để ủng hộ nhân viên bảo vệ bị thương.
Điểm bất thường
Đáng chú ý, theo nhà chức trách, nhân viên bảo vệ được xác định chưa có bằng lái. Đồng thời, chiếc xe Mercedes S560 Maybach cũng mới được chủ xe mua từ TP.HCM cách đây chưa lâu với giá hơn 10 tỷ đồng.
Xuất hiện quan điểm cho rằng, việc chủ xe không nghi ngờ gì mà giao siêu xe trị giá cả chục tỷ đồng cho một nam bảo vệ là điều có phần kỳ lạ.
Hiện, Công an quận Tây Hồ đang củng cố hồ sơ xử lý nhân viên bảo vệ với lỗi điều khiển xe khi chưa có giấy phép lái xe và lo các trách nhiệm dân sự, đền bù thiệt hại số xe máy bị hỏng sau va chạm.
Cơ quan chức năng nhấn mạnh, sau khi xảy ra sự việc thì chủ xe ô tô Maybach không bắt nhân viên này bồi hoàn chi phí sửa xe. Phía chung cư xác nhận, chủ nhân siêu xe không phải cư dân chung sống trong tòa nhà mà là khách đến chơi.
“Chủ xe đã giao chìa khóa cho bảo vệ để điều khiển xe vào hầm”, - đại diện tòa nhà 6th Element lý giải.
Thông tin từ Ban Quản lý khu chung cư 6th Element cũng cho biết thêm, nam bảo vệ lái xe giúp khách hàng đã được đưa đến trụ sở Công an để làm việc. Ban quản lý tòa nhà quyết định cho người này nghỉ việc và đã có nhân viên khác thay thế.
“Chúng tôi không cho phép bảo vệ động chạm vào tài sản của khách hàng. Tất cả cư dân đều phải tự lái xe vào hầm. Tôi không rõ mối quan hệ của hai người đến mức nào mà chủ xe giao tài sản lớn như vậy cho bảo vệ”, - đại diện chung cư này nói.
Nghi vấn “bảo vệ nhận tội thay”
Ngay sau khi sự việc được đưa lên báo và thảo luận rộng rãi trên mạng xã hội, đã xuất hiện thêm nhiều ý kiến cho rằng nhân viên bảo vệ "quá liều" và thiếu hiểu biết khi cầm lái một tài sản trị giá hơn 10 tỷ đồng trong khi chưa có bằng lái.
Đáng chú ý, một số quan điểm đánh giá chủ nhân chiếc ô tô Maybach đã quá chủ quan khi giao tài sản lớn cho nhân viên bảo vệ.
Cá biệt, có một số nhóm trên mạng xã hội chia sẻ nhiều thông tin nghi vấn về trường hợp nhân viên bảo vệ đứng ra nhận lỗi thay cho người khác.
Nhiều người đặt câu hỏi, iệu có trường hợp người bảo vệ đứng ra nhận lỗi không? Chẳng hạn như theo tài khoản Thành Trung, đến nay chưa thấy hình ảnh từ camera trích xuất cho thấy ai là người cầm lái thực sự chiếc Maybach.
Thêm nữa, tính đến nay, toàn bộ camera và hình ảnh liên quan vụ việc đã được phía công an niêm phong để phục vụ điều tra. Toàn bộ những hình ảnh này chưa được công bố công khai cụ thể.
Trao đổi với báo giới về vấn nghi vấn này, đa phần cư dân chung cư cho rằng vụ tai nạn là một sự đáng tiếc, gây thiệt hại về tài sản và trật tự cho khu chung cư. Còn về trường hợp “bảo vệ nhận lỗi thay cho chủ xe”, người dân chưa xác định hay khẳng định vì đây mới chỉ là nghi vấn một phía cư dân mạng với các khả năng đều để ngỏ.
Người dân chung cư nói với Zing rằng, họ mong phía Công an sớm công bố hình ảnh vụ việc, kết luận điều tra, tránh để sự cố lan truyền trên các mạng xã hội theo xu hướng tiêu cực với các thông tin chưa được kiểm chứng và xác nhận.
Đại diện ban Quản lý chung cư cũng tái khẳng định chiếc xe Mercedes S560 Maybach gây va chạm với hàng chục xe máy ở hầm tòa nhà là một nam nhân viên bảo vệ. Người này là trưởng ca ngày hôm đó. Ngay sau khi xảy ra sự việc, nhân viên này đã đến làm việc với cơ quan công an và phía ban quản lý cũng quyết định cho người này nghỉ việc.
Trong khi đó, đại diện Công an quận Tây Hồ khẳng định kết quả điều tra dựa trên nhiều yếu tố nghiệp vụ và bằng chứng hiện trường rõ ràng. Vị lãnh đạo cũng bác bỏ nghi vấn “bảo vệ nhận lỗi thay cho chủ xe” đồng thời khẳng định kết quả điều tra sẽ được công bố tới báo chí cũng như người dân.
Ai phải chịu trách nhiệm?
Nhìn nhận vụ siêu xe Maybach đâm hàng chục phương tiện ở hầm chung cư 6th Element từ góc nhìn pháp lý, luật sư Nguyễn Anh Thơm, Đoàn Luật sư Hà Nội cho biết, vụ việc tai nạn nói trên xảy ra trong tầng hầm chung cư 6th Element (đất có sổ đỏ) nên không thuộc nhóm hành vi liên quan đến đối tượng điều chỉnh của Luật Giao thông đường bộ.
Ông Thơm cho rằng, hành vi của nhân viên bảo vệ và chủ xe không cấu thành tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Điều 260 và tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” theo Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015.
Tuy nhiên, trong ý kiến được báo Công lý- cơ quan của Tòa án nhân dân Tối cao đưa, luật sư Thơm cho rằng dù không xảy ra trên đường giao thông nhưng việc sử dụng ô tô là nguồn nguy hiểm cao thì người điều khiển phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về hậu quả gây ra.
Nếu vô ý gây thiệt hại về tài sản cho người khác từ 100.000.000 đồng trở lên thì người gây ra sẽ phải chịu trách nhiệm về tội “Vô ý gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản theo quy định” tại Điều 180 Bộ luật hình sự.
Luật sư Nguyễn Anh Thơm nhấn mạnh, đối với chủ xe là chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ giao xe cho nhân viên bảo vệ thì đầu tiên phải có trách nhiệm bồi thường trước thiệt hại cho những người bị hư hỏng tài sản. Sau này, chủ phương tiện ô tô S560 sẽ thỏa thuận yêu cầu nhân viên bảo vệ hoàn trả.
“Nếu không thỏa thuận được, chủ xe ô tô S560 sẽ khởi kiện đòi nhân viên bảo vệ bằng một vụ kiện dân sự khác”, - luật sư Thơm nhấn mạnh.
Về vụ việc này, luật sư Đặng Văn Cường cho rằng, cơ quan chức năng sẽ làm rõ nhiều yếu tố trong trường hợp này như yếu tố lỗi của người điều khiển xe, giá trị tài sản thiệt hại hay mức độ thương tích của nạn nhân phải đi cấp cứu.
TS. Đặng Văn Cường cũng chia sẻ quan điểm như luật sư Thơm, do hầm để xe không nằm trong hệ thống mạng lưới giao thông nên việc xử lý hành vi gây tai nạn tại địa điểm này sẽ có những quy định đặc thù. Nam bảo vệ sẽ không bị xử lý về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Thay vào đó, trường hợp xác định lỗi vô ý đối với hậu quả thiệt hại về tài sản và sức khỏe của người khác thì sẽ xử phạt hành chính hoặc xử lý hình sự đối với hành vi vô ý gây thương tích và vô ý gây thiệt hại đến tài sản của người khác theo quy định của pháp luật.
Nếu người điều khiển ô tô này không cố ý gây ra thương tích cho người khác, cũng không cố ý gây ra thiệt hại đến tài sản của người khác nhưng hành vi với lỗi vô ý, không mong muốn hậu quả thiệt hại đến sức khỏe, tài sản của người khác có thể xảy ra do quá chủ quan hoặc do cẩu thả nhưng hậu quả thiệt hại đến sức khỏe, tài sản của người khác vẫn xảy ra thì người gây ra tai nạn có thể phải chịu trách nhiệm hình sự về tội "Vô ý gây thương tích" theo Điều 138 Bộ luật Hình sự 2015.
“Nếu kết quả giám định cho thấy nạn nhân bị thương tích từ 31% trở lên, nam bảo vệ có thể bị khởi tố về tội danh này. Tùy thuộc kết quả giám định thương tật, mức án tối đa có thể áp dụng là 2 năm tù”, - luật sư Cường nói.
Luật sư cũng phân tích, đối với những thiệt hại về tài sản là những chiếc xe máy bị hư hỏng, công trình bị hư hỏng thì cơ quan chức năng cũng sẽ tiến hành định giá những thiệt hại để xác định tổng giá trị thiệt hại. Đây là cơ sở xác định trách nhiệm pháp lý đối với hành vi vô ý gây ra thiệt hại về tài sản.
Trường hợp thiệt hại tài sản từ 100 triệu đồng trở lên thì người điều khiển chiếc xe này cũng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội "Vô ý gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản" theo Điều 180 Bộ luật Hình sự 2015 với khung hình phạt tối đa 2 năm tù
Bên cạnh trách nhiệm hình sự, nếu bị xử lý, người này còn có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại tài sản và thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm đối với người bị thương do lỗi của mình gây ra.
Trường hợp thiệt hại quá lớn so với khả năng chi trả của người gây thiệt hại, theo Bộ luật Dân sự 2015, người đó sẽ phải chi trả trong phạm vi khả năng của mình. Khi đó, nạn nhân và các chủ phương tiện có thể phải chịu thiệt một phần.
Về trách nhiệm của chủ xe, hành vi giao xe của người chưa có giấy phép lái xe sẽ không bị xử lý hình sự do việc gây tai nạn dưới hầm không phải hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
“Tuy nhiên, người này sẽ có trách nhiệm cùng nam bảo vệ liên đới bồi thường cho nạn nhân vụ tai nạn”, - luật sư chỉ rõ.