“Những biện pháp trừng phạt cơ bản của phương Tây chống Nga hoá ra không hiệu quả… Vẫn như trước, Nga có thể bảo dưỡng và vận hành các máy bay do phương Tây chế tạo, bất chấp thực tế châu Âu và Hoa Kỳ đã hạn chế nguồn cung cấp phụ tùng linh kiện thay thế”, - báo Welt nêu rõ.
Do thực tế «trống đánh xuôi kèn thổi ngược» của phương Tây
Như lưu ý trong bài viết, số lượng chuyến bay ở Nga trong năm 2023 đã tăng thêm 20 nghìn chuyến, đạt chỉ số 1,28 triệu chuyến bay trong năm. Cũng có thông báo rằng sở dĩ có kết quả như vậy là bởi hàng loạt công ty chưa sẵn sàng từ bỏ việc cung cấp phụ tùng linh kiện cho Nga.
«Vẫn còn quá nhiều công ty ở Đức đang làm trái lệnh cấm vận chống Liên bang Nga», - tờ Welt dẫn lời bà Marie Agnes Strack-Zimmermann đứng đầu Ủy ban Quốc phòng Đức.
Còn Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock, như bình luận của ấn phẩm, cũng cáo buộc Trung Quốc về lỗi khiến các biện pháp trừng phạt của phương Tây chống Nga không đạt hiệu quả mong đợi.
Chiến dịch quân sự ở Donbass
Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraina vào ngày 24/2. Tổng thống Putin gọi mục tiêu của nó là "bảo vệ những người đã bị chế độ Kiev đàn áp và diệt chủng trong 8 năm qua". Ông lưu ý rằng chiến dịch quân sự đặc biệt là một biện pháp bắt buộc, Nga "không còn cơ hội để làm khác, rủi ro về an ninh đã được tạo ra đến mức không thể phản ứng bằng các biện pháp khác."
Theo ông, Nga đã cố gắng trong 30 năm để thỏa thuận với NATO về các nguyên tắc an ninh ở châu Âu, nhưng để đáp lại, Nga đã phải đối mặt hoặc với sự lừa lọc và dối trá cay độc, hoặc bị gây áp lực và tống tiền, trong khi đó liên minh này bất chấp sự phản đối của Matxcơva lại dần dần mở rộng và tiếp cận với biên giới của Liên bang Nga.