Theo thông cáo báo chí của tập đoàn nhà nước: "Vào ngày 13 tháng 10 năm 2025, chuyến container quá cảnh đầu tiên trong lịch sử từ Trung Quốc đến châu Âu qua Tuyến đường Biển Phương Bắc đã cập cảng Felixstowe của Anh, sau khi khởi hành từ cảng Ninh Ba vào ngày 23 tháng 9."
Chuyến đi lịch sử này là một bước tiến mới trong việc phát triển tiềm năng của Tuyến đường Biển Phương Bắc trở thành một kênh logistics bền vững giữa châu Âu và châu Á, sẽ bổ sung cho các tuyến đường hiện có và đóng góp đáng kể vào tăng trưởng thương mại toàn cầu, tập đoàn nhà nước nhấn mạnh.
Tàu chở container với tổng trọng lượng gần 25 nghìn tấn đã vào vùng biển của Tuyến đường Biển Phương Bắc vào ngày 1 tháng 10, sau khi dỡ hàng tại cảng Felixstowe, tàu container sẽ tiếp tục đến các cảng châu Âu khác.
"Hành trình qua Bắc Cực của Nga mất 20 ngày, ít hơn gần một nửa so với việc sử dụng các tuyến đường phía nam truyền thống," Rosatom cho biết thêm.
Tuyến đường Biển Phương Bắc là tuyến đường vận tải biển ngắn nhất giữa phần phía tây của lục địa Á-Âu và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, đồng thời là tuyến giao thông quốc gia truyền thống của Nga. Chiều dài của Tuyến đường Biển Phương Bắc là khoảng 5,6 nghìn km. Theo số liệu của Rosatom, năm 2024, khối lượng vận chuyển hàng hóa qua Tuyến đường Biển Phương Bắc đã lập kỷ lục mới, đạt gần 37,9 triệu tấn, vượt kết quả kỷ lục của năm trước đó hơn 1,6 triệu tấn.