"Khó có thể coi bước đi này là gì khác ngoài một sự xác nhận khác về chính sách của Washington đối với cách tiếp cận có chọn lọc đối với hoạt động của Liên Hợp Quốc, sự coi thường các nguyên tắc đa phương và từ chối hợp tác với đa số các quốc gia trên thế giới vì lợi ích phát triển bền vững và tìm kiếm các giải pháp tập thể cho các vấn đề toàn cầu", đại diện thường trực của Nga cho biết.
"Đáng chú ý là Mỹ không "rút khỏi" Ủy ban Kinh tế châu Âu của Liên Hợp Quốc, nơi phát triển các quy tắc và tiêu chuẩn, bao gồm cả trong lĩnh vực giao thông vận tải, trong khi hợp tác với tất cả các ủy ban khu vực khác của Liên Hợp Quốc bị chấm dứt. Có vẻ như quyết định này của Trump chủ yếu được thúc đẩy bởi các cân nhắc kinh tế, bao gồm cả lợi ích của doanh nghiệp Mỹ", nhà ngoại giao Nga nói.