Chiều ngày 22 tháng 2, chiếc máy bay mang số hiệu 0005 đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên từ sân bay của nhà máy. Chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu Baikal này khá ngắn: chỉ 10 phút. Chiếc máy bay đã bay vòng quanh sân bay ở độ cao thấp (chỉ 300 m) và tốc độ (190 km/h) và thực hiện hạ cánh tiêu chuẩn.
Nguyên mẫu Baikal này có một số điểm khác biệt so với bốn chiếc đầu tiên. Nó có phần mũi buồng lái được sửa đổi (để đáp ứng tốt hơn các yêu cầu về công thái học và an toàn khi hạ cánh khẩn cấp), bộ càng đáp chính được hiện đại hóa và góc nghiêng cánh được sửa đổi.
Vấn đề là ở chỗ: máy bay đa năng Baikal là dòng phi cơ một tầng cánh (monoplane) với thiết kế cánh nằm trên đỉnh thân (high-wing). Nếu góc cánh không tối ưu, thì máy bay với thiết kế này có thể rời mặt đất sớm hơn, đặc biệt là trong điều kiện gió giật mạnh. Điều này có nghĩa là về mặt lý thuyết có nguy cơ xảy ra tai nạn, và nguy cơ này phải được loại trừ ngay trong quá trình thử nghiệm máy bay.
Tất cả các thay đổi phải được kiểm chứng trong chuyến bay ngắn nhưng thực tế. Chương trình thử nghiệm máy bay Baikal với các thay đổi này sẽ tiếp tục.
Xin nhắc lại rằng, LMS-901 Baikal là máy bay đa năng hạng nhẹ của Nga được thiết kế để phục vụ hàng không nội địa, vận chuyển hành khách, hàng hóa, và các nhiệm vụ đặc biệt như cứu hộ hay phun thuốc nông nghiệp. Máy bay Baikal có khả năng chở 9 hành khách hoặc tối đa 1.500 kg hàng hóa, với tầm bay tối đa 1.500 km và tốc độ hành trình khoảng 250 km/h.