Hàng nghìn hành khách mắc kẹt khi nhiều chuyến bay từ Việt Nam đi Trung Đông tiếp tục bị hủy

Theo cập nhật từ Cục Hàng không Việt Nam, tình hình xung đột tại Trung Đông tiếp tục làm gián đoạn hoạt động khai thác hàng không quốc tế, khiến các chuyến bay từ Việt Nam đi Doha, Dubai, Abu Dhabi bị hủy hoặc thay đổi lịch trình.

Cụ thể, Qatar Airways đã hủy 6 chuyến bay chở khách trên các đường bay TP.HCM - Doha và Hà Nội - Doha trong ngày 17/3, ảnh hưởng gần 1.400 hành khách.

Hãng Emirates dự kiến tiếp tục hủy cặp chuyến EK364/EK365 trên đường bay Dubai - TP.HCM và chiều ngược lại đến ngày 25/3.

Trong khi đó, Etihad Airways vẫn duy trì khai thác cặp chuyến EY431/EY433 trên tuyến Hà Nội – Abu Dhabi, vận chuyển gần 500 hành khách; các chuyến bay chở hàng vẫn được thực hiện theo kế hoạch. Turkish Airlines tiếp tục khai thác các chuyến bay chở khách bình thường, song các chuyến bay hàng hóa phải điều chỉnh đường bay qua khu vực Trung Đông.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết nguyên nhân chính là việc kiểm soát không phận tại khu vực Trung Đông tiếp tục được siết chặt.

Theo NOTAM A0556/26, vùng thông báo bay FIR Doha đóng cửa hoàn toàn từ 14h UTC ngày 15/3 đến 2h59 UTC ngày 16/3, ngoại trừ các chuyến bay nhà nước, y tế và tìm kiếm cứu nạn đã được chấp thuận trước. Tiếp đó, theo NOTAM A0558/26, FIR Doha tiếp tục đóng cửa đối với các chuyến bay quá cảnh trong khung giờ từ 3h đến 14h UTC ngày 16/3.

Tại UAE, một số khu vực không phận vẫn bị hạn chế hoặc đóng cửa từng phần, buộc các hãng hàng không phải kéo dài thời gian bay, điều chỉnh hành trình hoặc hủy chuyến.

Diễn biến tại Dubai khiến nhiều hành khách thêm lo ngại. Ngày 16/3, một vụ tấn công bằng máy bay không người lái đã gây cháy tại khu vực gần sân bay quốc tế Dubai, khiến hoạt động khai thác phải tạm dừng và chỉ được nối lại từng phần trong ngày với lịch bay hạn chế.

Emirates sau đó thông báo chỉ vận hành lịch bay giới hạn sau 10h sáng theo giờ địa phương. Đây là một trong những diễn biến mới nhất cho thấy trung tâm trung chuyển hàng không lớn trong khu vực đang chịu tác động đáng kể từ xung đột kéo dài.

Nhiều hành khách từ Việt Nam hoặc quá cảnh qua Trung Đông rơi vào tình trạng chờ đợi bị động. Gia đình anh Khang, hiện định cư tại Canada, trở lại TP.HCM sau Tết và dự kiến bay về Canada trên chuyến của Emirates ngày 15/3.

Tuy nhiên, chuyến bay được thông báo lùi sang ngày 18/3, nhưng đến nay gia đình vẫn chưa chắc có thể khởi hành đúng kế hoạch do hành trình nối chuyến qua Dubai.

Không chỉ lịch bay bị ảnh hưởng, căng thẳng địa chính trị còn khiến chi phí khai thác hàng không tăng cao.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong phiên giao dịch ngày 16/3, giá dầu Brent dao động quanh mức 104 - 105 USD/thùng, trong khi dầu WTI ở mức 99 - 100 USD/thùng.

Tại thị trường nhiên liệu hàng không châu Á, giá Jet A-1 theo điều kiện FOB tại Singapore duy trì khoảng 198 - 200 USD/thùng, cho thấy nguồn cung nhiên liệu tinh chế vẫn trong trạng thái thắt chặt. Đồng thời, cấu trúc giá thị trường tiếp tục duy trì trạng thái giá đảo (backwardation), phản ánh nhu cầu giao ngay cao trong khi nguồn cung ngắn hạn bị hạn chế.

Cuộc xung đột tiếp tục gây xáo trộn hoạt động hàng không toàn cầu, với hàng loạt chuyến bay bị hủy, thay đổi hành trình và chi phí nhiên liệu tăng mạnh.