Theo kế hoạch, các toa xe dạng hình thoi sẽ di chuyển trong đường ống chân không chiều rộng 2-5,5 mét với hỗ trợ của hệ thống bay từ trường.
Theo lời của Trưởng Khoa Trường Đại học giao thông Matxcơva (MIIT) Dmitry Macheret, mà tờ báo trích dẫn, mục đích của dự án là tạo ra một hệ thống giao thông siêu nhanh, sinh thái, thoải mái và hiệu quả, đảm bảo tính cạnh tranh trong thị trường vận tải dưới phạm vi từ 500-2.000 km (dành cho chuyên chở khách) và vận chuyển hàng hóa tại các thị trường địa phương.