Chính phủ Nga hy vọng rằng đến năm 2018, thay thế nhập khẩu trong ngành công nghiệp quốc phòng trong nước sẽ đạt 90%. Trước hết, phải khắc phục sự phụ thuộc vào phụ tùng của Ukraina. Thậm chí ngay từ bây giờ, các doanh nghiệp Nga đã sản xuất được các sản phẩm độc đáo mà trước đây vẫn nhập khẩu của quốc gia láng giềng — chẳng hạn động cơ tuabin khí và động cơ máy bay trực thăng. Nhưng việc phá vỡ quan hệ quân sự-kỹ thuật với Moskva sẽ gây ra những tác động đau đớn cho nền kinh tế Ukraina, chuyên gia quân sự Mikhail Khodarenok cho biết.
"Không thể nói rằng chúng tôi cùng một lúc có thể thay thế tất cả mọi phụ tùng của Ukraina. Ví dụ, nhà máy Klimov, nhà phát triển động cơ tuabin khí hàng đầu của Nga, cần tăng khối lượng sản xuất động cơ máy bay trực thăng gấp 10 lần để hoàn toàn từ bỏ phụ tùng của Ukraine. Hoàn cảnh không hề đơn giản cũng diễn ra với một số loại động cơ máy bay vận tải quân sự và máy bay chở khách. Vấn đề thứ hai là sản xuất các hệ thống động cơ đẩy dành cho tàu hải quân, mà thời Xô Viết do nhà máy "Zorya" — "Mashproekt" tại Nikolaev độc quyền cung cấp. Tất nhiên, vấn đề đang được giải quyết: nhà máy "Saturn" ở Rybinsk đang tăng công suất sản xuất các động cơ điện. Dĩ nhiên, điều đó sẽ đòi hỏi thời gian, tiềm năng con người, đòi hỏi phải có vốn.
Nhưng điều gì sẽ xảy ra với các doanh nghiệp Ukraina chuyên sản xuất sản phẩm tương tự? Ở phương Tây không nơi nào có nhu cầu mua các sản phẩm đó. Và nhiều lĩnh vực công nghiệp vũ khí Ukraina sẽ phải đóng cửa vì không ai cần mua thiết bị điện và động cơ của họ nữa" — ông Mikhail Khodarenok khẳng định khi trả lời phỏng vấn Sputnik.
