Tàu phá băng nguyên tử “cõng” nhóm du khách quá giang đến tận cảng

© Sputnik / Igor Mikhalev  / Chuyển đến kho ảnhTàu phá băng nguyên tử “Taymyr”
Tàu phá băng nguyên tử “Taymyr” - Sputnik Việt Nam
Đăng ký
MATXCƠVA (Sputnik) – Nhà lữ hành kiêm videobloger Bogdan Bulichev vừa kể lại trên trang Instagram cá nhân rằng nhóm của ông đang đi thám hiểm trên chiếc xe địa hình thì bị bão tuyết bắt gặp.

Tưởng không thể đi được nữa nhưng trong cái rủi lại có cái may: các lữ khách đã được "quá giang" trên tàu phá băng nguyên tử  "Taymyr" cho đến tận hải cảng.

На обратном пути из Диксона нас застала пурга. На севере погода диктует свои правила, и мы их молча принимаем, продолжая игру уже по этим правилам. В общем за очередной чашкой чая пришла хорошая новость от капитана Атомного ледокола Таймыр: «Если руководство Росатомфлота даст добро, то я возьму вас на борт и подвезу без проблем!» Прокатиться на атомном ледоколе?! Конечно да!!! Дальше всё по стандартной схеме, официальное письмо и звонок руководителю Росатомфлота, звонок пограничникам и звонок в штаб-квартиру «РГОэкспо». Сутки ожидания и финальное «ок» от руководства Росатомфлота у нас получено. Дальше по рации договариваемся с капитаном о координатах погрузки и в ночь выезжаем к заданой точке. Наши опасения подтвердились, за последние три дня обстановка изменилась в корне, количество выпавшего снега местами превышало метр, а снежный наст в связи с потеплением потерял свои свойства и совсем не держал машину. По прямой от полярной метеостанции Сопкарга до фарватера и места загрузки всего 6 км, которые мы прошли за три часа, со средней скоростью 2 км в час. Исходя из этого легко просчитать сколько бы мы ехали оставшиеся 750 км до Дудинки. Добравшись до места погрузки глубокой ночью мы разбили лагерь и принялись ждать нашего атомного исполина. В 9:00 нас разбудил протяжный гудок атомного ледокола Таймыр. Ну а дальше началась погрузка наших геройских Toyota Hilux, час погрузки и мы вместе с машинами уже на борту ледокола. Нашу команду поставили на полное довольствование, разместили в индивидуальных каютах со всеми удобствами, провели экскурсию по атомоходу и познакомили лично с капитаном, а наши Toyota Hilux заняли почётное место на вертолётной площадке корабля, до Дудинки теперь им предстоит прокатиться с ветерком, как настоящим победителям. Кстати ещё одна галочка в списке желаний поставлена (прокатиться на атомном ледоколе). Подробнее об Атомном ледоколе Таймыр я напишу в следующем посте. А мы едем дальше…

Публикация от Bogdan Bulychev ↟travel man↟ (@bogdee) Фев 1, 2018 at 1:45 PST

Theo lời ông, nhóm thám hiểm RGO Expo nhận được đề xuất cho đi nhờ từ đích thân vị thuyền trưởng tàu phá băng.

"Nếu ban lãnh đạo Rosatomflot tán thành, tôi sẽ đưa các bạn lên tàu và chở đi không vấn đề gì", — ông Bulichev dẫn lời vị thuyền trưởng hào hiệp.

Sau một ngày đêm, thuyền trưởng nhận được sự đồng ý của Rosatomflot. Bulychev và nhóm của ông thỏa thuận với thuyền trưởng về tọa độ bốc xếp đồ đạc. Lữ hành gia lưu ý rằng do bão tuyết mạnh nên xe địa hình của họ di chuyển chỉ với tốc độ 2 km/ giờ.

"Từ đó không khó khăn gì để tính được rằng lẽ ra chúng tôi cần phải mất bao lâu để vượt qua 750 km còn lại cho tới Dudinka", — ông Bulychev viết.

По многочисленным просьбам расскажу немного про сам Атомный ледокол «Таймыр». Высота его с девяти этажный дом, на борту один Атомный реактор и очень много «лошадей», водоизмещение двадцать тысяч тонн. Ледокол собирали в Финляндии (год сборки 1988), по тем временам на судне было установлено самое технологичное и инновационное оборудование (всё кроме реактора, его ставили в Питере в 1989), скандинавский интерьер и сегодня актуален! На ледоколе есть большой кинозал на 140 человек, сауна, бассейн с морской водой, тренажёрный зал, игровой зал (для баскетбола, волейбола и минифутбола), несколько лифтов, площадка и большой тёплый ангар для вертолёта, больше трёх подъёмных кранов, уютные и просторные каюты со всеми удобствами, ресторанчик и даже свой собственный продуктовый магазин. Всё навигационное и радио оборудование заменено на новое и современное, в общем Атомный ледокол «Таймыр» мне очень понравился. На судне мы провели два дня и ночь, этот поход на «Таймыре» я и вся команда запомним точно на всю жизнь. Хочу выразить огромную благодарность руководству Атомфлота и лично капитану атомного ледокола Таймыр Волкову Павлу Александровичу. Сегодня мы весь день будем в Дудинке, а ночью выезжаем через Тухард на Москву. Впереди 140 км целины до зимника на Ванкор. Путешествие продолжается… #пропутешествия #rgoexpo #hilux #toyotahilux #pickuphero #toyota #toyotarussia #тойота #бросьтевызовневозможному #hella #hellacis #возможностьпроявитьсебя #maxxisrussia #redfox #redfoxoutdoor #fiskarsrussia #tplus #midland #ледокол #атомныйледокол #росатомфлот #arctic #арктика #путешествие #путешествия #россия

Публикация от Bogdan Bulychev ↟travel man↟ (@bogdee) Фев 1, 2018 at 5:54 PST

 

Nhóm đến điểm bốc xếp đã định vào đêm khuya, nhưng lúc 09:00 sáng họ bị đánh thức bởi tiếng còi kéo dài của tàu phá băng hạt nhân. Xe địa hình được đưa lên tàu trong vòng một giờ.

"Nhóm chúng tôi đưa lên tàu toàn bộ lương thực và thiết bị, chất vào các cabin cá nhân đầy đủ  tiện nghi, thực hiện tour tham quan trong lòng con tàu phá băng nguyên tử và làm quen với thuyền trưởng, chiếc Toyota Hilux của chúng tôi được chiếm vị trí danh dự trên sàn trực thăng của con tàu, và bây giờ chúng tôi đến Dudinka như người chiến thắng đích thực bay nhanh theo chiều gió", ông Bulychev nói.

Боги Севера и Росатомфлот на нашей стороне. Арктическая пурга, сделавшая наше дальнейшее продвижение по старому треку невозможным, и задержавшая нас на гостеприимной метеостанции Сопочная Карга, привела к абсолютно невероятному варианту развития событий: появилась гипотетическая возможность дойти до Дудинки на атомном ледоколе "Таймыр". Бросьте вызов невозможному: была запущена череда согласований с РГО, Росатомфлотом, погранслужбой и руководством ледокола. За сутки мы получили добро на перевозку автомобилей и команд. Вечером 31 января выехали на лед, за 3 часа преодолели 6 км и выставили машины у форватера ледокола. Непередаваемые ощущения, когда многоэтажный дом надвигается на маленькую палатку, круша лед :-) Далее погрузка, и атомная машина мощностью в 50000 лошадиных сил (против 177 на каждый хайлюкс + 6 экспедиционеров с лопатами) продолжила проводку по Енисею. Сутки в пути на борту комфортабельнейшего атомного лайнера с экскурсией по кораблю, индивидуальные каюты, мы в Дудинке. Таких арктических автомобильных экспедиций суровая история освоения севера еще не знала. Нас еще ждет путь домой, а пока можно сказать с уверенностью — ужс нами случилось редкое по красоте приключение, благодаря потрясающей команде, красивейшему суровому маршруту, душевным полярным людям на пути и уникальному путешествию на одном из самых больших в мире атомных ледоколов. #пропутешествия #rgoexpo #toyota #toyotarussia #hilux #hella #hellacis #возможностьпроявитьсебя #maxxisrussia #redfox #redfoxoutdoor #fiskarsrussia #tplus #midland #fareast_russia #redoffroad #диксон #rgoexpo #arctictrip #toyotahilux #pickuphhero #таймыр #ледокол #росатомфлот #icebreaker

Публикация от EvgenyShatalov (@evgenyshatalov) Фев 1, 2018 at 2:00 PST

Bulichev trú ngụ trên tàu phá băng hai ngày. Trong bài viết khác trên Instagram ông chia sẻ ấn tượng về chuyến quá giang độc đáo này.

"Trên tàu phá băng có gian chiếu phim lớn dành cho 140 người, phòng tắm xông hơi, bể bơi nước mặn, phòng tập thể dục, phòng chơi thể thao (bóng rổ, bóng chuyền và bóng đá mini), mấy chiếc thang máy, sân chơi và một nhà ấm rộng lớn dành chứa máy bay trực thăng, hơn ba dàn cần cẩu, những cabin rộng rãi thoải mái đủ tiện nghi, nhà hàng và thậm chí có cả một cửa hàng rau quả của riêng con tàu", — lữ hành gia viết.

Các thành viên khác của đoàn thám hiểm đăng tải ảnh và video, có đoạn ghi cảnh chiếc Toyota "chạy đua" với tàu phá băng nguyên tử.

 

 

Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала