Tổ hợp công nghiệp-quốc phòng của Ukraina dự định cải biến những chiếc tiêm kích MiG-29 thành máy bay cường kích tầm thường, — bộ phận chính sách thông tin và truyền thông đại chúng của Tập đoàn chế tạo máy bay "MiG" đưa ra bình luận này hôm thứ Ba.
"Phản ứng nóng vội của các nhà thiết kế Ukraina với đòi hỏi mới về kỹ thuật hàng không hiện đại làm lu mờ khả năng sáng tạo của họ. Trong khi các nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới đang làm việc với tính linh hoạt tối đa, thì công nghiệp quốc phòng Ukraina lại chọn cho mình con đường khác để phát triển — là lấy những chiếc tiêm kích tốt để làm ra cường kích loại xoàng", — đại diện tập đoàn "MiG" bình luận về công bố của truyền thông Ukraina.
Thực tế cho thấy rằng những nước trải qua khâu hiện đại hóa trang thiết bị hàng không tại các xí nghiệp Ukraina sau đó đều hướng tới công ty phát triển để được giúp đỡ, — đại diện "MiG" cho biết.
Vào đầu tháng Hai, người ta biết rằng Croatia sẽ trả lại cho Ukraina bốn máy bay MiG-21, sau khi sửa chữa tại các doanh nghiệp Ukraina đã phát sinh lỗi hỏng hóc.
"Thực tế Ukraina đang chuyển đổi máy bay MiG-29 không phải thành một cỗ máy chiến đấu nghiêm túc, mà là một con quái vật thực nghiệm, không chỉ gây ra sự nhạo báng của các nhà chuyên môn, mà còn trở thành một vũ khí chết người, trước hết đối với các phi công và Quân đội Ukraina. Kết luận trong các báo cáo của phía Nga cũng cho thấy điều đó. Hiện nay vấn đề trong lực lượng không quân Ukraina là rất nghiêm trọng. Thời gian sửa chữa máy bay bị kéo dài, và một số từ lâu đã quá hạn bảo dưỡng thường xuyên. Điều đó rất nguy hiểm, nhưng người Ukraina đang cố gắng để tự đánh lừa bản thân. Do thiếu tiền, thiếu chuyên gia, họ đang cố gắng để sử dụng trong chiến đấu những máy bay MiG có trong trang bị", — ông Victor Baranez nói. Theo ông, Ukraina đang đi trên một con đường nguy hiểm.
"Đó là cách phá hoại, con đường tự hủy diệt. Và nếu lãnh đạo của nhà nước và quân đội Ukraina nghĩ đến chất lượng lực lượng không quân của mình, nghĩ đến sự sống còn của các phi công, họ cần phải bước qua những tham vọng chính trị và đối mặt với sự thật. Và sự thật là chỉ mỗi Nga có các chuyên gia có khả năng hiện đại hóa và sửa chữa các loại máy bay này với chất lượng cao nhất ", chuyên gia quân sự cho biết.
