Liên Xô đã tạo ra một số nguyên mẫu của máy bay trực thăng đa cánh quạt, nhưng chúng không được công nhận vì sự phức tạp và thiết kế cồng kềnh. Ưu điểm chính của chương trình này là tăng khả năng vận chuyển của trực thăng, cũng như tốc độ của máy bay.
Động cơ hybrid là một sự kết hợp của động cơ truyền thống trên máy bay và động cơ điện. Dự án này được thiết kế với mục đích giảm trọng lượng cất cánh, nâng cao hiệu quả của các hệ thống trên trực thăng, tăng thời gian và phạm vi chuyến bay.
