Tàu Rhosus khởi hành chuyến đi cuối cùng từ Batumi của Georgia vào tháng 9 năm 2013. Theo tờ báo Mỹ, tàu hướng đến Mozambique, nhưng phải dừng đột ngột ở Beirut để nhận thêm hàng.
Như cựu thuyền trưởng của con tàu Boris Prokoshev thông tin với ấn phẩm, vào thời điểm đó, họ cần kiếm thêm tiền để trang trải cho hành trình đi qua kênh đào Suez.
Theo luật sư đại diện cho các chủ nợ của con tàu, số hàng hóa bổ sung vốn dĩ phải được chuyển đến Jordan.
Số phận của con tàu Rhosus
Tuy nhiên, vào thời điểm đó ở Beirut, sau khi chính quyền cảng phát hiện ra nhiều vấn đề sai sót, đã tịch biên con tàu, đồng thời thành viên thủy thủ đoàn bắt buộc phải tuân lệnh ở lại trên tàu.
Vào tháng 8 năm 2014, thủy thủ đoàn được trả tự do, tuy nhiên con tàu vẫn bị bỏ ngỏ. Hàng hóa từ tàu Rhosus, vào khoảng 2.750 tấn amoni nitrat sau đó được chính quyền Lebanon vận chuyển đến kho cảng cất giữ.
Vào năm 2015, như tờ báo Mỹ ghi nhận, tàu Rhosus đã được chính quyền địa phương di chuyển lên khu vực phía Bắc, cách khoảng khoảng 300 mét từ bãi đậu cũ, để không cản trở hoạt động, di chuyển của những tàu khác.
Theo công bố, dựa trên phân tích ảnh vệ tinh, vào tháng 2/2018, con tàu bắt đầu chìm và bị ngâm trong nước suốt mấy ngày.
