https://kevesko.vn/20241211/viettel-khai-truong-cong-vien-logistics-gan-3300-ti-dong-33460179.html
Viettel khai trương công viên logistics gần 3.300 tỉ đồng
Viettel khai trương công viên logistics gần 3.300 tỉ đồng
Sputnik Việt Nam
Sáng 11/12, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khai trương Công viên logistics Viettel, tổng đầu tư gần 3.300 tỉ đồng. 11.12.2024, Sputnik Việt Nam
2024-12-11T16:40+0700
2024-12-11T16:40+0700
2024-12-11T16:49+0700
việt nam
thông tin
công nghệ
khoa học và công nghệ
viettel
xuất khẩu
xuất nhập khẩu
tổng cục hải quan
hải quan cửa khẩu
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e8/0c/0b/33458375_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_e8eaa96c300626030c638e33cbe65968.jpg
Công viên Logistics Viettel mới khai trương có tổng diện tích hơn 143ha. Tổng vốn đầu tư gần 3.300 tỉ đồng, có khả năng thông quan khoảng 1.500 xe/ngày (gấp hai lần hiện tại).Hệ thống dữ liệu kết nối trực tiếp với dữ liệu hải quan Việt Nam và Trung Quốc, đảm bảo tối ưu hóa quy trình vận hành, giảm thời gian xử lý thông quan từ 4-5 ngày xuống dưới 24 giờ. Chi phí thông quan giảm 30-40%, tăng hiệu quả xe container lạnh vận tải trái cây từ 2,5 chuyến/tháng lên 4-5 chuyến/tháng.Nói về lí do Viettel thực hiện dự án này, ông Hoàng Trung Thành - Tổng giám đốc Viettel Post cho hay, hiện nay nông sản Việt đang phải gánh quá nhiều chi phí.Qua thống kê, tổng thời gian chờ bến bãi rồi khai báo ở Việt Nam thường mất từ 2-3 ngày và sang Trung Quốc cũng 2-3 ngày, tổng cộng phải 4-5 ngày.Lấy ví dụ về việc này, ông Thành chia sẻ, xe chở sầu riêng trồng từ Tây Nguyên hay Đồng bằng sông Cửu Long có giá trị 2-3 tỉ đồng/xe hàng phải chịu chi phí logistics 70-100 triệu đồng/xe.Xe chở thanh long, dưa hấu khi mất giá chỉ khoảng 200-300 triệu đồng/xe cũng gánh chi phí logistics tương tự.Lãnh đạo Viettel Post cũng thông tin, hiện tổng công ty đang phối hợp với đối tác phía Trung Quốc để hợp tác công nghệ, tính toán phương án kinh doanh, thúc đẩy trung tâm triển lãm, giao dịch và livestream nông sản.Công viên Logistics Lạng Sơn đã quy hoạch khoảng 8 ha để làm ga đường sắt trong tương lai, hỗ trợ khi lượng hàng hóa tăng đột biến. Ngoài bến bãi, công viên còn có các khu ký túc xá, nhà hàng, hệ thống gara bảo dưỡng.Công viên Logistics Viettel có cổng thông minh (smart gate) phân luồng xe, xử lý hình ảnh và nhận diện biển số xe, mã container, sinh trắc học tài xế bằng AI, tăng tốc độ xử lý phương tiện và thông quan hàng.Khu xử lý hàng thương mại điện tử và hàng chuyển phát nhanh sử dụng robot tự hành (AGV). Đặc biệt, các drone giao hàng tự động cũng được áp dụng.Những thông tin, dữ liệu sẽ giúp lực lượng như biên phòng, hải quan, kiểm dịch kiểm soát thông tin, đảm bảo an ninh mạng, bí mật dữ liệu.
https://kevesko.vn/20241015/viettel-dua-viet-nam-vao-top-5-nuoc-dau-tien-san-xuat-thiet-bi-5g-tren-the-gioi-32393851.html
https://kevesko.vn/20241113/viettel-hop-tac-voi-qualcomm-trien-khai-tram-phat-song-5g-tieu-chuan-open-ran-32904406.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, thông tin, công nghệ, khoa học và công nghệ, viettel, xuất khẩu, xuất nhập khẩu, tổng cục hải quan, hải quan cửa khẩu
việt nam, thông tin, công nghệ, khoa học và công nghệ, viettel, xuất khẩu, xuất nhập khẩu, tổng cục hải quan, hải quan cửa khẩu
Viettel khai trương công viên logistics gần 3.300 tỉ đồng
16:40 11.12.2024 (Đã cập nhật: 16:49 11.12.2024) Sáng 11/12, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khai trương Công viên logistics Viettel, tổng đầu tư gần 3.300 tỉ đồng.
Công viên Logistics Viettel mới khai trương có tổng diện tích hơn 143ha. Tổng vốn đầu tư gần 3.300 tỉ đồng, có khả năng thông quan khoảng 1.500 xe/ngày (gấp hai lần hiện tại).
Hệ thống dữ liệu kết nối trực tiếp với dữ liệu hải quan Việt Nam và Trung Quốc, đảm bảo tối ưu hóa quy trình vận hành, giảm thời gian xử lý thông quan từ 4-5 ngày xuống dưới 24 giờ. Chi phí thông quan giảm 30-40%, tăng hiệu quả xe container lạnh vận tải trái cây từ 2,5 chuyến/tháng lên 4-5 chuyến/tháng.
Nói về lí do Viettel thực hiện dự án này, ông Hoàng Trung Thành - Tổng giám đốc Viettel Post cho hay, hiện nay nông sản Việt đang phải gánh quá nhiều chi phí.
Qua thống kê, tổng thời gian chờ bến bãi rồi khai báo ở Việt Nam thường mất từ 2-3 ngày và sang
Trung Quốc cũng 2-3 ngày, tổng cộng phải 4-5 ngày.
Lấy ví dụ về việc này, ông Thành chia sẻ, xe chở sầu riêng trồng từ Tây Nguyên hay Đồng bằng sông Cửu Long có giá trị 2-3 tỉ đồng/xe hàng phải chịu chi phí logistics 70-100 triệu đồng/xe.
Xe chở thanh long, dưa hấu khi mất giá chỉ khoảng 200-300 triệu đồng/xe cũng gánh chi phí logistics tương tự.
"Chi phí logistics lớn khiến Viettel luôn trăn trở về việc muốn chung tay cùng các doanh nghiệp để giải quyết vấn đề", lãnh đạo Viettel Post nói.
Lãnh đạo Viettel Post cũng thông tin, hiện tổng công ty đang phối hợp với đối tác phía Trung Quốc để hợp tác công nghệ, tính toán phương án kinh doanh, thúc đẩy trung tâm triển lãm, giao dịch và
livestream nông sản.
Công viên Logistics Lạng Sơn đã quy hoạch khoảng 8 ha để làm ga đường sắt trong tương lai, hỗ trợ khi lượng hàng hóa tăng đột biến. Ngoài bến bãi, công viên còn có các khu ký túc xá, nhà hàng, hệ thống gara bảo dưỡng.
Công viên Logistics Viettel có cổng thông minh (smart gate) phân luồng xe, xử lý hình ảnh và nhận diện biển số xe, mã container, sinh trắc học tài xế bằng AI, tăng tốc độ xử lý phương tiện và thông quan hàng.
Khu xử lý hàng thương mại điện tử và hàng chuyển phát nhanh
sử dụng robot tự hành (AGV). Đặc biệt, các drone giao hàng tự động cũng được áp dụng.
Những thông tin, dữ liệu sẽ giúp lực lượng như biên phòng, hải quan, kiểm dịch kiểm soát thông tin, đảm bảo an ninh mạng, bí mật dữ liệu.
