Số lượng máy bay không người lái xuất xưởng tại Nga đã vượt gấp ba lần so với kế hoạch. Sở dĩ đạt được thành tựu như vậy, một trong những lý do là nhờ sự hỗ trợ của Nhà nước dành cho các doanh nghiệp hiện đang làm chủ việc chế tạo các mẫu UAV mới, kể cả mẫu UAV dân dụng.
Dự án quốc gia về phát triển hệ thống UAV đang chứng tỏ hiệu quả cao rõ rệt.
Máy bay MS-21, «Superjet» và Il-114 hoàn toàn thay thế nhập khẩu hiện trong giai đoạn cấp chứng nhận cuối cùng, còn công việc với mẫu «Baikal» vẫn đang tiếp tục. Hàng loạt dự án phổ biến khác cũng đang được triển khai, trong đó việc tạo ra thiết bị trực thăng.
Khâu cung cấp những chiếc máy bay đầu tiên có trang bị toàn bộ hệ thống và động cơ nội địa cho các hãng hàng không dự kiến thực hiện vào năm 2026.
Thủ tướng Mishustin đã uỷ thác cho Bộ Công thương Nga xây dựng cơ chế hỗ trợ nội địa hóa các sản phẩm công nghệ cao.
Nga đang tích cực phát triển hợp tác trong lĩnh vực sản xuất các thiết bị hàng hải quan trọng; hơn 30 doanh nghiệp được huy động tham gia vào quy trình này.
Đạt chủ quyền hoàn toàn trong sản xuất máy bay vẫn là ưu tiên tuyệt đối; Liên bang Nga đang vững bước tiến tới mục tiêu thành tựu này một cách có hệ thống.
