Triển lãm "Vezdehoder-2025": Những chiếc xe của Nga không biết từ "không thể"

Tại Khu triển lãm phức hợp trong công viên Patriot ở tỉnh Matxcơva đã diễn ra triển lãm quy mô lớn Vezdehoder (Xe địa hình) lần thứ bảy

Xe địa hình hạng nặng RUSAK K-10 (10x10) chạy bằng hydro được phát triển bởi Công ty Ô tô Nga (tỉnh Nizhny Novgorod, Vùng Volga)

Xe địa hình Finist 4x4 do công ty Smolyanin sản xuất (tình Smolensk, miền Trung nước Nga)

Xe địa hình bốn bánh quadricycle hạng nặng URAN ULTRA của công ty Rusmettekhnologii (thành phố Kulebaki, Vùng Nizhny Novgorod)

Xe địa hình lội nước Arkhant được phát triển tại St. Petersburg

Xe tải địa hình đa năng trên bánh xích cao su P-3. Được phát triển bởi công ty Jagger Garage (St. Petersburg)

Xe tải địa hình P-41 trên bánh xích cao su của công ty Jagger Garage

Xe địa hình Eger của công ty SEVER (thành phố Krasnoyarsk, Siberia)

Một loại xe nặng hơn là xe địa hình khớp nối TAKTIK NEO

Xe địa hình khớp nối TINGER được sản xuất tại thành phố Cherepovets, tỉnh Vologda (Bắc Âu, Nga)

Một loại xe cảnh sát có khả năng off-road hoàn chỉnh được chế tạo bởi công ty Special Transport Vehicles (Zavolzhye, tỉnh Nizhny Novgorod) sử dụng các linh kiện sản xuất hàng loạt cho xe tải UAZ và xe địa hình bánh xích ZZGT (GAZ)

Xe địa hình/xe bán tải khớp nối MEDVED đến từ thành phố Vologda (Bắc Âu, Nga). Một ví dụ khác về sự khắc khổ của off-road, nó di chuyển qua những địa hình hiểm trở, nơi đường đi bộ cũng khó khăn

Xe tay ga địa hình cực kỳ đơn giản Strelka của công ty Rusohod (thành phố Rybinsk, tỉnh Yaroslavl, Vùng Thượng Volga)

Dòng xe máy địa hình SCOUT của công ty chế tạo máy IZHTECHMASH (thành phố Izhevsk, Cộng hòa Udmurt)

Xe địa hình bốn bánh hai chỗ ngồi Tavrida SFA-1000 (4x4) của công ty Post 98 ( thành phố Simferopol, Cộng hòa Crưm, Liên bang Nga)

Xe tải GAZ SADKO NEXT 4x4 dẫn động bốn bánh là đời thứ 5 của chiếc xe GAZ-63, cựu chiến binh Đường mòn Hồ Chí Minh, và là cháu nội của chiếc GAZ-66 huyền thoại