https://kevesko.vn/20260121/bai-thu-ukraina-phuong-tay-muon-thu-loai-vu-khi-nao-trong-vung-chien-dich-quan-su-dac-biet-40842909.html

Bãi thử “Ukraina”: Phương Tây muốn thử loại vũ khí nào trong vùng chiến dịch quân sự đặc biệt

Bãi thử “Ukraina”: Phương Tây muốn thử loại vũ khí nào trong vùng chiến dịch quân sự đặc biệt

Sputnik Việt Nam

Trong tháng 1, một loạt nước phương Tây thông báo về việc chuyển giao vũ khí cho Kiev: Châu Âu tiếp tục duy trì sự tồn tại của Lực lượng Vũ trang Ukraina... 21.01.2026, Sputnik Việt Nam

2026-01-21T16:47+0700

2026-01-21T16:47+0700

2026-01-21T16:47+0700

quan điểm-ý kiến

thế giới

phương tây

ukraina

uav

xe tăng

https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/01/15/40844656_0:0:3000:1688_1920x0_80_0_0_8f3457ad451773b5b14f95c4e3c46a95.jpg

Người ta gửi những gì đến Ukraina? Mời xem chi tiết trong bài viết của Sputnik.Quá nặng nềTập đoàn quốc phòng Đức Rheinmetall sẽ cung cấp xe chiến đấu hạng nặng thế hệ mới KF41 Lynx. Hợp đồng đã ký kết tháng 12 cho một lô gồm 5 chiếc xe chiến đấu bộ binh. KF41 trình làng lần đầu ngay từ năm 2018 tại triển lãm Eurosatory, tuy nhiên cho đến nay vẫn chưa được sản xuất hàng loạt. Mặc dù vậy, hàng loạt nước đã bày tỏ mong muốn mua loại thiết bị này — cụ thể là Hungary, Australia, Cộng hòa Séc và Qatar.KF41 là một nền tảng chiến đấu bánh xích đa năng nặng từ 44 đến 50 tấn, tùy thuộc vào cấu hình. Tức là, nó nặng hơn các xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga thuộc các dòng T-72, T-80 và T-90. Cỗ chiến xa được thiết kế theo hướng mô đun hóa, có khả năng sống sót cao và tích hợp vào những hệ thống kỹ thuật số quản lý tác chiến. Nó thuộc lớp xe chiến đấu bộ binh hạng nặng và khác biệt đáng kể so với các thế hệ xe «tiền bối» cả về thiết kế và khái niệm sử dụng. Chức năng theo thiết kế là vận chuyển bộ binh, hỗ trợ hỏa lực và hoạt động trên các chiến trường dày đặc vũ khí chống tăng, máy bay không người lái tấn công và pháo binh.Các xe cung cấp cho Kiev đã được sửa đổi đặc biệt dành cho Lực lượng Vũ trang Ukraina. Vũ khí chính là pháo tự động bắn nhanh Wotan cỡ nòng 30 hoặc 35 mm, gắn trong tháp pháo hai người điều khiển. Tầm bắn xa lên đến 3 km. Cơ số đạn dược gồm đạn phân mảnh có khả năng nổ trên không theo chương trình, về lý thuyết, sẽ cho phép xe chiến đấu bộ binh chống lại máy bay không người lái. Pháo chính được bổ sung thêm súng máy nòng đôi cỡ nòng 7,62 mm. Theo tùy chọn, các hệ thống tên lửa chống tăng chẳng hạn như Spike-LR cũng có thể được gắn ở hai sườn tháp pháo.Để điều khiển hỏa lực, có các kênh ngắm bắn ổn định, camera nhiệt, máy laser đo khoảng cách và hệ thống kỹ thuật số để tương tác với các nguồn tình báo bên ngoài. Theo lời nhà phát triển, cỗ chiến xa này hoạt động hiệu quả cả ngày lẫn đêm và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Kíp lái gồm 3 người, còn khoang chở quân có thể chứa 8 binh sĩ với đầy đủ trang bị cá nhân.Lớp giáp bảo vệ tương ứng với cấp 5 trong tiêu chuẩn NATO STANAG 4569 - có thể chịu được đạn pháo cỡ nhỏ 25 mm bắn từ khoảng cách 500 mét. Ngoài ra, KF41 có sức bền chống lại vụ nổ của mìn chống tăng 10 kg dưới đáy xe. Khả năng sống sót được đảm bảo bởi nhiều lớp giáp, bố trí các khoang bên trong hợp lý, có hệ thống dập lửa tự động và cơ chế bảo vệ chống vũ khí hủy diệt hàng loạt. Động cơ diesel sản sinh khoảng 1.100 mã lực đảm bảo hiệu suất vượt qua địa hình cao và giữ độ ổn định tốt trên những địa hình gồ ghề.Như vậy, các đặc tính hiệu suất rất ấn tượng. Tuy nhiên, trọng lượng chiến đấu cao lại gây ngờ vực. Chưa rõ «Rys» sẽ hành xử ra sao trong bùn lầy của Ukraina, nơi mà ngay cả những phương tiện nhẹ hơn cũng bị mắc kẹt. Thêm nữa, vẫn chưa rõ cỗ xe chiến đấu bộ binh này có thể chống chọi được đòn tấn công từ máy bay không người lái FPV thế nào. Đạn nổ trên không tất nhiên là một lợi thế, nhưng liệu chiếc xe có thể chống lại cả một đàn UAV tấn công bay tới từ mọi hướng hay chăng – đây vẫn là câu hỏi lớn.Cũng chưa rõ chính xác có bao nhiêu chiếc IFV này sẽ được sản xuất dành cho Kiev. Tập đoàn Rheinmetall đã bày tỏ ý định thiết lập cơ sở sản xuất theo giấy phép tại Ukraina. Tuy nhiên, đã hai năm rưỡi trôi qua kể từ khi ký kết hợp đồng, mà việc xây dựng nhà máy vẫn chưa bắt đầu. Đại diện tập đoàn đổ lỗi cho bộ máy quan liêu của Ukraina. Dù sao chăng nữa, cơ sở này nếu xuất hiện cũng khó có thể tồn tại lâu dưới đòn tấn công của tên lửa Nga.Đối chọi với "Geran"Hồi tháng 1, ở Ukraina phát hiện một sản phẩm mới của Mỹ là hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn Tempest, từng được giới thiệu tại triển lãm quốc tế AUSA ở Washington vào mùa thu năm ngoái. Không hề có công bố chính thức nào về việc chuyển giao nó cho Kiev. Có thể chuyện đang nói ở đây là lô thí điểm nhỏ, nhằm mục đích thử nghiệm hệ thống trong điều kiện thực chiến. Hẳn là quyết định về tương lai của thiết bị này sẽ được đưa ra dựa trên kết quả thử nghiệm.Khái niệm của Tempest dựa trên cơ sở nguyên tắc kết hợp một nền tảng di động chi phí thấp, tương tự như chiếc xe địa hình hạng nhẹ, với các loại vũ khí đắt tiền và có độ chính xác cao. Radar dẫn đường băng tần S pMHR của công ty Israel «Rada» cung cấp khả năng xác định mục tiêu cho tên lửa AGM-114L-7 với đầu dò radar chủ động. Người vận hành không cần phải chiếu sáng mục tiêu - đạn sẽ tự động theo dõi và cố gắng bắt kịp để tấn công.Về lý thuyết, tổ hợp này có khả năng phát hiện UAV cảm tử «Molniya-2» và «Geran-2» ở cự ly từ 5 đến 7 km và tấn công ở độ cao từ 2 đến 3 km, như vậy theo nguyên tắc «bắn và quên» sẽ đảm bảo phát hỏa lực không tồi. Nhưng điểm yếu chí mạng của Tempest là cơ số đạn dược hạn chế - cả thảy chỉ 2 tên lửa phòng không -, và tốc độ của chúng tương đối thấp, khoảng 1.500 km/giờ. Như vậy có thể không đủ sức đánh chặn các «Geran» với động cơ phản lực đang truy đuổi. Cũng chưa rõ chính xác Kiev sẽ cần bao nhiêu hệ thống phòng không như vậy để đạt hiệu quả đẩy lùi những cuộc tấn công của UAV tầm xa. Trong một đợt, quân Nga phóng tới 500 UAV «Geran» và «Gerbera». Do đó, Ukraina cần chí ít là hàng trăm tổ hợp này. Hẳn là việc sử dụng có thể sẽ bị giới hạn ở nhiệm vụ bảo vệ các trung tâm hậu cần, sở chỉ huy, kho nhiên liệu, kho vũ khí và các chủ thể hạ tầng trọng yếu.«Tài sản không thanh khoản» từ người ĐứcCòn quá xa đối với chuyện các loại vũ khí mới nhất của Đức và Mỹ được vận chuyển ồ ạt đến Ukraina sau khi qua thử nghiệm. Không phải mọi công nghệ của phương Tây đều có thể chịu được thử thách của điều kiện thực chiến, hơn nữa là những công nghệ triển vọng, thường phát sinh cả loạt vấn đề ngay từ ban đầu, mà có người đã ví là «bệnh trẻ con». Chẳng hạn, Kiev đã từ chối đặt hàng đạn lượn HX-2 từ công ty Đức Helsing. Những thiết bị bay không người lái này hình thành như một đối trọng với «Lancet» của Nga và dùng để tấn công hậu cứ. Tuy nhiên, mong đợi này đã không được đáp ứng.Không quá 25% số UAV nhận được có thể cất cánh. Nhiều bệ phóng bị lỗi. Còn các thành phần trí tuệ nhân tạo (AI) vốn được cho là sẽ giúp UAV miễn nhiễm với chiến tranh điện tử, thì hoá ra lại bị thiếu, trái ngược với những gì đã quảng cáo rùm beng trong các buổi thuyết trình. Cần nhắc rằng ngay từ tháng Hai năm ngoái Helsing đã thông báo sản xuất 6.000 quả đạn lượn dành cho Lực lượng Vũ trang Ukraina. Trước đó cũng đã có những lời phàn nàn tương tự về một sản phẩm khác của Helsing là chiếc HF-1. Đây là phiên bản cải tiến của AQ-100 từ Terminal Autonomy. Trong số 4.000 chiếc HF-1 như đặt hàng, chỉ được mua một nửa, và khoảng 40% vẫn nằm phủ bụi trong kho mà không được dùng. Hợp đồng được chuyển sang HX-2. Kết quả cũng vậy thôi: vấn đề chỉ thuần tuý là chuyển từ mẫu này sang mẫu khác.Tóm lại, những lô hàng được công bố khó có thể mang lại sự hỗ trợ đắc dụng cho Lực lượng Vũ trang Ukraina. Dù vậy, lượng cung cấp đó sẽ cho phép các nước phương Tây đem sản phẩm của tổ hợp công nghiệp-quân sự của họ ra thử nghiệm trên chiến trường thực tế. Còn Ukraina, xét theo mọi dấu hiệu, vẫn khá sẵn lòng đảm trách vai trò của một bãi thử nghiệm lớn.

https://kevesko.vn/20260121/chac-chan-that-bai-dan-nhat-choang-khi-nghe-zelensky-noi-ve-vu-khi-moi--40827532.html

https://kevesko.vn/20251201/no-se-bi-chay-hoac-bi-sa-lay-tai-sao-xe-tang-leopard-2a8-cua-duc-khong-phu-hop-cho-chien-tranh-39864857.html

phương tây

ukraina

2026

tin thời sự

vn_VN

quan điểm-ý kiến, thế giới, phương tây, ukraina, uav, xe tăng