Biến động nhân sự đáng chú ý ở ACV

© Ảnh : TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM - CTCPXây dựng sân bay Long Thành
Xây dựng sân bay Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 28.01.2026
Đăng ký
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã quyết định miễn nhiệm chức danh thành viên Hội đồng quản trị đối với ông Đào Việt Dũng nhằm tạo điều kiện để ông tập trung thực hiện nhiệm vụ Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy ACV. Đồng thời, ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc ACV, được bầu bổ sung vào Hội đồng quản trị.
Sự điều chỉnh nhân sự cấp cao này diễn ra trong bối cảnh Hội đồng quản trị ACV có những thay đổi đáng chú ý sau khi doanh nghiệp được giao vai trò chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 2.
Theo biên bản Đại hội đồng cổ đông bất thường tổ chức trong tháng 1, các cổ đông đã thống nhất thông qua việc miễn nhiệm và bầu bổ sung một số chức danh lãnh đạo. Cụ thể, Đại hội đã chấp thuận miễn nhiệm ông Đào Việt Dũng khỏi vị trí thành viên Hội đồng quản trị để ông tập trung thực hiện nhiệm vụ Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy ACV.
Theo tờ trình trình Đại hội, quyết định miễn nhiệm này được thực hiện trên cơ sở yêu cầu về công tác tổ chức của ACV và ý kiến chỉ đạo của cơ quan đại diện chủ sở hữu Nhà nước liên quan đến công tác cán bộ.
Máy bay Boeing 787 của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam – Vietnam Airlines đáp chuyến bay đầu tiên xuống Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Sputnik Việt Nam, 1920, 27.01.2026
Chuyện gì đang xảy ra với ACV?
Ở chiều ngược lại, Đại hội đồng cổ đông bất thường đã thống nhất bầu ông Nguyễn Tiến Việt, hiện giữ chức Phó tổng giám đốc ACV, tham gia Hội đồng quản trị.
Ông Nguyễn Tiến Việt, 53 tuổi, có trình độ thạc sĩ kỹ thuật xây dựng và là kỹ sư xây dựng cầu đường. Hiện ông đang đảm nhiệm vai trò Phó tổng giám đốc phụ trách ban điều hành ACV, đồng thời là Giám đốc Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cùng với các thay đổi trên, ACV cũng đã miễn nhiệm chức danh thành viên Ban Kiểm soát đối với ông Lương Quốc Bình và bầu bổ sung bà Phan Cẩm Tú vào vị trí này. Bà Phan Cẩm Tú, 50 tuổi, có trình độ cử nhân kinh tế, trước đó đang giữ chức Trưởng phòng Quản lý tài sản thuộc Ban Tài chính - Kế toán ACV.
Trước đó, ngày 9/1, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 26/QĐ-BXD, theo đó giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Riêng các công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ hoạt động bay sẽ do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đảm nhận vai trò chủ đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn 2 của dự án, trong đó có thể nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư các hạng mục nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác.
Đường băng số 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành và sẵn sàng đón chuyến bay chính thức đầu tiên. - Sputnik Việt Nam, 1920, 14.01.2026
Bộ Xây dựng giao ACV triển khai giai đoạn 2 sân bay Long Thành
Đồng thời, ACV được yêu cầu bố trí đầy đủ nguồn vốn để triển khai đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả đầu tư, cũng như bảo toàn và phát triển vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. ACV cũng phải phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình chuẩn bị đầu tư các hạng mục thuộc giai đoạn này.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được triển khai qua ba giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 bao gồm việc xây dựng hai đường cất hạ cánh phía Bắc và một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách mỗi năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục đầu tư thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng tổng công suất lên 50 triệu hành khách mỗi năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ các hạng mục còn lại, đưa sân bay đạt công suất tối đa 100 triệu hành khách mỗi năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала