https://kevesko.vn/20260422/chuyen-gia-xung-dot-tai-iran-se-tao-da-phat-trien-cho-tuyen-duong-bien-phia-bac-42277453.html
Chuyên gia: Xung đột tại Iran sẽ tạo đà phát triển cho Tuyến đường Biển Phía Bắc
Chuyên gia: Xung đột tại Iran sẽ tạo đà phát triển cho Tuyến đường Biển Phía Bắc
Sputnik Việt Nam
Xung đột ở Trung Đông và tình hình xung quanh eo biển Hormuz có thể trở thành chất xúc tác thúc đẩy sự phát triển của Tuyến đường Biển Phía Bắc (Northern Sea... 22.04.2026, Sputnik Việt Nam
2026-04-22T17:47+0700
2026-04-22T17:47+0700
2026-04-22T17:47+0700
xung đột
quan điểm-ý kiến
chuyên gia
trung đông
iran
thế giới
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e5/05/1c/10569132_0:642:2452:2021_1920x0_80_0_0_14ba5a411fccbb5b5e409e46b38e21fc.jpg
Đây là nhận định của ông Alexey Fadeev - Tiến sĩ Kinh tế, Giáo sư Trường Quản lý Sản xuất Nâng cao thuộc Đại học Bách khoa Saint Petersburg mang tên Piotr Đại đế, trong cuộc trao đổi với hãng tin Sputnik.Theo quan điểm của ông, giá trị của Tuyến đường Biển Phía Bắc đang gia tăng trong bối cảnh xung đột Trung Đông, vốn có thể trở thành chất xúc tác thúc đẩy phát triển các tuyến hàng hải phía Bắc. Trong khi đó, tình hình tại eo biển Hormuz tự thân không gây ra mối đe dọa trực tiếp đối với Nga; tuy nhiên, nếu Iran bắt đầu các cuộc tấn công nhằm vào eo biển Bab-el-Mandeb, cùng với kênh đào Suez tạo thành một hành lang hàng hải chiến lược thống nhất nối Biển Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương, thì điều này sẽ đồng nghĩa với sự sụp đổ của thương mại toàn cầu, theo nhận định của ông Fadeev.Giá trị của Tuyến đường Biển Phía Bắc trong tình hình hiện nay nằm ở chỗ: khác với tuyến đường vòng qua châu Phi, tuyến đường này hầu như không chịu phần lớn các mối đe dọa, là lộ trình ngắn hơn, không có nguy cơ bị cướp biển tấn công, chi phí bảo hiểm thấp hơn, và về phần mình, Nga có thể đảm bảo an toàn cho việc lưu thông dọc theo trục hàng hải này, ông Fadeev cho biết thêm.
https://kevesko.vn/20260421/cuoc-khung-hoang-eo-bien-malacca-se-cat-dut-nguon-cung-cho-chau-a-42262256.html
https://kevesko.vn/20260420/chuyen-gia-danh-gia-he-qua-viec-dong-cua-eo-bien-hormuz-doi-voi-chau-au-42246142.html
iran
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
xung đột, quan điểm-ý kiến, chuyên gia, trung đông, iran, thế giới
xung đột, quan điểm-ý kiến, chuyên gia, trung đông, iran, thế giới
Chuyên gia: Xung đột tại Iran sẽ tạo đà phát triển cho Tuyến đường Biển Phía Bắc
Xung đột ở Trung Đông và tình hình xung quanh eo biển Hormuz có thể trở thành chất xúc tác thúc đẩy sự phát triển của Tuyến đường Biển Phía Bắc (Northern Sea Route - NSR) – tuyến đường cung cấp lựa chọn an toàn hơn để vận chuyển và xuất khẩu hàng hóa, bao gồm cả hydrocacbon (dầu mỏ, khí đốt, than đá …), đến các thị trường tiêu thụ.
Đây là nhận định của ông Alexey Fadeev - Tiến sĩ Kinh tế, Giáo sư Trường Quản lý Sản xuất Nâng cao thuộc Đại học Bách khoa Saint Petersburg mang tên Piotr Đại đế, trong cuộc trao đổi với hãng tin Sputnik.
"Do tình hình tại Trung Đông, nhu cầu về hydrocacbon tăng đáng kể. Các nguồn hydrocacbon của Nga, ví dụ như 90% khí đốt của Nga, phần lớn được khai thác ở Bắc Cực. Và hiện nay, Tuyến đường Biển Phía Bắc không chỉ đang trở thành tuyến vận chuyển hydrocacbon của Nga, mà còn là trục chính để đưa nguyên liệu thô đến các thị trường tiêu thụ, trước hết là khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, nơi có nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ ngay cả trước khi xung đột Trung Đông bùng phát", ông Fadeev cho biết.
Theo quan điểm của ông, giá trị của Tuyến đường Biển Phía Bắc đang gia tăng trong bối cảnh xung đột Trung Đông, vốn có thể trở thành chất xúc tác thúc đẩy phát triển các tuyến hàng hải phía Bắc. Trong khi đó, tình hình tại
eo biển Hormuz tự thân không gây ra mối đe dọa trực tiếp đối với Nga; tuy nhiên, nếu Iran bắt đầu các cuộc tấn công nhằm vào eo biển Bab-el-Mandeb, cùng với kênh đào Suez tạo thành một hành lang hàng hải chiến lược thống nhất nối Biển Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương, thì điều này sẽ đồng nghĩa với sự sụp đổ của thương mại toàn cầu, theo nhận định của ông Fadeev.
"Bởi vì hiện nay, 25-30% tổng lượng hàng hóa giao thương toàn cầu đi qua kênh đào Suez. Và trong bối cảnh đó, Tuyến đường Biển Phía Bắc sẽ 'tỏa sáng' theo một cách hoàn toàn khác", chuyên gia giải thích.
Giá trị của Tuyến đường Biển Phía Bắc trong tình hình hiện nay nằm ở chỗ: khác với tuyến đường vòng qua
châu Phi, tuyến đường này hầu như không chịu phần lớn các mối đe dọa, là lộ trình ngắn hơn, không có nguy cơ bị cướp biển tấn công, chi phí bảo hiểm thấp hơn, và về phần mình, Nga có thể đảm bảo an toàn cho việc lưu thông dọc theo trục hàng hải này, ông Fadeev cho biết thêm.
