https://kevesko.vn/20260422/singapore-khong-co-y-dinh-thu-phi-tau-thuyen-di-qua-eo-bien-malacca-42287239.html
Singapore không có ý định thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Malacca
Singapore không có ý định thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Malacca
Sputnik Việt Nam
Singapore sẽ không tham gia vào các nỗ lực áp dụng phí đối với tàu thuyền đi qua eo biển Malacca. Bộ trưởng Ngoại giao nước cộng hòa châu Á này, Vivian... 22.04.2026, Sputnik Việt Nam
2026-04-22T19:10+0700
2026-04-22T19:10+0700
2026-04-22T20:45+0700
thế giới
đông nam á
singapore
malaysia
indonesia
phí
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/04/16/42287902_0:0:3073:1728_1920x0_80_0_0_a5256f0ae0f6fd8c04cb02ad81c7f7a1.jpg
Về vấn đề này, người đứng đầu Bộ Ngoại giao Singapore chỉ ra rằng các quốc gia nằm dọc eo biển Malacca - Singapore, Indonesia và Malaysia - đều có lợi ích trong việc giữ cho eo biển này luôn mở cửa và không thu phí đối với việc đi qua. Như tờ Jakarta Globe đưa tin hôm thứ Tư, dẫn lời Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa, nước cộng hòa này đang xem xét khả năng thu phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Malacca. Người đứng đầu cơ quan này chỉ ra rằng đề xuất đang ở giai đoạn thảo luận sơ bộ và ý tưởng này khó có thể được thực hiện trong tương lai gần. Điều này liên quan đến việc cần phải phối hợp nỗ lực với các nước láng giềng và những khó khăn tiềm tàng trong việc đạt được thỏa thuận như vậy.Eo biển Malacca, nằm giữa Indonesia, Malaysia và Singapore, là một trong những hành lang hàng hải quan trọng nhất thế giới. Theo dữ liệu của Cục Quản lý Thông tin Năng lượng (EIA) thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, khoảng 30% lượng dầu thô xuất khẩu bằng đường biển của thế giới đi qua tuyến đường thủy này. Phần lớn tàu thuyền vận chuyển các sản phẩm dầu mỏ từ các nước Trung Đông sang các quốc gia Đông Á. Theo số liệu nửa đầu năm 2025, gần một nửa tổng lượng dầu đi qua eo biển này đang hướng đến Trung Quốc
https://kevesko.vn/20260421/cuoc-khung-hoang-eo-bien-malacca-se-cat-dut-nguon-cung-cho-chau-a-42262256.html
đông nam á
singapore
malaysia
indonesia
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/04/16/42287902_0:0:2731:2048_1920x0_80_0_0_3e72f714c997cefc31f2332fccedbc64.jpgSputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
thế giới, đông nam á, singapore, malaysia, indonesia, phí
thế giới, đông nam á, singapore, malaysia, indonesia, phí
Singapore không có ý định thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Malacca
19:10 22.04.2026 (Đã cập nhật: 20:45 22.04.2026) Singapore sẽ không tham gia vào các nỗ lực áp dụng phí đối với tàu thuyền đi qua eo biển Malacca. Bộ trưởng Ngoại giao nước cộng hòa châu Á này, Vivian Balakrishnan, tuyên bố với kênh truyền hình phương Tây.
"Chúng tôi sẽ không tham gia vào bất kỳ nỗ lực nào nhằm đóng cửa, phong tỏa [eo biển] hoặc áp thuế đối với vận tải biển và trung chuyển hàng hóa trong khu vực này", - ông nói tại diễn đàn Converge Live đang diễn ra ở Singapore. Đồng thời, khi trả lời câu hỏi liên quan, ông thừa nhận rằng có nguy cơ nghiêm trọng về việc tình hình phát triển theo kịch bản tương tự.
Về vấn đề này, người đứng đầu Bộ Ngoại giao Singapore chỉ ra rằng các quốc gia nằm dọc eo biển Malacca -
Singapore, Indonesia và Malaysia - đều có lợi ích trong việc giữ cho eo biển này luôn mở cửa và không thu phí đối với việc đi qua.
"Tất cả chúng ta đều là những nền kinh tế phụ thuộc vào thương mại. <... > Cả ba nước đều có lợi ích chiến lược và thống nhất về mặt chiến lược trong nỗ lực giữ cho [eo biển Malacca] luôn mở cửa", ông nhấn mạnh.
Như tờ Jakarta Globe đưa tin hôm thứ Tư, dẫn lời Bộ trưởng Tài chính
Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa, nước cộng hòa này đang xem xét khả năng thu phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Malacca. Người đứng đầu cơ quan này chỉ ra rằng đề xuất đang ở giai đoạn thảo luận sơ bộ và ý tưởng này khó có thể được thực hiện trong tương lai gần. Điều này liên quan đến việc cần phải phối hợp nỗ lực với các nước láng giềng và những khó khăn tiềm tàng trong việc đạt được thỏa thuận như vậy.
Eo biển Malacca, nằm giữa Indonesia, Malaysia và Singapore, là một trong những hành lang hàng hải quan trọng nhất thế giới. Theo dữ liệu của Cục Quản lý Thông tin Năng lượng (EIA) thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, khoảng 30% lượng dầu thô xuất khẩu bằng đường biển của thế giới đi qua tuyến đường thủy này. Phần lớn tàu thuyền vận chuyển các sản phẩm dầu mỏ từ các nước Trung Đông sang các quốc gia Đông Á. Theo số liệu nửa đầu năm 2025, gần một nửa tổng lượng dầu đi qua eo biển này đang hướng đến Trung Quốc