https://kevesko.vn/20260514/ha-noi-100-nam-toi-20-trieu-dan-metro-1200km-va-tham-vong-thanh-pho-toan-cau-42557382.html
Hà Nội 100 năm tới: 20 triệu dân, metro 1.200km và tham vọng thành phố toàn cầu
Hà Nội 100 năm tới: 20 triệu dân, metro 1.200km và tham vọng thành phố toàn cầu
Sputnik Việt Nam
Hà Nội đặt mục tiêu chiến lược kiểm soát quy mô dân số không vượt quá 20 triệu người trong tầm nhìn quy hoạch 100 năm (sau năm 2065), nhằm xây dựng đại đô thị... 14.05.2026, Sputnik Việt Nam
2026-05-14T13:10+0700
2026-05-14T13:10+0700
2026-05-14T13:10+0700
việt nam
thông tin
sông hồng
hà nội
quy hoạch
dự án
quản lý đất đai
dân số
điều tra dân số
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07e9/09/02/38050015_0:173:1654:1103_1920x0_80_0_0_99ee5f4225e363801f021d0bc174d98e.jpg
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng ký quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.Theo đó, đến năm 2035, dân số thành phố dự kiến đạt khoảng 14-15 triệu người; đến năm 2045 khoảng 15-16 triệu người; năm 2065 đạt 17-19 triệu người. Tầm nhìn dài hạn sau 2065 đến 2085 và xa hơn, quy mô dân số cơ bản được giữ ổn định, không vượt quá 20 triệu người.Về nguồn nhân lực, Hà Nội định hướng chuyển đổi cơ cấu, nâng cao chất lượng lao động, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao, tài chính và quản trị công. Thành phố hướng tới trở thành trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao của cả nước thông qua liên kết giáo dục quốc tế và mô hình "Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp".Thành phố cũng xác định xây dựng cơ chế đặc thù để thu hút nhân tài, chuyên gia đầu ngành đóng vai trò "tổng công trình sư", "kiến trúc sư trưởng" cho các nhiệm vụ lớn; đồng thời phát triển đội ngũ cán bộ lãnh đạo chuyên nghiệp, có tư duy khoa học, đi kèm cơ chế khuyến khích, bảo vệ người dám đổi mới.Mục tiêu tăng trưởng cao, kinh tế số chiếm 50% GRDPGiai đoạn 2026-2035, Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi số, tăng trưởng bứt phá với GRDP bình quân trên 11%/năm; đến năm 2035, quy mô GRDP đạt khoảng 200 tỉ USD, thu nhập bình quân đầu người khoảng 18.800 USD. Kinh tế số chiếm 50% GRDP, công nghiệp văn hóa đóng góp khoảng 10%, TFP đạt 60%; chỉ số phát triển con người (HDI) đạt 0,90, chỉ số hạnh phúc 9,2/10.Giai đoạn 2036-2045, thành phố tiếp tục duy trì tăng trưởng trên 11%/năm; đến năm 2045, GRDP đạt khoảng 640 tỉ USD, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 42.000 USD; công nghiệp văn hóa đóng góp khoảng 12% GRDP; chỉ số hạnh phúc đạt 9,5/10.Giai đoạn 2046-2065, Hà Nội hướng tới trở thành thành phố toàn cầu với tăng trưởng bình quân trên 5%/năm; đến năm 2065, GRDP đạt khoảng 1.920 tỉ USD, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 95.000 USD.Giai đoạn 2066-2085, tăng trưởng GRDP bình quân 4-5%/năm; thu nhập bình quân đầu người đạt tối thiểu 200.000 USD. Công nghiệp văn hóa trở thành ngành mũi nhọn, đóng góp 15-20% GRDP.Metro dài 1.200km, sông Hồng là trục phát triển trung tâmVề liên kết vùng, Hà Nội được định vị là đô thị hạt nhân, giữ vai trò lan tỏa và dẫn dắt phát triển vùng Thủ đô, Đồng bằng sông Hồng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Các đô thị lân cận như Bắc Ninh, Hưng Yên, Thái Nguyên, Phú Thọ, Ninh Bình… được xác định là đô thị vệ tinh hỗ trợ.Hệ thống "Hạt nhân - Vệ tinh" được kết nối bằng hạ tầng hiện đại gồm các tuyến vành đai 4, 4,5, 5, các trục cao tốc hướng tâm và mạng lưới đường sắt liên vùng.Giao thông công cộng lấy đường sắt đô thị làm trục chủ đạo. Quy hoạch bổ sung các tuyến liên vùng, nâng tổng chiều dài mạng lưới metro lên khoảng 1.200km, gồm 3 tuyến đường sắt vùng, 2 tuyến metro nhanh, 11 tuyến metro và 6 tuyến đường sắt nhẹ, áp dụng mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).Thành phố tập trung cải tạo, tái thiết gắn với bảo tồn tại khu phố cổ, phố cũ, các khu dân cư xuống cấp và chung cư cũ; đồng thời chỉnh trang khu vực hồ Tây, các khu di tích và mở rộng tái thiết dọc các vành đai 1, 2, 3.Sông Hồng được xác định là trục không gian xanh, trục cảnh quan sinh thái, văn hóa và kinh tế trung tâm của Thủ đô. Quy hoạch xác lập cấu trúc gồm 9 cực phát triển, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực, trong đó hệ thống vành đai và cao tốc hướng tâm giữ vai trò "xương sống" kết nối các cực tăng trưởng.Trong định hướng dài hạn, Hà Nội dành quỹ đất phía Nam (khu vực Ứng Hòa, Chuyên Mỹ) để phát triển cảng hàng không thứ hai theo mô hình đô thị sân bay, kết hợp trung tâm logistics đa phương thức, kết nối đường hàng không và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là trục chiến lược, đồng thời là không gian kinh tế, thương mại, dịch vụ và đô thị gắn với văn hóa, sáng tạo, khoa học công nghệ dọc hai bờ sông.
https://kevesko.vn/20260327/tphcm-ve-lai-toan-bo-quy-hoach-tam-nhin-100-nam-41935661.html
https://kevesko.vn/20260427/ganh-14-dan-so-viet-nam-gop-hon-30-ngan-sach-nhung-tphcm-mat-loi-the-thu-nhap-42350709.html
sông hồng
hà nội
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, thông tin, sông hồng, hà nội, quy hoạch, dự án, quản lý đất đai, dân số, điều tra dân số
việt nam, thông tin, sông hồng, hà nội, quy hoạch, dự án, quản lý đất đai, dân số, điều tra dân số
Hà Nội 100 năm tới: 20 triệu dân, metro 1.200km và tham vọng thành phố toàn cầu
Hà Nội đặt mục tiêu chiến lược kiểm soát quy mô dân số không vượt quá 20 triệu người trong tầm nhìn quy hoạch 100 năm (sau năm 2065), nhằm xây dựng đại đô thị toàn cầu. Dự kiến đến năm 2065, dân số đạt khoảng 17-19 triệu người, tập trung vào nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và phát triển hạ tầng hiện đại.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng ký quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Theo đó, đến năm 2035, dân số thành phố dự kiến đạt khoảng 14-15 triệu người; đến năm 2045 khoảng 15-16 triệu người; năm 2065 đạt 17-19 triệu người. Tầm nhìn dài hạn sau 2065 đến 2085 và xa hơn, quy mô dân số cơ bản được giữ ổn định, không vượt quá 20 triệu người.
Về nguồn nhân lực, Hà Nội định hướng chuyển đổi cơ cấu, nâng cao chất lượng lao động, tập trung vào các lĩnh vực
công nghệ cao, tài chính và quản trị công. Thành phố hướng tới trở thành trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao của cả nước thông qua liên kết giáo dục quốc tế và mô hình "Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp".
Thành phố cũng xác định xây dựng cơ chế đặc thù để thu hút nhân tài, chuyên gia đầu ngành đóng vai trò "tổng công trình sư", "kiến trúc sư trưởng" cho các nhiệm vụ lớn; đồng thời phát triển đội ngũ cán bộ lãnh đạo chuyên nghiệp, có tư duy khoa học, đi kèm cơ chế khuyến khích, bảo vệ người dám đổi mới.
Mục tiêu tăng trưởng cao, kinh tế số chiếm 50% GRDP
Giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi số, tăng trưởng bứt phá với GRDP bình quân trên 11%/năm; đến năm 2035, quy mô GRDP đạt khoảng 200 tỉ USD, thu nhập bình quân đầu người khoảng 18.800 USD.
Kinh tế số chiếm 50% GRDP, công nghiệp văn hóa đóng góp khoảng 10%, TFP đạt 60%; chỉ số phát triển con người (HDI) đạt 0,90, chỉ số hạnh phúc 9,2/10.
Giai đoạn 2036-2045, thành phố tiếp tục duy trì tăng trưởng trên 11%/năm; đến năm 2045, GRDP đạt khoảng 640 tỉ USD, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 42.000 USD; công nghiệp văn hóa đóng góp khoảng 12% GRDP; chỉ số hạnh phúc đạt 9,5/10.
Giai đoạn 2046-2065, Hà Nội hướng tới trở thành thành phố toàn cầu với tăng trưởng bình quân trên 5%/năm; đến năm 2065, GRDP đạt khoảng 1.920 tỉ USD, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 95.000 USD.
Giai đoạn 2066-2085, tăng trưởng GRDP bình quân 4-5%/năm; thu nhập bình quân đầu người đạt tối thiểu 200.000 USD. Công nghiệp văn hóa trở thành ngành mũi nhọn, đóng góp 15-20% GRDP.
Metro dài 1.200km, sông Hồng là trục phát triển trung tâm
Về liên kết vùng, Hà Nội được định vị là đô thị hạt nhân, giữ vai trò lan tỏa và dẫn dắt phát triển vùng Thủ đô, Đồng bằng
sông Hồng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Các đô thị lân cận như Bắc Ninh, Hưng Yên, Thái Nguyên, Phú Thọ, Ninh Bình… được xác định là đô thị vệ tinh hỗ trợ.
Hệ thống "Hạt nhân - Vệ tinh" được kết nối bằng hạ tầng hiện đại gồm các tuyến vành đai 4, 4,5, 5, các trục cao tốc hướng tâm và mạng lưới đường sắt liên vùng.
Giao thông công cộng lấy đường sắt đô thị làm trục chủ đạo. Quy hoạch bổ sung các tuyến liên vùng, nâng tổng chiều dài mạng lưới metro lên khoảng 1.200km, gồm 3 tuyến đường sắt vùng, 2 tuyến metro nhanh, 11 tuyến metro và 6 tuyến đường sắt nhẹ, áp dụng mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Thành phố tập trung cải tạo, tái thiết gắn với bảo tồn tại khu phố cổ, phố cũ, các khu dân cư xuống cấp và chung cư cũ; đồng thời chỉnh trang khu vực hồ Tây, các khu di tích và mở rộng tái thiết dọc các vành đai 1, 2, 3.
Sông Hồng được xác định là trục không gian xanh, trục cảnh quan sinh thái, văn hóa và kinh tế trung tâm của Thủ đô. Quy hoạch xác lập cấu trúc gồm 9 cực phát triển, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực, trong đó hệ thống vành đai và cao tốc hướng tâm giữ vai trò "xương sống" kết nối các cực tăng trưởng.
Trong định hướng dài hạn, Hà Nội dành quỹ đất phía Nam (khu vực Ứng Hòa, Chuyên Mỹ) để phát triển cảng hàng không thứ hai theo mô hình đô thị sân bay, kết hợp trung tâm logistics đa phương thức, kết nối đường hàng không và
đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là trục chiến lược, đồng thời là không gian kinh tế, thương mại, dịch vụ và đô thị gắn với văn hóa, sáng tạo, khoa học công nghệ dọc hai bờ sông.
