https://kevesko.vn/20260518/viet-nam-gay-chu-y-khi-ha-thuy-tau-cho-dau-21800-dwt-do-dai-dung-dong-42603838.html
Việt Nam gây chú ý khi hạ thủy tàu chở dầu 21.800 DWT do Đại Dũng đóng
Việt Nam gây chú ý khi hạ thủy tàu chở dầu 21.800 DWT do Đại Dũng đóng
Sputnik Việt Nam
Ngày 17/5/2026, Tập đoàn Đại Dũng tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầu - hóa chất H1033 có tải trọng toàn phần 21.800 DWT tại Nhà máy Đại Dũng Shipyard. Đây là một... 18.05.2026, Sputnik Việt Nam
2026-05-18T19:36+0700
2026-05-18T19:36+0700
2026-05-18T21:07+0700
việt nam
thông tin
dầu mỏ
doanh nghiệp
kinh tế
https://cdn.img.kevesko.vn/img/07ea/05/12/42604357_0:50:1024:626_1920x0_80_0_0_064f92c002f158015376423c900ca6b3.jpg
Đại Dũng hạ thủy tàu chở dầu, hóa chất 21.800 DWTSự kiện được xem là cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng sang lĩnh vực đóng tàu chuyên dụng của Đại Dũng, đồng thời cho thấy năng lực ngày càng lớn của ngành cơ khí chế tạo Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.Tàu H1033 có chiều dài 153m, rộng 23,6m, chiều cao mạn 13,1m và được thiết kế để hoạt động không hạn chế trên các tuyến hàng hải quốc tế. Toàn bộ quá trình đóng mới, từ chế tạo thân vỏ đến lắp đặt hệ thống máy móc, thiết bị đều được thực hiện theo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt dưới sự giám sát của Đăng kiểm Bureau Veritas (BV) - một trong những tổ chức kiểm định hàng hải lớn trên thế giới.Theo Đại Dũng, việc hạ thủy thành công tàu H1033 cho thấy doanh nghiệp đã từng bước làm chủ công nghệ đóng tàu và năng lực quản trị dự án quy mô lớn, sẵn sàng tham gia sâu hơn vào thị trường đóng tàu và công nghiệp hàng hải quốc tế.Không chỉ mở rộng trong lĩnh vực đóng tàu, Đại Dũng hiện còn tham gia nhiều dự án công nghiệp và hạ tầng quy mô lớn trên thế giới. Doanh nghiệp đang cung cấp cấu kiện cho dự án đường hầm xuyên biển kết nối Đan Mạch - Đức, hệ thống cẩu RTG cho Tập đoàn Konecranes, các dự án trung tâm dữ liệu tại Mỹ và nhiều công trình năng lượng cho đối tác EVAPCO.Tập đoàn hiện vận hành 6 cụm nhà máy với hơn 6.000 kỹ sư, chuyên gia và người lao động, đồng thời có mạng lưới công ty thành viên, văn phòng tại Nhật Bản, Australia, Saudi Arabia, Đài Loan, Thái Lan và đang mở rộng hiện diện tại Mỹ.Theo doanh nghiệp, hệ sinh thái gồm 6 thương hiệu chuyên biệt đang giúp Đại Dũng hình thành chuỗi năng lực toàn diện từ cơ khí chế tạo, kết cấu thép, công trình ngoài khơi, hạ tầng giao thông, năng lượng sạch đến các tổ hợp công nghiệp và logistics quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng để doanh nghiệp mở rộng vai trò trong chuỗi cung ứng công nghiệp toàn cầu.Đại Dũng cho biết đang theo đuổi chiến lược phát triển bền vững dựa trên công nghệ, quản trị hiện đại và nguồn nhân lực chất lượng cao. Song song với hoạt động sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp tập trung xây dựng văn hóa “Học tập và Đổi mới”, coi con người là yếu tố cốt lõi cho năng lực cạnh tranh dài hạn.Nhà máy Đại Dũng Shipyard là thành viên của Tập đoàn Đại Dũng hiện đặt tại Khu công nghiệp Đông Xuyên, phường Rạch Dừa, TP.HCM. Đây là tổ hợp cơ khí chế tạo và đóng tàu có tổng diện tích 18ha trong hai giai đoạn, công suất khoảng 100.000 tấn/năm.Thành lập từ năm 1995, Đại Dũng được đánh giá là một trong những doanh nghiệp kết cấu thép lớn của Việt Nam và đang hướng tới kế hoạch IPO trong năm 2026. Doanh nghiệp từng tham gia nhiều dự án quốc tế lớn như sân vận động Lusail phục vụ World Cup 2022 tại Qatar, dự án khí đốt North Field East, sân bay quốc tế Phnom Penh, nhà máy luyện đồng Manyar Smelter tại Indonesia, Power House Parramatta tại Australia hay Bảo tàng Misk Ilmi tại Riyadh.Trong nước, Đại Dũng hiện tham gia nhiều công trình trọng điểm như Sân bay Long Thành, Nhà ga T2 Nội Bài, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, Khu liên hợp gang thép Hòa Phát, Nhiệt điện Nghi Sơn 2 và Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại Đông Anh, Hà Nội.Riêng tại dự án Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia do Vingroup làm chủ đầu tư, doanh nghiệp đảm nhận hạng mục mái vòm thép nặng khoảng 24.000 tấn. Công trình này được định hướng trở thành một trong những trung tâm triển lãm lớn nhất thế giới. Giai đoạn 2025-2030, Đại Dũng đặt mục tiêu tăng trưởng trên 25% mỗi năm và hướng tới doanh thu vượt 1 tỷ USD trước năm 2030.
https://kevesko.vn/20260518/my-chan-sieu-tau-cho-dau-viet-nam-la-hanh-dong-gay-cang-thang-42602177.html
https://kevesko.vn/20260328/de-xuat-kien-nghi-iran-ho-tro-tau-bien-viet-nam-qua-eo-hormuz-41954827.html
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tin thời sự
vn_VN
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Việt Nam
moderator.vn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
việt nam, thông tin, dầu mỏ, doanh nghiệp, kinh tế
việt nam, thông tin, dầu mỏ, doanh nghiệp, kinh tế
Việt Nam gây chú ý khi hạ thủy tàu chở dầu 21.800 DWT do Đại Dũng đóng
19:36 18.05.2026 (Đã cập nhật: 21:07 18.05.2026) Ngày 17/5/2026, Tập đoàn Đại Dũng tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầu - hóa chất H1033 có tải trọng toàn phần 21.800 DWT tại Nhà máy Đại Dũng Shipyard. Đây là một trong những tàu chở dầu, hóa chất có tải trọng lớn nhất do doanh nghiệp đóng tàu Việt Nam thực hiện hiện nay, theo TTXVN.
Đại Dũng hạ thủy tàu chở dầu, hóa chất 21.800 DWT
Sự kiện được xem là cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng sang lĩnh vực đóng tàu chuyên dụng của Đại Dũng, đồng thời cho thấy năng lực ngày càng lớn của ngành cơ khí chế tạo Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Tàu H1033 có chiều dài 153m, rộng 23,6m, chiều cao mạn 13,1m và được thiết kế để hoạt động không hạn chế trên các tuyến hàng hải quốc tế. Toàn bộ quá trình đóng mới, từ chế tạo thân vỏ đến lắp đặt hệ thống máy móc, thiết bị đều được thực hiện theo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt dưới sự giám sát của Đăng kiểm Bureau Veritas (BV) - một trong những tổ chức kiểm định hàng hải lớn trên thế giới.
Theo Đại Dũng, việc hạ thủy thành công tàu H1033 cho thấy doanh nghiệp đã từng bước làm chủ công nghệ đóng tàu và năng lực quản trị dự án quy mô lớn, sẵn sàng tham gia sâu hơn vào thị trường đóng tàu và công nghiệp hàng hải quốc tế.
Không chỉ mở rộng trong lĩnh vực đóng tàu, Đại Dũng hiện còn tham gia nhiều dự án công nghiệp và hạ tầng quy mô lớn trên thế giới. Doanh nghiệp đang cung cấp cấu kiện cho dự án đường hầm xuyên biển kết nối Đan Mạch - Đức, hệ thống cẩu RTG cho Tập đoàn Konecranes, các dự án trung tâm dữ liệu tại Mỹ và nhiều công trình năng lượng cho đối tác EVAPCO.
Tập đoàn hiện vận hành 6 cụm nhà máy với hơn 6.000 kỹ sư, chuyên gia và người lao động, đồng thời có mạng lưới công ty thành viên, văn phòng tại Nhật Bản, Australia, Saudi Arabia, Đài Loan, Thái Lan và đang mở rộng hiện diện tại Mỹ.
Theo doanh nghiệp, hệ sinh thái gồm 6 thương hiệu chuyên biệt đang giúp Đại Dũng hình thành chuỗi năng lực toàn diện từ cơ khí chế tạo, kết cấu thép, công trình ngoài khơi, hạ tầng giao thông, năng lượng sạch đến các tổ hợp công nghiệp và logistics quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng để doanh nghiệp mở rộng vai trò trong chuỗi cung ứng công nghiệp toàn cầu.
Đại Dũng cho biết đang theo đuổi chiến lược phát triển bền vững dựa trên công nghệ, quản trị hiện đại và nguồn nhân lực chất lượng cao. Song song với hoạt động sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp tập trung xây dựng văn hóa “Học tập và Đổi mới”, coi con người là yếu tố cốt lõi cho năng lực cạnh tranh dài hạn.
Nhà máy Đại Dũng Shipyard là thành viên của Tập đoàn Đại Dũng hiện đặt tại Khu công nghiệp Đông Xuyên, phường Rạch Dừa,
TP.HCM. Đây là tổ hợp cơ khí chế tạo và đóng tàu có tổng diện tích 18ha trong hai giai đoạn, công suất khoảng 100.000 tấn/năm.
Thành lập từ năm 1995, Đại Dũng được đánh giá là một trong những doanh nghiệp kết cấu thép lớn của Việt Nam và đang hướng tới kế hoạch IPO trong năm 2026. Doanh nghiệp từng tham gia nhiều dự án quốc tế lớn như sân vận động Lusail phục vụ World Cup 2022 tại Qatar, dự án khí đốt North Field East, sân bay quốc tế Phnom Penh, nhà máy luyện đồng Manyar Smelter tại Indonesia, Power House Parramatta tại Australia hay Bảo tàng Misk Ilmi tại Riyadh.
Trong nước, Đại Dũng hiện tham gia nhiều công trình trọng điểm như Sân bay Long Thành, Nhà ga T2 Nội Bài, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, Khu liên hợp gang thép Hòa Phát, Nhiệt điện Nghi Sơn 2 và Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại Đông Anh, Hà Nội.
Riêng tại dự án Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia do
Vingroup làm chủ đầu tư, doanh nghiệp đảm nhận hạng mục mái vòm thép nặng khoảng 24.000 tấn. Công trình này được định hướng trở thành một trong những trung tâm triển lãm lớn nhất thế giới. Giai đoạn 2025-2030, Đại Dũng đặt mục tiêu tăng trưởng trên 25% mỗi năm và hướng tới doanh thu vượt 1 tỷ USD trước năm 2030.
